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相似文献
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1.
《世界汽车》2009,(6):140-140
5月8日,一汽集团和德国大众联手启动了备受关注的威都轿车建设项目。中国一汽集团总经理徐建一在项目启动仪式上表示.中国一汽十分重视西部汽车工业的发展。  相似文献   

2.
一汽轿车工程利用外资状况目前,我国还没有任何一个厂家有过大批量轿车生产的实践。由于中国有自己的国情,发展轿车又不能照搬国外的现成模式,因此必须走自己的道路。经过几年来的摸索,一汽逐步形成了自己发展轿车的战略。即:从中高级轿车起步,向下发展;依托老厂,轻轿结合;一次规划,分期实施,先建成一个年产3万辆的先导厂,挡住进口,进而瞄准国际国内两个  相似文献   

3.
《汽车驾驶员》2004,(11):82-82
一汽集团,始创于1953年。拥有全资子公司30家,控股子公司17家。上述其他几家公司都是它旗下的子公司。  相似文献   

4.
5.
千呼万唤始出来 在经历了无数个日日夜夜的潜心研发,经过300万km路试、接受518项精密检验之后,目前国内最新一款自主品牌中高级轿车"奔腾"在一汽本部上市.此举不仅填补了国内中高级轿车市场自主品牌的空白,同时也实现了国内汽车工业"技术与品质"的大幅度跨越.  相似文献   

6.
《中华汽摩配》2005,(5):6-6
2005年5月19日,一汽集团天津一汽夏利汽车股份有限公司生产的1100台“夏利”N3轿车和一汽华利(天津)汽车有限公司生产的100台“幸福使者”轿车在天津新港装船发往中东和北非,这是一汽集团2005年第三次单批发运千台整车.也是迄今为止国内自主品牌轿车产品单批出口数量最大的一单。  相似文献   

7.
《汽车维修》2007,(8):I0001-I0004
在今年的上海国际汽车工业展览会上,一汽-大众汽车有限公司宣布了其全新的B级轿车迈腾(MAGOTAN)3.2L V6正式上市。迈腾轿车是一款代  相似文献   

8.
《时代汽车》2006,(9):89-89
一汽集团全新打造的自主品牌轿车“奔腾“于8月18日正式上市,并公布价格,此后在9月份开始批量供应市场。据悉,此次上市的一汽奔腾有2.0L和2.3L两种排量的多款车型,售价在17万-25万元区间。  相似文献   

9.
汽车轻量化是现代汽车的主要发展趋势之一,为此世界各国纷纷开展汽车轻量化项目研究。本文介绍了一汽轿车奔腾B50的轻量化技术,主要包括高强度钢和激光拼焊、液压成形技术的应用。  相似文献   

10.
《汽车与配件》2008,(16):12
日前,一汽轿车股份有限公司第二发动机厂自主发动机ET3技术改造项目开工庆典仪式在汽车产业开发区隆重举行。  相似文献   

11.
《汽车与配件》2006,(31):7-7
“奔腾”这个振奋人心的名字.源于这款车的优异特质。一汽轿车将这款车命名为“奔腾”。是对其寄予了无限美好的渴望。“奔腾”,是一种力量。更是一种激情。“奔腾”所展现的.是一种根植于民族文化血脉之中的锐意进取的精神,是站在时代前沿勇于超越的信心和勇气。  相似文献   

12.
《世界汽车》2014,(5):14-14
一汽马自达新一代旗舰车型Mazda6阿特兹于2014年4月9日正式在一汽轿车第一工厂下线.预售价格区间18.98万~24.98万元。一汽马自达汽车销售有限公司称,Mazda6阿特兹将于5月在全国上市,2014年目标销量3.7万辆。  相似文献   

13.
《汽车维修》2006,(10):I0001-I0004
奔腾轿车是由第一汽车集团公司倾力打造的国内首款自主研发的商务轿车,其性能卓越,品质超群,动力充沛,造型沉稳健硕。对于全球汽车设计理念和最新科技的集成运用,使奔腾轿车不仅具备了世界级的品质,更具有中高级轿车中最佳的安全性及操控性,堪称高起点、高品质、高性能的自主品牌的杰出代表。[编者按]  相似文献   

14.
徐燕 《时代汽车》2006,(5):98-99
一汽C301——这个几年来一直为神秘光环所笼罩的名字,曾一度被外界赋予了种种猜测。现在,这款备受期待的、由一汽自主研发的轿车产品终于揭开了其神秘面纱。  相似文献   

15.
16.
谢剑 《汽车维修》2005,(7):12-14
一汽MAZDA6轿车的空调系统采用了由电脑控制的全自动空调装置,下面介绍其结构、工作原理及故障诊断、维修。  相似文献   

17.
王林 《汽车维修》2009,(6):24-24
2009年5月8日上午,为援助四川地震灾区家园重建,推动西部经济发展,中国一汽和德国大众汽车集团共同启动成都轿车建设项目。国务院国资委党委委员李寿生,四川省省委书记刘奇葆、省长蒋巨峰,成都市市委书记李春城、市长葛红林,中国一汽集团公司总经理徐建一、副总经理滕铁骑、秦焕明、许宪平,大众汽车集团执行副总裁范安德博士等为项目启动奠基。  相似文献   

18.
《汽车杂志》2006,(9):282-283
在全球化的今天,关起门来讨论自主品牌的确是不能与时俱进。但是我们对于红旗车往往是情感大于理智,因为红旗车圆了中国人的轿车梦,它是民族汽车工业的象征符号。一汽轿车虽然握有红旗这个中国最具有价值的汽车品牌,非但未能挖掘红旗的市场潜力,反而在进一步淡化“红旗”的国车色彩,毕竟市场是不讲情感的,将奔腾定位于“后商务时代”用车的市场策略也就可以理解了。不是吗?先生存,再谈发展。[编者按]  相似文献   

19.
现阶段,随着世界能源的紧张、石油价格的不断上涨和降低由于汽车尾气对世界环境的影响,提高汽车发动机热效率和减少汽车尾气排放是当前汽车领域内重大的课题。柴油机技术可以在一段时间内满足现阶段的要求。在当前的世界汽车制造领域,大众公司在柴油轿车技术的研究和推广在世界上是有目共睹的。在中国,一汽-大众汽车有限公司已经成功地批量生产了捷达1.9L SDI轿车、宝来1.9L TDI轿车、开迪2.0L SDI轿车和开迪1.9L TDI轿车、奥迪2.5L TDI轿车,一汽-大众充分利用德国大众的柴油机技术优势,凭借柴油机低排放、低油耗、扭矩大,动力性好,可靠性高等优点率先在中国轿车上推出柴油机技术  相似文献   

20.
久未与王季荃老人见面,此次相见,觉得年逾古稀的老人却象50岁的人,她的年轻秘诀何在……作为当年一汽总厂主管红旗轿车技术和技术管理的唯一女性,近些年她为呼吁自主研发撰写了许多文章,并在一直扛着自主大旗的微型车会上屡次演讲,很有感染力。她的言谈举止和生活作风,无不流露出当代中国女工程技术人员的踏实、严谨和爱国情节,她是我们汽车行业女性杰出代表。红旗的精神、红旗的故事,已经融化在她的血液里,这就是她年轻的秘诀。[编者按]  相似文献   

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