关于《轨道交通装备与技术》启用新邮箱的启事

<正>中国南车集团出于管理提升的需要,对企业邮箱进行了调整,因此本编辑部自2013年2月1日起启用新邮箱:gdjt@csrqsyri.com.cn,同时暂时保留原邮箱gdjt@leadrun.com,tdgr@leadrun.com,tdgr@chinajournal.net.cn,原邮箱tdgr@leadrun.com,gdjt@leadrun.com使用到2014年1月31日止,敬请读者留意,由此带来的不便请谅解。     

敬告本刊作者

正《铁道建筑技术》已开通在线办公系统,请作者在线投稿(网址:http://www.rctech.com.cn)。请点击"作者投稿系统",按提示步骤上传文章、附图等,完成在线投稿。长期以来,诈骗网站骗取作者版面费事件经常发生。在此,本社提醒作者:投稿时请务必核实本社网址"www.rctech.com.cn";支付版面费时请核准"收款单位(开户名称):《铁道建筑技术》杂     

投稿邮箱变更声明

各位尊敬的作者、读者朋友:你们好!本刊投稿邮箱变更为:xdcsgdjt@rails.cn,bjdtqg@126.com。在线投稿网址:www.xdcsgdjt.com,请大家日后投递新稿件时发送至以上邮箱或网址,此前已经发送至原有邮箱的稿件不必重新投递。感谢您的理解与配合,欢迎大家踊跃投稿!     

敬告本刊作者

<正>《铁道建筑技术》已开通在线办公系统,请作者在线投稿(网址:http://www.rctech.com.cn)。请点击"作者投稿系统"按提示步骤上传文章、附图等,完成在线投稿。长期以来,诈骗网站骗取作者版面费事件经常发生。在此,本社提醒作者:投稿时请务必核实本社网址"www.rctech.com.cn"支付版面费时请核准"收款单位(开户名称):北京《铁道建筑技术》杂志社有限公司";杜绝给私人账户或不明账户支付任何费用。     

重要启事

正因主办单位因特网域名更改,《大功率变流技术》编辑部的投稿邮箱将变更为ctet@csrzic.com,从现在到2013年7月这段过渡时期内原投稿邮箱ctet@teg.cn仍可使用。特此通知,望相互转告!     

《机车电传动》编辑部电子邮箱变更通知

<正>《机车电传动》编辑部电子邮箱变更为edl@csrzic.com,原来使用的edl@teg.cn将停用。投稿时请登录http://edl.crrczic.cc。     

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敬告本刊作者

正《铁道建筑技术》已开通在线办公系统,请作者在线投稿(网址:http://www.rctech.com.cn)。请点击"作者投稿系统",按提示步骤上传文章、附图等,完成在线投稿。长期以来,诈骗网站骗取作者版面费事件经常发生。在此,本社提醒作者:投稿时请务必核实     

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《电力机车与城轨车辆》2011年合订本征订启事

<正>为满足广大读者、作者的需要,《电力机车与城轨车辆》2011年合订本现开始征订,有需要者请与本刊编辑部联系。电话(传真):0731-28441125 E-mail:dljcjs@csrzelc.com Http://DJJI.chinajournal.net.cn     

《电力机车与城轨车辆》2011年合订本征订启事

<正>为满足广大读者、作者的需要,《电力机车与城轨车辆》2011年合订本现开始征订,有需要者请与本刊编辑部联系。电话(传真):0731-28441125 E-mail:dljcjs@csrzelc.com Http://DJJI.chinajournal.net.cn     

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