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一汽轿车工程利用外资状况目前,我国还没有任何一个厂家有过大批量轿车生产的实践。由于中国有自己的国情,发展轿车又不能照搬国外的现成模式,因此必须走自己的道路。经过几年来的摸索,一汽逐步形成了自己发展轿车的战略。即:从中高级轿车起步,向下发展;依托老厂,轻轿结合;一次规划,分期实施,先建成一个年产3万辆的先导厂,挡住进口,进而瞄准国际国内两个 相似文献
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千呼万唤始出来 在经历了无数个日日夜夜的潜心研发,经过300万km路试、接受518项精密检验之后,目前国内最新一款自主品牌中高级轿车"奔腾"在一汽本部上市.此举不仅填补了国内中高级轿车市场自主品牌的空白,同时也实现了国内汽车工业"技术与品质"的大幅度跨越. 相似文献
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一汽C301——这个几年来一直为神秘光环所笼罩的名字,曾一度被外界赋予了种种猜测。现在,这款备受期待的、由一汽自主研发的轿车产品终于揭开了其神秘面纱。 相似文献
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一汽MAZDA6轿车的空调系统采用了由电脑控制的全自动空调装置,下面介绍其结构、工作原理及故障诊断、维修。 相似文献
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2009年5月8日上午,为援助四川地震灾区家园重建,推动西部经济发展,中国一汽和德国大众汽车集团共同启动成都轿车建设项目。国务院国资委党委委员李寿生,四川省省委书记刘奇葆、省长蒋巨峰,成都市市委书记李春城、市长葛红林,中国一汽集团公司总经理徐建一、副总经理滕铁骑、秦焕明、许宪平,大众汽车集团执行副总裁范安德博士等为项目启动奠基。 相似文献
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现阶段,随着世界能源的紧张、石油价格的不断上涨和降低由于汽车尾气对世界环境的影响,提高汽车发动机热效率和减少汽车尾气排放是当前汽车领域内重大的课题。柴油机技术可以在一段时间内满足现阶段的要求。在当前的世界汽车制造领域,大众公司在柴油轿车技术的研究和推广在世界上是有目共睹的。在中国,一汽-大众汽车有限公司已经成功地批量生产了捷达1.9L SDI轿车、宝来1.9L TDI轿车、开迪2.0L SDI轿车和开迪1.9L TDI轿车、奥迪2.5L TDI轿车,一汽-大众充分利用德国大众的柴油机技术优势,凭借柴油机低排放、低油耗、扭矩大,动力性好,可靠性高等优点率先在中国轿车上推出柴油机技术 相似文献
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久未与王季荃老人见面,此次相见,觉得年逾古稀的老人却象50岁的人,她的年轻秘诀何在……作为当年一汽总厂主管红旗轿车技术和技术管理的唯一女性,近些年她为呼吁自主研发撰写了许多文章,并在一直扛着自主大旗的微型车会上屡次演讲,很有感染力。她的言谈举止和生活作风,无不流露出当代中国女工程技术人员的踏实、严谨和爱国情节,她是我们汽车行业女性杰出代表。红旗的精神、红旗的故事,已经融化在她的血液里,这就是她年轻的秘诀。[编者按] 相似文献