欧洲推进内河航运综合信息服务标准化及其对我国的启示

介绍欧洲内河航运综合信息服务（RIS）及其标准化问题产生背景，全面阐述RIS标准化发展历程、组织运作及RIS标准体系，深入剖析欧洲RIS标准化发展的成功经验，并针对今后我国发展内河航运综合信息服务标准化，提出研究与制订我国内河航运综合信息服务标准体系、加大标准规范推广力度、加快紧缺标准规范制订工作步伐及加强与国际标准化组织合作等建议。     

欧洲内河航运综合信息服务电子报文工作模式

为推动我国内河航运信息资源共享,加快建设我国内河航运信息交换系统,介绍欧盟内河航运综合信息服务系统（RIS）使用电子报文的目的及其交换体系,以及电子报文的内容及工作流程,并举例加以说明。     

RIS对我国内河航运信息化建设的启示

为推进我国内河航运的发展,对比分析欧盟内河航运综合信息服务与我国现阶段内河航运信息化建设所处的背景,分析两者存在的差距,提出我国内河航运信息化建设可借鉴的内河航运综合信息服务系统建设经验：通过行政立法和技术规范消除资源整合障碍;加强管理体制研究;科学架构工作团队和运行机制。     

欧洲内河航运综合信息服务系统概述

分析欧洲内河航运综合信息服务系统(RIS)的理论内涵,详细介绍RIS的服务体系、逻辑结构体系、核心技术标准和层次结构,并对RIS在欧洲内河航运发展的重要意义进行系统性论述。     

“三峡—重庆航运综合信息服务系统关键技术研究与示范”项目通过鉴定

<正>西部交通建设科技项目"三峡—重庆航运综合信息服务系统关键技术研究与示范"不久前通过鉴定,总体达到了国际先进水平。据悉,项目研究人员通过对国外内河航运信息化的系统调研,结合国内内河航运发展实际,明确了中国内河航运综合信息服务的总体定位、目标、内容及服务体系,重点研究制定了内河航运综     

欧盟内河航运综合信息服务协同化项目——COMPRIS概述

介绍内河航运综合信息服务系统的理论内涵,阐述欧盟COMPRIS项目的总体情况、组织实施及后续工程IRIS情况,并对项目的开展实施经验进行系统分析,最后对欧洲内河航运综合信息服务协同化进行简要评述。     

内河航运综合信息服务系统网络架构研究

在全国高速公路光纤联网背景下,探讨内河航运综合信息服务系统的网络架构问题。参考ITU采用的相关研究方法,内河航运综合信息服务系统的网络架构由国省骨干通信网、省内骨干通信网、终端节点接入网和航运要素感知层等层次组成。全国高速公路信息通信系统联网工程的实施,能够为内河航运综合信息服务系统前三层网络,尤其是骨干网提供资源支撑。以珠江为例,对该网络架构的实际应用场景进行分析。     

打造内河绿色船舶实现内河航运跨越式发展

标准船型的绿色船舶在我国内河航运的发展中举足轻重,本文从内河运输可持续发展的视角,探讨采用绿色制造技术建造内河标准化船舶对内河航运的促进作用.     

欧盟RIS对我国内河航运信息化建设的启示

考虑内河航运在综合运输体系中的重要地位,认为欧盟和我国的航运情况有很多相似之处,从基础设施建设、相关法律法规和技术标准的制定、船员教育与培训等方面阐述了泛欧内河航运信息服务的成功经验对我国内河航运信息化建设的重要借鉴意义.     

德国内河航运绿色发展对我国航运发展的启示

为提高我国内河航运发展水平,探索将绿色生态发展理念融入内河航运建设管理之中的新方法,从基础设施、船舶运力、信息化建设、集疏运体系等方面介绍了德国内河航运的发展特点和方向,总结了德国在推动绿色航运和绿色港口建设方面取得的成绩和经验。在综合考虑我国内河航运发展现状的基础上,提出我国内河航运发展应借鉴德国在干支流通达、水系间沟通建设等方面的经验;打造畅通互联的信息系统、提高信息协同应用水平;高度重视推进铁水联运,提高综合运输服务能力;推广绿色生态理念,加大绿色航运技术的研究应用力度等若干启示。