美国、日本交通指路标示系统的主要特点（续一）

2科学编码,确认性强——采用编码判定行驶位置与道路逻辑关系 美国和日本的各级道路都进行了数字编码,为交通管理信息化和指路标志的系统连续奠定了科学基础。同时,各城市在路口显著位置广泛安装路名牌．承载道路名称与道路编码信息,充分显现路网的内在规律性,为道路使用者迅速掌握道路的分布规律,在全市范围内方便的寻址定位创造了环境条件。     

美国、日本交通指路标示系统的主要特点（续三）

4常规标志．规范灵活——设置科学人性的常规标志细化道路指引 美国、日本4城市常规标志设置以规范化、科学化和精细化为指导思想．大量人性化的常规设施在保障安全的同时,也提高了道路的通行效率。两个国家都制定有详细的道路设施设置手册,确保每一条道路的交通设施都经过专业的规范化系统设计．利用标志标线对所有路口都实现有效管控。另一方面,在常规标识广泛设置的基础上,设置了大量的辅助标志,使精细化服务管理理念落到实处。     

美国、日本交通指路标示系统的主要特点（一）

运用大量实拍图片较为全面地介绍了美国芝加哥与纽约、日本东京与札幌4个城市道路指示标示的设置情况和相关的设置原则和规范。     

美国、日本交通指路标示系统的主要特点（续二）

3地面标识,清晰醒目——施划多类型地面标识有效引导车辆行驶 美国日本4城市地面标识的使用相当普遍．作为指路标志的配合和补充,不但地面文字、图案信息丰富,而且道路标线施划程度高、范围广。特别是日本已经形成了1套完善的地面标识指引系统,用于保障各类地面标识的规范建设与科学普及。从4城市来看,道路标识的主要作用有以下3个方面：     

日本智能交通（ITS）研究综述

智能交通系统（ＩＴＳ）有利于解决交通拥挤和其他交通问题。日本人口密６度较大，ＩＴＳ研究起步较早。文中介绍了日本ＩＴＳ的研究历史、已开发项目和在研项目以及末来的发展方向。     

智能道路交通系统（ITS）的效益——美国FHWA报告简介

本文介绍美国ＩＴＳ的效益及其成功事例与运行的试验成果。     

智能交通系统（ITS）在日本的发展综述

介绍了开发智能交通系统（ＩＴＳ）最早、发展水平最高的国家之一－日本的ＩＴＳ发展情况，包括其开发过程、目前达到的水平及将来的发展规划。总结了其发展特点，希望能对我国的ＩＴＳ的研究开发有所启示。     

国外交通科技成果：现代化的日本公路智能管理系统

智能化交通系统被视为是解决交通事故数量增加、道路交通拥挤及环境等社会问题的途径,有望对21世纪的公路交通事业产生积极影响。     

以骐达为原型的电动车2010年在美国和日本上市

近日．基于骐达车身的电动汽车原型车在日产汽车公司的2009日产先进技术说明会上首次亮相。日产汽车公司借此也首度向全球展示了其最新的电动汽车技术平台。通过对电动汽车的试驾．参与者充分体验到了日产零排放车型所带来的愉悦驾驶体验。     

美国及日本企业的产品品质管理特色介绍

一、美国：强调程序化、规范化随着现代工业的起步、振兴与发展“师傅带徒弟”时代的终结．诞生了现代生产与质量管理体系。以美国为例，美国企业一直重视质量管理，其质量管理起源于泰勒．大体经历了质量检验、统计质量控制、全面质量管理、马克姆波·里奇奖4个阶段．这里重点阐述马克姆波·里奇奖的定点超越。     

2007年亚洲主要国家汽车产销回顾（连载一：日本、韩国、中国和台湾地区）

该回顾对日本、韩国、中国、台湾、印度、巴基斯坦、泰国、马来西亚、印度尼西亚、菲律宾、新加坡和越南12个国家和地区2007年的销量情况做了描述，作品为翻译稿，读者如有不详之处，请与编辑部联系，本刊将分3期连载。     

慈溪市胜山至陆埠公路工程（胜山-横河）段现浇箱梁提高预应力专项施工质量的措施

目前，浙江省公路工程建设中个别预应力结构桥梁存在管道定位不准、有效应力不足、孔道压浆欠密实等质量问题。该文介绍了慈溪市胜山至陆埠公路工程项目为进一步加强桥梁预应力施工质量，提高结构的耐久性，所采取的提高施工质量的措施，包括全线推广智能张拉、压浆系统，引进预应力专项施工第三方技术服务，并在预应力施工管理中落实浙江交通厅125号文件的要求，做到预应力施工”实时跟踪、智能控制、及时纠错”，在切实提高预应力施工质量和效率的同时，大大提升了预应力施工管理水平。