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在超跑领域里,有这样一个品牌,它出生于有“世界名车之都”美誉的蒙德纳,却不为大多数人所熟知;它虽然是超级跑车.但是它的样子却更偏向纯正的赛车风格。它就是帕加尼,一个令许多车迷膜拜的品牌。在日内瓦车展上,帕加尼正式发布了新车型,定名为“Huayra”。 相似文献
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PeterRobinson 《轿车情报》2003,(6):72-73
出现在这里的并不是马自达的新款乘用车。确切的说,这是马自达对未来车型的一次探索。因此该车具有一定的启示作用。这款名为Washu的概念车在今年1月的底特律车展上首次亮相,其流畅而低重心的车身造型恰好与当代MPV的主流相吻合。 相似文献
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正机械之美,艺术之美,在帕加尼这个小众品牌上,被演绎得恰如其分,与其说每一台帕加尼是限量的、绝对的速度机器,不如说它们是值得收藏的艺术品更为真实。帕加尼对于很多人而言,是停留在脑海中的精美图片或是某次国际车展,甚至许多人并没有区分出它的具体车型,因为Pagani先生的手工打造和车主的奇思妙想,每一款车是真正的独一无二;因为稀有,它们只存在于极少数富豪的车库中,神秘而又遥不可及。 相似文献
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对于帕加尼来说,速度没有终点,当我们一次次被帕加尼的杰出作品震撼,以为是终极形态的到来,却又一次忍不住惊叹。帕加尼又带来了一台最新的速度机器,它就是以帕加尼总部附近著名赛道命名的——伊莫拉(Imola)。 相似文献
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7月,通用在意大利威尼斯发布了新一代欧宝Agila。通用根据这款小巧城市掀背小车,把年轻女性视为主要客户群体。新Agila为五门五座式车型,该车不仅拥有老款车型的实用性,而且采用了更多空气动力学设计。新Agila车顶轮廓线与老款相比有所降低,平滑地伸向车尾,车身尺寸增长了20cm,宽度增加了6cm,但车身高度 相似文献
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一辆大字蓝龙(LANOS)轿车行至济南时突然无法着车,该车是2003年10月份购买的,大宇蓝龙车身设计出于意大利设计师,该种车型于2002年5月在波兰正式下线,2003年4月份淄博佳驰商贸有限公司正式授权本公司经营该车型。该车才行驶了5万km,客户在济南找了修理工进行检查,用解码器进行检测, 相似文献
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