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随着经济的高速发展,原有的高速公路越来越不能满足发展的需要,老路加宽扩建势在必行.京珠高速郑漯段路基加宽的改造设计方案,提出了特殊路基段落的一套改造处理方法,可为老高速公路加宽改造的设计提供方案参考. 相似文献
2.
陈伟莉 《广东交通职业技术学院学报》2010,9(2):45-48
以广清高速公路流溪河大桥段改扩建的情况,通过对各种制约因素下的不同扩建方案进行比选,探讨高速公路常规两侧加宽方案以外的改扩建可行方案。 相似文献
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随着经济的高速发展,原有的高速公路越来越不能满足发展的需要,老路加宽扩建势在必行。京珠高速郑漯段路基加宽的改造设计方案,提出了特殊路基段落的一套改造处理方法,可为老高速公路加宽改造的设计提供方案参考。 相似文献
4.
就高速公路扩建路基加宽施工技术的问题进行探讨,首先对高速公路路基加宽中存在的主要问题进行了简单分析。然后,着重探讨了高速公路路基加宽施工技术的相关要点,旨在与各位同行一起分析,相互交流,共同提升高速公路扩建路基加宽施工技术水平。 相似文献
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唐宁 《交通世界(建养机械)》2014,(14):232-233
随着我国交通运输事业的高速发展,很多既有道路需要改扩建、升级改造,许多桥梁面临着扩建、加宽的问题.本文就一般公路桥梁的加宽改造技术进行了简要分析,在满足安全运营的前提下.以最合理的方案使车道得到拓宽从而满足交通需求。 相似文献
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随着社会的不断发展与进步,社会对公路的质量突出了更高的要求,当前公路的性能、质量、数量均已满足不了社会发展的需要。因此,公路改扩建的重要性日益凸显。路基加宽是公路扩建的重要环节,对改扩建公路的质量起着重要的影响。因此,人们必须要掌握路基加宽施工技术要点,保障扩建公路的质量。从路基加宽施工技术角度出发,先分析了实施公路改扩建的重要意义,然后重点探讨了路基加宽施工的技术要点。 相似文献
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连续刚架桥抗震延性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
马坤全 《上海铁道大学学报》1997,18(4):6-16
通过对三跨连续铁路刚架桥非线性地震反应分析,阐述了刚架桥在强震作用下的破坏机理及其抗震延性特征;并结合国内外钢筋混凝土结构延性理论与试验研究成果,为满足连续刚架桥抗震延性要求提出了立柱横向约束钢筋的配置方法。 相似文献
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吴海波 《交通世界(建养机械)》2008,(23):159-162
工程概况:本工程位于张石高速公路涞水至曲阳段唐县至望都连接线上,在该处连接线下穿107国道,根据此处的地形地貌和地质资料.提出了三种拟采用的方案:整体现浇连续板方案、连续刚架桥方案、箱形框架桥方案。 相似文献
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刘靖 《交通世界(建养机械)》2010,(3):180-181
随着我国经济的飞速发展,国内相继已有十几条高速公路进行了加宽改造,既有高速公路加宽已经成为一种提高公路运输能力的有效发展模式。而高速公路进行加宽改造时,原有路基经过多年运营,沉降已基本完成,在其边坡上进行扩建加宽, 相似文献
11.
丁梓航 《交通世界(建养机械)》2014,(32):318-319
由于交通量的跳跃式增长,某高速公路淑村收费站出现了严重的超负荷通行现象,原设计收费站的通行能力和服务水平已无法满足当前交通需求,因此收费站的扩建已势在必行。收费站改扩建的设计要建立在原占地边线、原收费广场长度、站区位置及现状交通量和预测期末年交通量的基础上制定出最合理的改造方案。设计方案应包括出入口车道数的确定、扩建方案的确定、路基加宽设计、路面结构设计、交通安全设施等方面内容。 相似文献
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在本文的研究过程中,完成了对路基加宽和路基扩建加宽等技术的分析,由文中的详细分析可知通过薄壁管装以及加筋土等技术的处理,可以更有效的完成软土基公路的扩建工程。 相似文献
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根据萧山地区目前的桥梁现状,通过分析无桥台斜腿刚架桥的特性及其跨越在人工河道、天然河道上的优越性,采用无桥台斜腿刚架桥桥型美观,施工方便,造价节省,其应用前景广泛。 相似文献
15.
刘海涛 《交通世界(建养机械)》2010,(3):130-132
在公路加宽扩建中,不可避免地面临路基加宽、新老路基结合的问题,本文针对这些问题,介绍了几种路基加宽中的施工技术,为保证新老路基共同承受路面结构和行车荷载作用所需的强度和稳定性,减少新老路基结合部的路面开裂、路基失稳等病害的发生提供一定的指导作用。 相似文献
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旧路扩建是提升原有公路通行能力的主要途径,而在扩建工程中,路基的质量是保证扩建公路整体质量及稳定的基础。鉴于此,结合工程实例,对旧路扩建工程中的路基加宽施工处理技术进行探讨,以期为相关项目提供参考与借鉴。 相似文献
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随着经济的高速发展,原有高速公路越来越不能满足发展的需要,老路加宽扩建势在必行。京珠郑漯段加宽改扩建设计充分利用新技术、新工艺和新材料,实现了技术上的突破和科技上的创新,是科学发展观在交通舞台上的实践,为河南省高速公路改扩建工程积累了宝贵的经验。 相似文献
18.
吴海波 《交通世界(建养机械)》2008,(12)
工程概况本工程位于张石高速公路涞水至曲阳段唐县至望都连接线上,在该处连接线下穿107国道,根据此处的地形地貌和地质资料,提出了三种拟采用的方案:整体现浇连续板方案、连续刚架桥方案、箱形框架桥方案。整体现浇连续板桥的特点:整体性能好、结构刚度大、变形小、抗震性能好,特别是行车道板变形挠曲线平缓,桥面伸缩缝少,行车舒适等优点。 相似文献
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结合天津大道互通区主线扩建加宽工程施工,介绍泡沫轻质土材料在路堤施工中的工法及应用特点,分析认为该材料具有广阔的应用前景。 相似文献
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