泰州大桥中塔安装施工关键技术

泰州大桥中间塔为纵向人字型钢塔,采用工厂分段制造、现场逐段吊装的施工方法。结合钢塔施工特点,重点对钢混结合段连结部位施工、下塔柱合龙段吊装施工和上横梁节段施工控制技术做了介绍。保证了施工质量。     

某码头过渡段结构处理方案与施工技术

文章针对某码头过渡段结构复杂、过渡段施工技术难度大的问题,从基床抛石、基床夯实、基床整平等施工流程对过渡段结构处理技术进行了详细的研究,降低过渡段施工难度,最终取得了良好的施工效果,提升了该码头过渡段的稳定性。     

大跨度曲线桥节段悬臂拼装关键技术

结合秀山大桥副通航孔桥连续刚构节段悬臂拼装施工,阐述了大跨度、曲线、超高、变截面连续刚构桥箱梁节段悬拼施工工艺流程、墩顶块施工、节段悬臂施工及合龙技术,重点介绍了桥面吊机调整节段姿态、悬拼线形控制措施等技术。     

挂篮在大跨桥合拢中作为配重的施工工艺介绍

在悬浇混凝土桥梁施工中,水箱放水和抛掷沙袋是合拢段施工中两种比较成熟的施工技术。但在特殊条件下,合拢段的施工受到时间和温度的严格限制。某桥在合拢段施工中使用了挂篮作为合拢段的平衡重,通过测量数据,发现这种方法经济而又适用。本文对该项施工技术、理论基础和相应的观测数据都作了较为详尽的介绍。     

八仙岩隧道施工技术

着重介绍八仙岩隧道施工小净距、浅埋段、洞口偏压段的施工工艺、施工方法以及取得的实际效果,为日益发展的高速公路隧道施工积累经验。     

包茂高速公路高填方路基的施工质量控制

包头至茂名国家高速公路粤境段工程隶属广东省高速公路网布局规划中的"九纵",项目位于茂名市,起始于广西岑溪(省界),先后经果信宜、高州、茂港区,项目终点接广湛高速公路,施工段全长约122公里。由于高填方路基施工段较多,在施工过程中质量控制是否到位直接影响着工程的后期验收。本文对包茂高速公路粤境段高填方路基施工段质量控制进行了探讨,以供参考。     

大节段连续箱梁桥支架现浇施工技术研究

某连续梁桥旱地施工,采用支架现浇施工,跨径较大,采用大节段支架施工。通过对支架的施工、AO段箱梁的施工和桥梁主梁线型控制等技术进行探讨,结合该桥实际情况着重探讨解决支架现浇箱梁施工中质量通病的治理措施。     

悬臂拼装曲线连续梁桥施工控制

节段短线匹配预制法在曲线梁桥悬臂施工中运用较为广泛,为了确保桥梁施工的安全进行,桥梁施工控制占有非常重要的作用,本文重点介绍了节段短线匹配预制法特征、施工控制方法及影响施工控制的因素。     

爆炸挤淤堤身合龙段施工方法探讨

对采用爆炸挤淤处理软基的堤身合龙段施工方法进行探讨.针对不同堤身断面类型及场区施工环境条件提出全断面推进法、两侧推进法和单侧推进法3种施工方法,从合龙段位置的选取、长度的确定、抛填方法、抛填材料规格要求、爆炸参数等方面阐述合龙段施工的技术要点,并且结合工程实例介绍上述施工方法的应用情况.     

宜万铁路柿子口大桥连续刚构施工技术

柿子口大桥是一座采用分节段悬臂施工的连续刚构桥梁。结合该工程实际,对墩顶支座及临时支墩施工技术、0号段施工技术、悬臂浇筑及边跨现浇段施工工艺、合龙段施工工艺等进行了详细的介绍,总结了大桥连续刚构关键施工技术,实践证明这些施工工艺和控制技术是可行的,为以后类似工程提供了借鉴。