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<正>作为世界级车展,每次上海车展都成为了所有企业"亮剑"的舞台,本次也不例外。1500辆新车悉数亮相,全球首发129辆也足以看出本届上海车展的"成色"。所以,我们本期专门制作了上海车展大专题,想看整车读者们可以说是有福了。但是,作为一家专业类媒体,我们敏锐的嗅觉并不仅仅集中在整车。除了各式各样的新车,通过本届车展我们还发现了几点有关未来行业的发展趋势。电动化、智能化和网联化逐步成为现 相似文献
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《汽车与配件》2015,(26)
<正>2015上海国际车展虽然早已"硝烟散去",但时至今日关于本次车展的讨论依然热度不减。2015上海国际车展,参展人数并未因场馆搬迁、取消车模等客观因素而减少。相反因为其它影响因素的裁撤和减少,车展最终回归其本源——将所有终极问题交付汽车本身。在此大环境下,新车、改款车和豪车终于名正言顺成为车展的主角。《改装客》作为一家专注于改装车和改装文化的媒体,在本次上海国际车展期间亦重点关注了一些具有改装潜质和高性价比的车型。本文将盘点2015上海国际车展出现的高性能、高性价比车型,并分析这些车型上市后的可改装指数。同样是"用生命丈量四叶草",相信《改装客》会给爱好改装车和改装文化的您一种完全不同的感觉! 相似文献
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上海车展刚刚结束,各网站的报道大战业已收官,作为中国国际车展(上海车展/北京车展)连续六届官方战略合作伙伴的搜狐汽车,在各项数据指标中明显占优,成为网民了解车展的首选网站。 相似文献
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无论是在北京国际车展还是在上海国际车展上,卡车和专用车从来都不是主角。但是在前不久举行的第14届上海国际车展上,卡车和专用车展区居然成为乘用车“海洋”中的一大亮点。之所以成为亮点,是因为包括奔驰、沃尔沃、曼、达夫、斯堪尼亚、依维柯、纳威司达等公司在内的众多欧美卡车企业悉数到场,前所未有,盛况空前。上海国际车展俨然成了国内外卡车和专用车企业的竞技场。 相似文献