声音数字

声音"我们不能任由地方政府限制汽车消费,这无异于限制经济增长。"日前,中央政策研究室原副主任郑新立在接受《中国汽车报》独家专访时表示,看待汽车消费,还必须跳出汽车看汽车,在当下和未来一个较长时期,住房和汽车仍然是不可替代的两大消费热点,各级各地政府应多在培育这两大消费热点上做文章。     

自主创新＋节能减排：东风康明斯发展关键词解读

在刚刚结束的两会上．温总理的政府工作报告中对汽车产业的发展提出了两大核心主题：自主创新、节能减排。这也是本届政府基于对全球汽车产业发展趋势的把握．对汽车这一国民经济支柱产业发展方向做出的前瞻性规划。能否围绕这两大主题做好文章．将决定我国汽车及零配件产业未来几年的发展。     

李进巅两会三“上书”欲打破皮卡发展“瓶颈”

在2009年全国两会期间．全国人大代表，辽宁曙光汽车集团董事长李进巅再次向全国人大委员会递交提案．建议解禁现行的限制皮卡进城的政策。时值国家为应对全球经济危机，汽车下乡政策和国家《汽车产业调整振兴规划》相继出台之际，他的提案引起了不少与会代表和新闻媒体的关注。据了解，这已是李进巅连续第三次就这一议题提交议案。过去两年的全国人代会上，     

世界各城市交通工具欲将何去何从

中国汽车消费正呈暴发性增长。数字显示，2003年中国汽车产量达到500多辆，其中轿车超过200万辆。汽车消费正成为中国城市居民消费的新热点。但中国的客观资源与环境决定，私家车不能成为交通主流。     

新的汽车消费政策即将出台

据有关部门透露，我国正在酝酿起草制定汽车消费政策。一是鼓励个人购车；二是鼓励个人购买轻便、节能的经济型用车，并将禁止各地制定土政策限制汽车使用、消费的行为。据介绍，即将出台的汽车消费政策主要包括税费管理、城建协调、信贷政策、鼓励消费四个方面的内容。     

自主创新+节能减排:东风康明斯发展关键词解读

在刚刚结束的两会上,温总理的政府工作报告中对汽车产业的发展提出了两大核心主题:自主创新、节能减排。这也是本届政府基于对全球汽车产业发展趋势的把握,对汽车这一国民经济支柱产业发展方向做出的前瞻性规划。能否围绕这两大主题做好文章     

高油价改变美国生活

1901年1月，美国在德克萨斯州发现“纺锤头”大油田，仅其中6口井的年产量就是当时世界最大产油国——俄国产油量的两倍，这为当时耗油的汽车提供了丰富而廉价的燃油。此后一直到1973年，国际原油一直保持着每桶3美元以下的低廉价格。充足而便宜的石油价格极大地促进了美国汽车的消费和汽车工业的高速发展。但自上世纪70年代以来的几次石油危机，令美国这个“车轮上的国家”不再安宁。     

关于构建和谐汽车社会的思考

汽车的发明与发展是人类的巨大进步,汽车产业极大地推进了社会经济的发展,汽车消费已成为增长最快的消费热点.基于我国正步入汽车社会的现实.分析了大规模的汽车生产和消费带来的一系列社会问题与挑战,提出了构建和谐汽车社会的举措,以促进汽车产业与整个社会经济的和谐发展.     

国内轻型柴油机企业的竞争与变局

近年来，随着政府对节能减排工作的日益重视，汽车．尤其是商用车的柴油化率在逐年走高。而在商用车中．重，中型卡车全部采用柴油机．轻型卡车和大、中型客车主要采用柴油机，微型卡车和轻型客车的柴油化率则正在逐年升高中。     

私人轿车的发展对交通安全的影响

近年来随着经济迅速发展人民生活水平提高，人们的消费观念也随之改变，衣食不再是主要的消费方式，转为以娱乐，休闲为主的消费方式，小汽车进入寻常家庭成为可能，我国加入WTO后，国外汽车大量涌入我国，国产车价格下降，购买私家车成为近年来的消费热点。     

诚招全国省级代理商

《家用汽车》杂志隶属于中国最大的报业集团——人民日报社．由中国汽车传媒业龙头中国汽车报社主办。《家用汽车》杂志以汽车为载体，以家庭为核心．以生活为半径，用时尚的触角感受汽车．用时尚的元素解读汽车．为读者呈现与众不同的家用汽车消费信息，为私家车主的有车生活拓展出更为绚烂的空间。     

