日本和平宪法已被践踏

日本由经济大国走向军事大的同时，日美共同制定《日美防卫合作新指针》及相关法案，企图以武力干涉日本周边国家；日美联盟以中国为他们的“假想敌”和制造“中国威胁论”，为其向中国采取军事行动划口，上述情况表明，日本和平宪法已被践踏。     

日本战略选择的结构性矛盾与中日关系

与经济领域的热气局面相比,在政治以及安全领域,近年来,中日关系却不断遭遇冷风。在本质上,“经热政冷”的状况是由冷战后日本国家利益和战略选择的结构性矛盾造成的。同时,与近年来美国对日政策的调整有着密切关系,也离不开日本国内因素的影响。“政冷”的发展,日益严重地显示出对“经热”的制约,而且由于中日关系的“政冷”已由历史认识和外交层面的矛盾,提升到安全领域的摩擦,这使中日的“政冷”更包含了以往所没有的危险性。为了避免发生有违于中日根本利益的冲突,必须未雨绸缪。     

全球航运史上首次 首艘大型货船从中国自动航行到达日本

<正>从中国到日本,航运巨头日本邮船完成了全球航运史上首次大型货船自主驾驶航行。日本邮船近日宣布完成了全球首次"有人自动航行船舶"的自主航行系统海上试验。这是世界首次基于国际法规进行的演示实验,完成了国际海事组织(IMO) 2019年6月最新发布的《自主驾驶船舶试验暂行指南》(MASS)的各种试验项目。这一试验在日本邮船旗下一艘大型汽车运输船"Iris Leader"号上     

信息荟萃

《交通工程土工合成材料 土工格栅》等三项标准获2007年度“中国标准创新贡献奖”；国家标准《中华人民共和国航行警告标准格式》通过审查；国家标准《海船声号器具的声压级测量》通过审查；交通行业标准《营运客车燃料消耗量限值及测量方法》通过审查；《中国海区可航行水域桥梁助航标志》等两项标准通过审查。     

近40年来中日海上交流研究综述与展望——以跨国人物为主线

中国的日本研究在明代、近代、现代出现过三次高潮,近40年来经过学习、追赶、创新的多个阶段,在局部的“点”甚至特定的“面”上,实现对日本的超越。中日文化交流史是一门新兴的交叉学科,不仅内涵丰富而且外延宽广,但文化的创造、传承、流播、接受、模仿、改良、创新诸环节,均离不开“人”的主导作用。基于此,本文以“跨国人物”为线,从“赴日中国人研究”“来华日本人研究”两个层面,概述近40年来中日海上交流领域所取得的研究成就,突出中国学者的创新点与前沿性,同时指出存在的问题与努力的方向。     

吴疆：《蹈海东瀛：隐元隆琦与前近代东亚社会的本真危机》

<正>(吴谨珲等译，北京:宗教文化出版社，2021年，334页)2023年是《中日和平友好条约》缔结45周年，恰逢隐元禅师圆寂350周年。1673年，隐元禅师在圆寂的前一日受后水尾天皇册封为“大光普照国师”,此后日本皇室仍一直延续每隔50年加赠封号的传统，至今已七次为隐元禅师敕封、加谥。那么，隐元禅师究竟是何人?他在东亚佛教史上处于何种地位?作为一个中国僧人，为何会在日本受到如此高的尊崇?在整个东亚社会中，我们如何来理解隐元隆琦的东渡?     

废除不平等条约问题的研究现状

废除不平等条约问题，属于中外关系史研究的范畴。长期以来，研究这一问题的学者很少，公开出版的著述也不多。对于当代青年包括一些并不缺乏历史知识的大学生来说，他们对从《南京条约》到《辛丑和约》的不平等条约的发展尚能略知一二，但对不平等条约是如何废除的却模糊得很。一些人以为，是1949年新中国的成立，废除了所有的不平等条约。一些人尚     

中日铁路项目国民经济评价方法比较与分析

以日本《铁路费用效益分析手册（99版）》和中国《铁路建设项目经济评价办法（第2版）》为参照,通过对比分析中日铁路项目国民经济评价方法的差异,提出日本铁路费用效益分析方法中的可借鉴之处;借鉴日本评价方法分3类界定受益群体的思路,解决我国现行方法存在的效益重复计算问题;以福利经济学和“有无对比法”作为项目评价的基本指导原则,解决我国由于评价原则模糊导致的同一项目不同评价结论的问题等。     

试论我国海区航标的法规体系

航标法规属行政法范畴;航标是保障船舶安全、经济、便利航行的重要助航设施。因此,世界上很多国家都制定了自己的航标法规并建立了航标法规体系。在《中华人民共和国航标条例》实施前,我国一直滑有专门的航标法规和独立完整的航标法规体系,直至１９９５年１２月３日我国才以国务院令颁布了我国第一项航标行政法规《中华人民共和国航标条例》。     

《国家高速公路网规划》和《农村公路建设规划》内容简介

《国家高速公路网规划》于2004年经国务院审议通过,这是中国历史上第一个“终极”的高速公路骨架布局,同时也是中国公路网中最高层次的公路通道．     

福建兴化卫下西洋官兵史料考略

弘治《兴化府志》保留的兴化卫官兵下西洋资料来源于贴黄文册，具有较高参考价值。而且，可以补充明代《卫所武职选簿》的缺失，是研究郑和下西洋历史的重要史料之一。     

中国食盐供应链模式分析

当下国家的食盐市场尚不具备成熟的经营主体、消费者群体及市场监管,无法实现食盐经营市场化。在此背景下,本文概述了美国、日本和中国的盐业体制特点、供应链模式的现状及问题,然后,借鉴美国供应链模式的优势,在分析我国食盐供应链运作特点及各环节参与者矛盾的基础上从纵向和横向两方面对食盐供应链运作提出优化建议,如在专营体制下优化食盐供应链及建立食盐供应链的市场化组织结构。最后,对建立食盐供应链的市场化组织结构进行展望。     

