特种结构方舱的设计

本文介绍了某特种结构方舱的结构和功能特性；大开口天窗的受力分析和结构设计以及天窗盖防雨水和防沙尘的密封性能。     

多功能轮式方舱搬运装置

本文介绍了方舱搬运装置的概况及对其的功能要求，对固定式方舱升降机构和轮式方舱搬运装置作了使用功能上的比较，并对国外某些轮式方舱搬运装置作了分析，提出了所建议的轮式方舱搬运装置。     

军用方舱尺寸系列研究

1 前言 自二十世纪七十年代我国第一台方舱问世以来，军用方舱已成为我军地面设备的主要装载平台，在指挥自动化、情报、电子对抗、雷达、通信、测试测控、能源保障、维修、医疗卫生、运输及文化宣传等领域得到全面推广与应用。但多年来由于缺乏统一管理，各军兵种的配套方舱大多随系统自行研制与装备，加上方舱国家军用标准体系不完善，未能对方舱的尺寸、结构与功能等进行全面系统的要求，导致方舱的非标准化问题非常严重。主要表现在方舱型号众多，规格尺寸不统一，许多功能相近的方舱却有着不同的装车形式和舱体结构；重复设计造成研制周期加长和成本提高；     

浅谈轻型机动式通信对抗方舱的设计

对于通信对抗方舱的设计，其性能及配套设施的优劣直接影响系统的机动性、防护性及其功能。本文对通信对抗方舱的设计进行了总结，对通信对抗方舱设计中所关注的电磁屏蔽、噪声、静电和接地的技术问题进行了探讨。     

美国Gichner方舱系统公司的扩展式方舱

Gichner方舱系统公司能够提供符合任何需求的扩展式方舱。通常，扩展式方舱都能提供一个较大的内部空间且保持标准的运输尺寸不变。按照扩展方法的不同，扩展方舱可分为以下三类。第一类是真正的扩展式方舱。这类方舱设备齐全，舱内装有扩展所需的所有组件。通常，都是将舱的一个侧壁或两个侧壁作折叠以达到扩展为原地板空间面积的2倍或3倍。Gichner公司生产的扩展式方舱就属于这类方舱。第二类是组合式方舱，要求使用2台或2台以上的方舱作扩展来获得较大的地板空间。第三类是可拆卸式方舱。这类方舱能够作为大板运输，现场架设以获得极宽敞的内部空间。模块式硬壁可扩展方舱（MERWS）就属于这类方舱。该方舱可装在一台20英尺的ISO方舱内，架设时可提供1150平方英尺（106．84平方米）的畅通无阻的地板空间。Gichner方舱系统公司是能够提供这类扩展式方舱的唯一生产厂商。     

关于军用方舱结构优化和技术提升的商榷

本文针对我国军用通用方舱技术发展中的问题，探讨了涉及方舱大板结构、方舱内设备安装、方舱内电气布线、装车体制、削角方舱、方舱的绿色设计与工艺、方舱的工业设计等结构优化和技术提升的方向，并指出方舱技术改进应坚持的基本原则。     

核生化防护方舱设计要求分析

本文阐述了方舱可能遇到的核生化威胁环境，然后根据国外三防方舱的发展和装备情况，提出了核生化三防方舱的设计要求，并对此作了详细分析。最后叙述了三防方舱的发展方向，并提出了我国发展三防方舱的几点建议。     

对美国国防部硬壁标准战术方舱系列的分析

本文分析了美国国防部硬壁标准战术方舱系列制订的背景和目的，简要介绍了制订和推行硬壁标准战术方舱系列的机构一战术方舱联合委员会的主要职能和组成，及不使用硬壁标准战术方舱的弃权规程，列出了2003年的硬壁标准战术方舱系列，并分析了组成该方舱系列要考虑的主要因素。     

整体自装卸式方舱发展应用前景探析

简要介绍了整体自装卸车的概念、功能和结构组成,分析了整体自装卸式方舱的装卸特最,通过与现有的卡车运输方舱和机动轮组方舱进行对比,指出了整体自装卸式方舱的主要优点,探讨了整体自装卸式方舱的应用前景。     

扩展式方舱与组合式方舱

本文介绍了各种扩展式方舱和组合式方舱，并对它们的舱内可利用空间、机动性、架设和撤收故障率、设计制造的复杂程度、气密性、电磁屏蔽能力、舱内设备安装及造价等方面作了分析比较，以便为特定功能设备选用合适的方舱。     

