略论低预应力混凝土技术

低预应力混凝土技术是混凝土领域一种新的有很高开发价值和广泛应用前景的预应力技术.反思全预应力、"高”预应力值部分预应力存在的问题,我们提出发展低预应力混凝土技术.本文对低预应力混凝土的基本概念和思路做了较详细的描述,并就低预应力混凝土结构及其有关问题等进行了分析探讨,力图推动低预应力混凝土技术在我国的开发研究工作.     

预应力混凝土T构桥加固

预应力混凝土T构桥悬臂端下挠是普遍存在的问题，它给桥上行车造成严重影响，介绍谢叠大桥加固工程中，对预应力混凝土T构桥采取一种将体外预应力技术与无粘结预应力技术相结合的加固方法。     

无粘结预应力混凝土在桥梁工程中的应用：——兼评《桥梁结构采用？…

分析了无粘结预应力混凝土结构的结构性能，在此基础上探讨了无粘结预应力混凝土结构应用于桥梁工程的可行性，并对《桥梁结构采用无粘结预应力混凝土之我见》一文中的部分观点进行了讨论，以促进无粘结预和技术在桥梁工程中的应用。     

我国预应力混凝土连续梁桥的发展与工程实践

本从桥梁设计技术、施工技术和预应力材料等方面简要介绍了我国预应力混凝土连续梁桥的发展，列举了具有代表性的工程实例。重点对预应力混凝土连续梁桥使用过程中存在的主要问题、形成原因以及设计对策探讨等方面进行了初步分析和论述。     

部分预应力高强混凝土梁无粘结筋极限应力及承载力的计算方法

通过１５根单调荷载和１１根低周重复荷载作用的无粘结部分预应力高强混凝土梁的试验研究，探讨了综合配筋指标、跨高比、荷载作用方式对预应力筋应力增量和极限承载力的影响，建立了无粘结预应力筋应力增量与综合配筋指标，混凝土相对受压区高度与综合配筋指标的关系式，对受压区混凝土应力等效模式进行了探讨，给出了两种无粘结部分预应力高强混凝土梁正藿面极限承载力的计算公式，计算结果与试验结果吻合较好。     

在役预应力混凝土桥梁预应力检测技术——现状、技术难点与展望

随着我国桥梁建设的突飞猛进,占75%以上的预应力混凝土桥梁的预应力损失病害问题日益突出。本文通过对在役预应力混凝土桥梁预应力无损检测技术和局部破损检测技术现状的研究分析,指出当前在役预应力混凝土桥梁预应力检测技术存在的技术难点,提出采用部分区域局部破损检测和大范围无损检测相结合的方法提高对在役预应力混凝土桥梁持久应力的测试精度,并建议通过在预应力钢筋中埋设智能传感器对在役预应力混凝土桥梁的持久应力进行长期监测。     

部分预应力混凝土梁钢筋用量计算方法述评

主要探讨和评述了部分预应力混凝土梁预应力及非预应力钢筋用量的几种常用计算方法；预应力度法，预应力比率法，名义拉应力法，荷载平衡法等，并对如何合理应用这些设计方法提出了建议。     

预应力混凝土T构桥梁的加固设计

针对谢叠大桥预应力混凝土T构桥悬臂端下挠问题，采用体外预应力与无粘结预应力技术相结合的加固设计，并成功地进行了实施。该加固技术可供其它桥梁加固提供参考。     

预拉预压混凝土梁的设计与示例

本文从理论上探讨双向预应力混凝土梁的经济设计以及低高度梁与双向预应力之间的内在联系,并通过示例来说明钢索根数的估算步骤。     

双预应力混凝土梁预压钢筋锚固的研究

双预应力混凝土梁是设有预压粗钢筋的预应力混凝土简支梁，其技术关键是预压钢筋的锚固系统。所研究的锚固系统是由高强螺母、钢锚板和锚固钢筋组成。２根长度为５．５ｍ的梁试验和有限元法分析证明这种锚固系统是可靠的。文中还介绍了双预应力混凝土梁变形的特点和有关预应力损失问题。