共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
刘学文 《交通世界(建养机械)》2008,(10)
公交车辆技术发展迅速,性能和承载量都取得了革命性的进步。与传统的2门和3门公交车相比,具有18米长车身、共6个车门的"巨无霸"——BRT公交车更能吸引人们的眼球。安凯客车生产的18米铰链式快速公交车就是这样一款产品,它不仅拥有双 相似文献
2.
蔡文演 《交通世界(建养机械)》2010,(10):89-89
在“五一”假期即到来之际.厦门市民终于可以坐上更为宽敞舒适的18米铰接式公交车了。记者从有关方面了解到.4月24日.6辆由大金龙生产的18米铰接公交车正式投入厦门市BRT运营,运行从第一码头到华侨大学的快1路。 相似文献
3.
郑州市公交三公司第一批72辆12米插电式混合动力公交车已到位(图),3月12日起止式运营。油电混合动力和气电混合动力公交车相继投入使用后,郑州公交i公司又购进了一批捅电式混合动力公交车,目前,郑州公交三公司共有1064台公交车,混合动力公交车已经达到404辆,占公司运营车辆总数38%。 相似文献
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
文演 《交通世界(建养机械)》2013,(5):68-69
2013年4月23日,台北首都客运和大都会客运公司在"中正纪念堂"自由广场上联合举行新车发表会,正式发布将在台北城市公交系统投入运营的两款新型公交车——由厦门大金龙精心打造的12米三开门、低地板公交车XM Q6120A GD和有"公交巨无霸"之称的18米铰接式公交车XM Q6180G,这是台湾地区首次引进这两款新型公交车产品,也是大金龙全面拓展台湾高端客车市场迈出的关键性一步。 相似文献
11.
《城市公共交通》2005,(9):7-7
据一项针对全国的调查显示,被调查有80%将公交车作为每天上下班的主要交通工具,而表示喜欢乘坐公交车出行的却不到20%。可谓“公交车,离不开,想说喜欢不容易”。这项调查从整体上看,是不喜欢但不得不选择公交车出行。这种出于无奈的选择,一方面反映了公交车在老百姓生活中的重要性,另一方面也反映了老百姓对乘公交车还有着不满意的地方,例如“车内拥挤”、“等车时间过长”……乘客是衣食父母,让乘客喜欢乘坐公交车是公交赖以生存和发展的关键。如何增大公交对出行客流的吸引力,让他们喜欢选择公交车出行,乃是我们公交需要认真对待和解决的重要话题。请您对此发表看法和见解。 相似文献
12.
<正>鉴于国家及地方政府推广应用新能源汽车的发展战略,为做好节能减排工作和为公交企业推广应用新能源车辆提供参考依据,本文对插电式LNG混合动力公交车的经济性进行了研究分析。1分析思路结合本单位公交车辆的实际使用情况,以11.5米车型为例,按车辆从投产至报废约为8年计算,从购置成本(含购车价、贷款利息、财政补贴)、运行效率(包括能耗成本、维修成本)等方面对比分析插电式LNG混合动力公交车(如充电运行则简称"PHEV公交车";如不充电运行则简称"PHEV~* 相似文献
13.
9月18日,10辆来自北京的大容量公交车亮相边城乌鲁术齐。当天,承载着北京人民的深情厚谊.10辆BRT公交车正式上线运营.支援乌鲁木齐客流骤增的BRTI号线公交运力。 相似文献
14.
本文是HRV(心率变异性)协调技术在预防公交驾驶员“路怒症”方面的应用与思考,简介了路怒症和危害及昆明公交常规预防“路怒症”的一些方法,在介绍了HRV协调技术的理论和技术后,尝试借助HRV协调技术实现情绪放松——集中注意——安全驾驶的自我心理调节,得出了通过HRV协调技术能教育公交车驾驶员在可能产生愤怒情绪的时候及时叫停,是预防公交车驾驶员“路怒症”的有效方法之一. 相似文献
15.
城市公交车“节油”是个永恒的话题,公交车驾驶员非常关注,公交管理者十分重视。那么,从什么地方节油?笔者以为,在车辆技术状况相同的条件下,驾驶技术高低对节约燃油影响很大,正确合理的驾驶操作可以大大降低燃耗。不同技术水平的驾驶员,在相同条件下,驾驶相同汽车,油耗可相差20%-40%。驾驶车辆的各个环节都是有节油潜力可挖的。 相似文献
16.
公交优先作为上海国际大都市的交通发展战略,这些年在大容量、新能源、环保型方面力作频频。“新巨龙”铰接车、三开门单机车、升级版超级电容车,正成为公交车更新换代中的新亮点和新特色。 相似文献
17.
18.
19.
徐敏雅 《交通世界(建养机械)》2008,(22):64-65
2006年美丽的天堂杭州出现了一道绚红而亮丽的风景——50辆青年牌18米BRT公交车驶上了中国第一条快速公交专用车道,也驶上了中国公共交通发展的里程碑。时隔两年,如今快速公交已逐渐被人们接受并喜爱,“青年”车更成了杭城百姓出行不可或缺的交通工具,而在北京奥运期间,300余辆“青年”18米BRT更是为缓解北京交通压力立下了汗马功劳。 相似文献