粗级配沥青混合料骨架结构的细观分析

将数值模拟方法与室内试验相结合,从细观角度探讨了粗级配沥青混合料的骨架特征。从混合料的矿料组成看,根据不同粒径粗集料的组成百分比的变化,粗集料既可能是构成混合料的骨架单元,也可能起充填骨架间空隙的作用。以1/2最大公称尺寸作为粗集料偏粗及偏细骨料的分界尺寸,则当粒径小于分界尺寸的集料含量增加时,偏细的粗集料起充填作用的可能性随之增大,即细集料含量会影响混合料细观结构的传力特征;当细集料充填量足够大时,相当数量的细集料将具有与粗集料类似的结构特征,从而导致混合料由密实骨架结构向悬浮密实结构的转化。     

橡胶沥青混合料合理级配研究

文章通过对国内外橡胶沥青混合料应用的级配结构形式进行总结分析,结合不同级配橡胶沥青混合料的性能试验研究,提出适合国内胶粉生产市场的橡胶沥青混合料合理级配结构。     

沥青混合料级配类型选择分析

分析了高速公路沥青路面常用的AC－I和AK级配类型，对比了一些混合料类型如SMA，Superpave的特点，并对AC－I和AK的级配设计提出了改进意见。     

Superpave沥青混合料级配控制分析

从设计、生产、施工各个环节,对如何控制Superpave沥青混合料的级配进行了论述。通过认真分析原因,严格执行操作规范,加强各环节的检测,不断总结经验,可以对Superpave混合料的级配进行有效的控制。     

SUPERPAVE级配禁区对沥青混合料性能影响

不同级配对沥青混合料性能有重要的影响。该文从禁区的由来、概念以及设立禁区的目的出发,在考虑室内试验和足尺试验结果基础上,分析了级配曲线（位于禁区上方、通过禁区和位于禁区下方）对沥青混合料性能的影响。研究结果表明,在集料性质符合规范要求的前提下,位于禁区上方和通过禁区的级配都具有好的路用性能。建议在SUPERPAvE混合料设计时取消级配禁区的限制。     

热拌沥青混合料施工级配波动对沥青用量的影响

热拌沥青混合料实际使用的级配,由于受所用原材料、施工管理水平等各种原因的影响,往往不可避免会围绕标准级配产生一些波动,从而影响沥青用量。文章通过研究级配关键筛孔通过率的变化和沥青用量的变化对混合料性能的影响规律,找出其施工的允许波动范围。     

沥青混合料级配的控制

使用合格集料并利用级配控制原理使设计混合料级配与要求值一致,能够大幅度减少路面离析,减少维修费用,延长路面使用寿命。主要阐述了沥青混合料级配控制原理;对级配控制原理的检验;混合料的集料规格选用规则;分析了一种沥青混合料应由几种规格集料组成。     

级配对密级配沥青混合料体积指标的影响

沥青混合料的体积指标在评价沥青混合料性能时是必不可少的。尤其是对密级配沥青混合料而言,体积指标和路用性能紧密相关,特别是在抗车辙和水损害方面。笔者分析研究了6种体积指标,研究表明任意两个体积指标之间都有良好的线性关系。体积指标的变化主要是由级配的变化引起的,试验结果表明:体积指标对级配的变化敏感。结果同样显示随着级配的变化,空隙率的变化率最大。基于以上研究,选择空隙率的变化率作为评价密级配沥青混合料级配变化的典型指标。     

橡胶沥青混合料级配范围的探讨

国内外不同地区橡胶沥青混合料设计级配范围有着较大的差异。为了确定合理的级配范围,该文应用三种级配理论模型,通过关键筛孔通过率的控制,确定了橡胶沥青混合料的理论级配,并分析了关键筛孔通过率对橡胶沥青混合料路用性能的影响。     

级配和成型方法对沥青混合料性能的影响

通过选择4种不同沥青混合料级配，分别采用马歇尔试验和旋转压实试验并采用不同的成型功进行试验，以密度，空隙率，吸水率，劈裂强度等指标对沥青混合料性能进行分析，比较，评价，寻找有关级配和成型方法对沥青混合性能的影响程序和影响规律。     

矿料级配对沥青混合料体积指标的影响

采用正交试验方法,研究了矿料级配对GTM和马歇尔法成型的AC-16型沥青混合料体积指标的影响,并采用SPSS统计软件对混合料体积指标与其矿料级配参数的关系进行了多元线性回归,发现成型方法不同,级配各因素对沥青混合料空隙率的影响大小排序并不一致,传统马歇尔击实可能会改变矿料级配的结构,而GTM混合料体积指标与其矿料级配参数的回归关系式可作为优化级配的依据。     

沥青混合料级配辅助设计软件的开发

集料级配设计是沥青混合料设计的重要内容,直接影响沥青混合料的质量乃至沥青路面的质量。首先分析了沥青混合料级配设计软件开发的必要性及国内外动态;然后回顾了有关沥青混合料级配的设计理论,并分析和筛选出适用于计算机的级配设计方法;最后,介绍了该混合料级配设计辅助软件的开发思路和过程以及相关功能。     

沥青混合料级配理论分析与探讨

沥青混合料的路用性能与其级配组成密切相关,该文结合已有的研究成果,在分析国内外现有的级配设计理论和方法的基础上,对我国常用的AC-13级配和AC-20级配进行评价,提出其级配设计的改进意见,为设计合理的级配提供必要的参考。     

热料筛网对沥青混合料级配的影响

结合工程实践,以试验检测的结果为依据,分析玛莲尼沥青混合料拌和楼的工作特性,总结了沥青混合料生产过程中热料筛网设置应遵循的原则,提出了上层筛网通过能力影响拌和楼工作效率的观点。     

级配变化对沥青混合料性质及路用性能的影响

通过对不同离析程度混合料的级配及沥青含量的理论计算与试验研究,证明混合料离析在一定范围内对其性质没有太大影响,当离析超过一定限度时,混合料质量逐渐恶化。试验结果表明,离析对路面空隙率有影响,当空隙率超过一定限度时,对路用性能影响很大。     

国内外沥青混合料级配设计方法浅析

矿料级配是提供沥青混凝土多个性能的关键因数之一.介绍了国内外常用的几种沥青混合料级配设计方法及其特点;讨论了粗细集料分界粒径的问题,认为明显的粗细颗粒分界点是不存在的,关键在于确定和控制好敏感粒径的含量.     

矿料级配对沥青混合料路用性能影响的试验分析

以典型的AC—13沥青混合料为基础,通过系统室内对比试验,对5组由粗到细级配的沥青混合料的基本物理性质、高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性、疲劳耐久性等路用性能进行了研究。试验结果表明,级配变化对沥青混合料路用性能有直接的影响,且存在一定的规律性,总体表现为靠近规范级配中值附近其综合性能较好;不同级配类型的沥青混合料路用性能的优点表现不一样,粗级配更有利于抗高温变形的提高,细级配更有利于抗水损害、抗弯拉破坏、抗疲劳开裂等性能的提高。研究成果为沥青混合料级配选择和优化设计提供参考。