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本文以日照港石臼港区南作业区#14、#15泊位为研究对象,从码头卸船、堆场装卸、火车装车、水平运输等方面入手,对码头、堆场、集疏运专业化改造工艺方案进行综合对比分析,在保留码头前方作业设备的前提下,摒弃流机倒运作业模式,采用带式输送机进行物料全流程运输,并在泊位后方配套建设专业化散货堆场,同时新建火车疏港作业系统,并结合日照港石臼港区南作业区全局发展规划,在设计过程中充分考虑和践行绿色、智慧港口的理念思路,力求将本工程打造成为大宗散货作业示范区,为今后类似工程的改造提供一定的参考借鉴。 相似文献
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以越南某电厂配套码头工程为背景,结合水域的实际特点,对煤泊位与灰泊位的位置,输灰管线与带式输送机相对码头、引桥的位置进行对比和分析,确定了更加科学、合理的装卸工艺布置方案。 相似文献
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北仑港矿石码头主要装卸进口铁矿石 ,其装卸工艺流程中装卸矿泊位、矿石堆场、铁路装矿楼之间由 38条总长约 16 0 0 0多米的带式输送机连接。大部分带式输送机布置在露天 ,有些还在海面栈桥上 ,其中某些带式输送机的打滑问题一直是老大难问题。BC3是卸船流程上的一条关键带式输 相似文献
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为适应工程对带式输送机的不同需要,带式输送机在布置形式和结构上有了很大的创新,水平转弯带式输送机就是为适应工程需要对通用带式输送机设计、制造技术的拓展。水平转弯带式输送机在国内的研究和应用起步较晚,相关科研院所、高校和企业在理论和实践上进行了一定的摸索和试验,但尚未形成可作为设计依据的计算标准,结构也尚未定型,安装调试的经验需要进一步总结、积累。 相似文献
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常规散货码头前沿与后方堆场之间的距离不大,采用带式输送机进行水平运输与汽车运输方式相比,虽然初期建设投资大,但具有节省劳动力、能源消耗少、安全、环保等优点,综合优势明显。但如果水平输送距离较长,带式输送机方案初期投资较汽车运输方案高出很多,是否仍具有经济优势有待进一步研究。本文结合海外某散货码头项目,对带式输送机运输和汽车运输两种长距离水平运输方案并进行技术经济分析,为类似工程长距离水平运输工艺方案的选择提供借鉴。 相似文献
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根据长距离带式输送设备的特点和工程应用条件,按照输送效率、投资额度、地形条件适应性、环境敏感性、运行经济性等五大要素及其限制程度和调改性,对普通带式输送机、管状带式输送机、曲线带式输送机这3种代表机型进行综合分析,提出各种工程条件下的选型策略. 相似文献
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港口专业化大宗散货码头为满足拓展业务和实际生产作业的需要,往往需要对既有长距离单向运行带式输送机进行双向运行改造,能够在不增加设备数量的情况下提高装卸工艺流程的灵活性,为港口生产作业提供便捷,一机多用提高设备的利用率,降低改造项目投资提升港口经济效益。在长距离双向运行带式输送机设计过程中,选择合理的设计方案,正确的计算驱动电机功率以及胶带张力大小将是保证双向运行带式输送机合理选型及正常安全运行的关键。 相似文献
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管状带式输送机的输送能力与管径直接相关,目前国内管状带式输送机的管径超过500 mm时,容易造成塌管,不能适应港口输送系统大能力、大流量的发展趋势。针对目前装卸工艺系统存在的问题进行优化设计,给出长距离、大管径、高带速、大运量的管带机关键技术,可解决大直径管带机长距离输送存在的主要问题。 相似文献
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采用桥式抓斗卸船机"半吊装半滚装"整机上岸工艺,解决了桥式抓斗卸船机上岸安装与码头装卸作业之间的矛盾,最大程度地缩短了码头占用时间,减少了卸船码头带式输送机系统设备的改造成本和施工时间。 相似文献