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<正>近年来,作为一种清洁能源,绿氢在能源转型、减排脱碳方面扮演的重要角色愈加清晰,如何加快推动氢能产业健康有序发展,破解氢能产业链中各环节尚存的难题也成为了业界关注的焦点。在2023年全国两会上,全国人大代表、中国船舶集团有限公司第七一八研究所党委委员、副所长郭建增提交了两份提案,对加快海洋氢能开发、大力发展绿氢装备提出了建议。近日,郭建增接受本刊记者专访, 相似文献
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氢能是当代能源体系的重要组成,目前我国超过98%的氢能来源于化石能源制成的灰氢和蓝氢。我国绿色氢能发展水平与国家“双碳”目标要求不匹配,氢能发展的绿色转型迫在眉睫。海洋有着丰富的可再生能源,风能、海洋能等海上可再生能源与氢能耦合并协同发展,是推动绿氢产业快速发展的重要方向。随着国家氢能战略布局不断深化、技术不断发展,海上氢能将成为绿色氢能产业的重要力量。文章介绍了我国海上绿色氢能“产-储-输-用”的产业现状,阐述了海上绿色氢能工程的主要模式,提出了对海上绿色氢能工程技术发展的思考与建议。 相似文献
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依据中船重工的宗旨和使命,从船舶行业战略集团分析出发,中船重工的愿景目标应是:瞄准韩国现代重工集团、日本三菱重工集团,努力发展成为一个综合性、国际性的大型企业集团。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2006,(6)
【航运】现代重工率先实行绿色采购制度韩国现代重工制定的绿色采购制度现已开始实行。该制度要求现代重工在采购船用材料、机械、电器等时,需评价其是否影响环境和人体健康。对环保类产品将实行优先采购制度。此采购制度涉及到了57类材料和产品,如船用发动机用绝缘材料、变压器用绝缘材料、船内装修用的多种化工材料等都必须符合环保要求。目前,欧盟对电子、家电产品的采购已实行了绿色采购制度,而作为造船企业,现代重工实行绿色采购制度则属世界造船企业第一家。"全球高级海员长期短缺高级海员短缺长期困扰航运业的发展。波罗的海国际海运… 相似文献
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现代重工同合作伙伴林德集团共同推出FLNG设计。现代重工推出的这型FLNG船年产能达250万吨。在长355米、宽70米的紧凑型布局内可存储19.38万立方米液化天然气。FLNG是一种特殊浮式船舶,可以加工天然气,将天然气进行液化。现代重工称,该设计已经进行了设计的风险安全评估.并收到DNV的”原则上批准”。 相似文献
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