2008十大汽车流行元素

回首2007，新车款、新技术层出不穷，汽车消费日趋多元化。《家用汽车》杂志于2007年初倡导的“2007十大汽车流行元素”准确的将诸多汽车流行趋势给出了相应的预测：MP3播放功能成为主流．运动元素变成新卖点、家族面孔逐渐走俏、购车群体趋近年轻化…… 展望2008，又将闪现哪些崭新的汽车流行元素？让我们抓住未来汽车流行趋势微露的峥嵘之角，仔细洞察2008之车坛镜像。     

从零到年产千万辆 中国成为汽车大围

在我们刚刚庆祝完祖国60岁生日不久．中国汽车工业又传捷报．我国已迈进年产千万辆汽车大国的行列，与美国、日本比肩。产量．是一个国家汽车工业实力最基本的表现：汽车产量从。到1000万辆的跨越，是新中国汽车工业60年取得的辉煌成就。它标志着中国汽车工业从此在世界占有了更加重要的地位，并再次向世人展示了中国汽车消费蕴含的巨大潜力，表明中国已进入汽车社会。     

2009年车用柴油机市场分析及2010年预测——中国车用柴油机行业发展动态深度分析年报

由于柴油机得天独厚的节油性能、优良的可靠性和比汽油机几乎长一倍的使用寿命，故在重、中型卡车上几乎全部采用柴油机，在轻型卡车和客车上也多半采用柴油机。因此在商用车行业有句名言，“赢柴油机者赢天下”。2009年．在政府经济刺激政策和《汽车产业调整和振兴规划》出台等多重利好因素的带动下，中国汽车市场出现了46．15％的销量暴涨，并首次超越美国成为世界第一大汽车产销国。     

2010上半年车用柴油机市场分析及下半年预测

据中国汽车工业协会统计．2009年我国汽车产销量分别达到1379．10万辆和1364．48万辆．并首次超越美国成为世界第一大汽车产销国。而今年1～5月份．我国汽车产销量分别高达753．58万辆和760．41万辆，同比暴增55．59％和53．25％，看来，今年继续保持世界第一大汽车产销国已毫无悬念。伴随着中国汽车工业的迅猛发展，     

世界NCAP的发展

NCAP是英New Assessment Program的缩写，译为新车评价程序。随着全球汽车工业的发展，汽车在带来便利性的同时，也给人类制造了不少的麻烦，其中汽车安全性越来越多的被人们所关注，提高及促进汽车安全性能的途径主要有三方面：一是汽车制造厂的主观努力；二是政府出台相关的法规标准加以限制；     

四月客车展场风云际会

客车市场遭遇倒春寒 受全球金融危机影响，今年的客车市场没再延续以往的增长势头，从出口到内需都出现严重下滑局面，这直接导致了今年一季度国内客车市场开门大跌局面。来自《中国汽车工业产销快讯》的统计数据表明，今年一季度全国客车销售了67234辆．同比下降了17．96％；大客、中客和轻客同比分别下降了28．67％、26．24％和13．53％，市场形势非常严峻。不过．令人感到欣慰的是，三月客车销量环比呈现大幅上升态势，单月销售客车29067辆，环比增长了61．91％：大客、中客和轻客三月销售环比也都增长明显．这似乎表明我国政府去年底出台的四万亿经济刺激计划正在开始显现作用，宏观经济止跌回升的趋势日益明显。     

痴人之诳妄

<正>前些日子,给限制大排量汽车、限制高档车消费想了一个点子,但不知道究竟算是诳语还是妄想,最后生造了一个词"诳妄",没想到非主流了。近年来,涉及汽车市场的种种法规,比如消费税的调整、比如最近     

90后的影响力前瞻性预测

未来之解90后的汽车消费理念着实的与众不同,汽车只是他们的一个"大玩具",今天的90后消费群体有些趋近于欧美消费者。不管怎样,"买一辆小车"已成为今天90后的消费理念。在这个流行元素下,让这一群体甘心情愿地掏钱可以说既容易,也困难。容易在只要喜欢,可以一掷千金;难处在于,如何个性到吸引他的视线,让他欲罢不能。     

电动汽车技术初探

由于目前科技水平可使得电动汽车具备低噪声、零排放，综合利用能源等特点，因此是汽车工业解决当今全球性两大突出难题－能源危机和环境污染的重要途径，电动汽车也是世界各国研制的热点，本对电动汽车的结构特点，控制技术及能源管理系统等作了分析与探讨。