城市、知识分子与“最后一瞥之恋”——对尔雅《非色》现代性内涵的空间阐释

尔雅的长篇小说《非色》是当代甘肃文学中少见的阐释城市现代性的作品。通过对知识分子的日常生活与爱欲体验的书写,展现了其想象城市的两种不同方式,表达了知识分子对城市的现代性体验。小说中知识分子对城市中爱欲的体验与想象以及他们对其他群体的日常爱欲体验的想象,蕴含着阐释现代性的努力以及对现代城市生活的"最后一瞥之恋"与震惊体验等现代性体验的表达。     

基于系统韧性提升交通运输疫情防控与应急保障能力对策

针对交通运输行业在新型冠状病毒肺炎疫情防控和应急保障中面临的形势与问题,从系统韧性角度出发,结合此次疫情的突发性和新特点,分析了交通运输行业作为复杂动态系统在疫情防控中的作用和挑战。充分借鉴联合国、美国、欧盟、英国和日本等关于韧性交通运输系统构建和交通应急保障的经验,梳理出交通运输行业系统韧性分析要点。从疫情防控与应急保障两方面,提出了建设韧性交通运输体系、做好客货运输保障和丰富应急管理手段等措施建议,以期有利于当前疫情防控工作,并为下一阶段综合交通网建设及交通运输应急保障能力提升提供参考。     

金融危机对我国汽车产业的影响及对策

随着美国的金融危机地加剧和蔓延,美国的汽车产业正遭受着巨大冲击。我国的汽车产业也受到了影响：汽车销售量增幅明显放缓、汽车经销商压力增加、整车与零部件出口下降、汽车产业就业形势严峻、消费者购车信心不足。表面上看,对我国汽车产业的影响是有限的,但就长期和深层次而言,可能是巨大的。为此,我国政府和汽车企业应采取相应的措施应对这场金融和经济危机,积极支持和鼓励汽车企业自主创新,调整产品结构,大力发展二三级市场和农村汽车市场,扶持自主品牌汽车企业的发展,保持我国汽车产业的持续、健康、快速发展。     

打造“微笑街道”--《城市步行和自行车交通系统规划设计导则》设计体系解读

在中国城市步行和自行车出行环境日益恶化、出行分担率普遍下滑的背景下,针对住房城乡建设部发布的《城市步行和自行车交通系统规划设计导则》（以下简称《导则》）设计体系进行解读。首先介绍《导则》的编制思路,以及由交通设施设计和交通环境设计组成的设计体系。《导则》编制过程中提出“微笑街道”（SMILE Street）设计理念,强调对人的关注、提升城市街道空间品质。重点分析“微笑街道”的五大设计原则：小尺度（Small）、维护运营（Maintained）、整合协调（Integrated）、街道活力（Lively）和愉悦舒适（Enjoyable）,总结步行和自行车交通系统规划设计的主要技术要点和设计参数。     

“公交都市”考核评价指标体系探讨

在公共交通优先发展政策的强力推动和地方政府积极参与“公交都市”申报的背景下,《公交都市考核评价指标体系》引发行业内部激烈讨论。首先,分析评价指标体系的“倒金字塔”层次结构,总结交通运输部、业界和学界各方观点。其次,明确应从面向乘客的需求导向指标和高质量的用户服务两个角度进行理念更新,提出“公交都市”考核评价指标体系由法律法规与制度设计、规划实施、运营管理和用户服务四个层次构成的“正金字塔”层次结构。进而探讨“公交都市”本源、公交出行分担率和创新发展三方面问题。最后,提出“公交都市”创建应关注的内容,并强调补充完善考核评价指标体系的必要性和紧迫性。     

《玻璃动物园》中“表演”的南方淑女

田纳西·威廉斯成名作《玻璃动物团》中母亲阿曼达和女儿劳拉属于典型的南方淑女，其言行举止很好地体现了南方淑女在建构过程中的表演性。但是，由于现代工业文明的入侵，芙好的旧南方已不复存在，南方淑女曾经拥有的舞台也化为云烟，优雅的南方淑女失去了往日的观众，其“表演”出现悲剧性的断裂。她们却不愿轻易地退出历史，执意要在重新意指的过程中继续“表演”，建构新的文化身份，只是现在她们的生活已成为一种艺术，她们本身也变成艺术品。威廉斯在思考南方淑女遭遇现代悲剧性命运的同时，也在探讨艺术与生活之间的关系。     

股东代表诉讼制度的比较与思考

通过对美国、日本和我国台湾地区股东代表诉讼制度的比较,反思我国股东代表诉讼制度的现状,提出我国股东代表诉讼制度的立法建议。     

全面深化改革需要坚持党的群众路线

三十年的改革开放取得的伟大成就是党坚持走群众路线的生动体现,群众路线对于十八届三中全会提出的改革并不过时,"一切为了群众,一切依靠群众"是全面深化改革的根本出发点和落脚点;"从群众中来,到群众中去"是全面深化改革的重要保证。全面深化改革和坚持群众路线是有机的统一体。