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目前,全球的制造商正在以确定什么样的新型变速器能提供最好的性能以及最大的竞争力。 第一种,是不断地寻求燃料经济性。目前,那些小客车制造商已经通过可变气门正时、低节流进气和排气系统以及先进的电子控制系统来革新自己的发动机。他们也寻求各种低成本的途径,以满足美国CAFE(公司平均燃料经济性) 相似文献
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1.机械式变速器换档法在汽车变速器中,一般称一、二档为低速档,主要用于起步、爬陡坡及要求牵引力大的工况。但由于运行燃料消耗大,不宜长时间使用;三档(或四档)为中速档,适用于转急弯、窄路或窄桥会车和通过困难道路等,速度虽比低速档稍快,但也不宜长距离使用;四、五档(或六档)为高速档,由于其速比小或直接传 相似文献
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1各种变速器技术最近几年自动变速器和无级变速器,对长期以来占据市场主导地位的手动变速器和能量转换型自动变速器产生了很大的冲击。2003年,前横置式双离合器变速器在市场上取得了一定的成效。图1所显示的就是这种由ZF研制的标准驱动的双离合器变速器。 相似文献
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BMW轿车五档自动变速器 总被引:4,自引:0,他引:4
由德BMW公司和ZF公司共同开发的轿车新型五档自动变速器5HP-30和5HP-24具有较大的传动比范围并带有变矩器闭锁离合器,保证汽车具有良好动力性的同时降低了油耗,废气排放和噪声。新型五档自动变速器明显地改善了汽车的换档品质,并提供了大量的安全保护和诊断功能,具有很高的可靠性。 相似文献
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无论是8档自动变速器还是7档双离合器变速器,无论是手动变速器还是无级变速器,不同变速器供应商的设计师们都认为自己精心研发设计的变速器产品最佳地体现了用户的需求。
宝马公司变速器研发部门领导人Carsten Breitfeld先生认为,“汽车变速器生产厂商应该来一场彻底的变革,OEM汽车生产厂商需要新型变速器”。 相似文献
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七、液压控制系统
在Multitronic变速器中,动力传递由动力供应和液压部分决定的。无级变速器液压控制系统也像自动变速器液压控制系统一样,担负着系统油压的控制、油路的转换控制、用油元件供油以及冷却控制等等。 相似文献
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自动变速器油是用在自动变速器中的液体,其作用是:传送变矩器的扭矩;控制液压系统,以及变速器中的制动器和离合器;润滑行星齿轮及其他运动部件;冷却转动部件.自动变速器油的正确使用与否,对变速器的工作和性能有很大影响,现从以下几方面加以分析. 相似文献