气调方舱与军用方舱的比较解析

本文对气调方舱与军用方舱在设计准则、规范标准、舱体结构、性能指标和功能用途诸方面逐一进行比较解析,指出了两者的差异之处,为研发气调方舱向纵深研讨提供参考。     

3S公司方舱大观

3S公司（Scandinavian Shelter System）是挪威著名的方舱／集装箱公司。该公司在ISO方舱和铝蒙皮夹芯大板式方舱的研制、生产方面已经有30多年的历史了。另外，在钢质结构方舱和预制的模块化方舱系统方面，3S公司已经和爱沙尼亚、德国和亚洲建立了合作伙伴关系。长期的生产实践证明，不管是在方舱及其附件的设计，还是专用方舱的批生产能力上，3S公司完全能够满足军、民用方舱的需求。     

方舱设计的再设计

根据我国方舱设计发展现状，提出了符合我国方舱设计的再设计观点。结合工业设计基本理论，通过对方舱光照色彩、形体塑造、人性化、人际化和民用化，提出了方舱再设计的基础方案，并在此基础上对方舱设计的再设计列举实例进行说明。     

AAR机动系统公司的方舱

AAR机动系统公司坐落于美国密执安洲，是世界上著名的方舱生产厂商。该公司不仅能生产军、民两用方舱还能够根据客户要求订制方舱，尤其在轻型扩展式方舱和非扩展式方舱的设计、生产上独树一帜。     

电磁屏蔽方舱的应用研究

本文简述了国内、外电磁屏蔽方舱的发展概况，研究了电磁屏蔽方舱应用的经济性、可靠性、可维性，分析了方舱电磁屏蔽成本，展示了电磁屏蔽方舱应用的市场前景。     

欧洲宇航防务集团的机动系统产品

欧洲宇航防务集团（EADS）是全球航空、航天、防务及相关服务领域的引领者。旗下防务＆安全部的机动系统公司是机动方舱系统与防护方舱系统的主合同商与系统整合商，属于防务电子公司。产品包括陆基与海上使用的医疗方舱、非医疗方舱及地面保障方舱，如指挥所与防护方舱等。这些方舱系统全部采用标准的软、硬壁方舱模块，可以根据每个顾客的具体要求制造。另外，机动系统公司还负责子系统的整合，如加热系统、通风系统、空气调节系统和电气、电源系统等。     

军用削角方舱专题研讨

近年来，削角方舱在某重要武器装备中已配套应用，主要源于避免舱、丰一体铁路运输超限的考量。对于削角方舱的应用与发展，方舱业内人士存在两种不同观点：一种观点认为，武器装备的机动性是主要战术技术性能，削角方舱能有效解决舱、丰一体铁路运输问题，有普遍推广应用价值；另一种观点认为，舱与丰的快速可卸连接可以满足分体铁路运输的需要，削角方舱对产品形成全过程和全寿命期的使用带来若干不利影响，削角方舱不能成为方舱装车的主流技术方向。因此，本期“地面论坛”的讨论专题为“削角方舱”。[编者按]     

TAM A．S方舱公司的扩展式方舱

1 新一代42000型扩展式机动方舱 1999年至2000年，TAM AS公司都在致力于新一代扩展式方舱的研制，以使其符合其它用户的特殊要求。这种新型方舱以公司19年来生产的具有高质量且耐用的军用机动方舱经验为依托，在CH21600型方舱的基础上研制成功的。该方舱利用托盘化整装整卸用的吊钩和液压千斤顶支腿做快速部署，整个方舱能作为一个20英尺的ISO集装箱运输。液压千斤顶支腿装置采用24 V DC电池为动力，如果需要（对北大西洋公约组织的装置），可外接电源。由于该舱重量极轻，故可把2台全装备的方舱装在一个C-130运输机内作运输。     

基站方舱在移动通信中的应用

本文简要介绍了在当今移动通信领域对基站方舱的需求及适用场合，阐述了基站方舱的特点和优点，详细介绍了基站方舱的组成和配置，并预测了基站方舱的应用前景。     

美国AMP公司的垂直扩展方舱

美国AMP机动产品系统公司是一家专门从事拖车、方舱和篷车生产的公司，距今已有近60年的历史了。据报道，该公司目前研制成功了一种垂直升降式扩展方舱。该方舱扩展后面积高达12000英尺^3（339．8米^3），可以用作训练方舱和模拟方舱。顶部的聚光灯通过紧固件牢固连接。另外，该方舱还配备了120／280V、A／C配电设备和两个8吨重的环境控制装置。