“三峡—重庆航运综合信息服务系统关键技术研究与示范”项目通过鉴定

<正>西部交通建设科技项目"三峡—重庆航运综合信息服务系统关键技术研究与示范"不久前通过鉴定,总体达到了国际先进水平。据悉,项目研究人员通过对国外内河航运信息化的系统调研,结合国内内河航运发展实际,明确了中国内河航运综合信息服务的总体定位、目标、内容及服务体系,重点研究制定了内河航运综     

我国内河航运综合信息服务标准化

论述我国内河航运综合信息服务及其标准化的意义与必要性，从内河航运综合信息服务体系框架的角度提出我国综合信息服务标准化研究思路，并阐述我国内河航运综合信息服务标准体系的设计构想及其特点，最后从标准体系地位、关键标准确定与标准化推进等3个方面提出对我国内河航运综合信息服务标准化发展的建议。     

欧洲内河航运综合信息服务电子报文工作模式

为推动我国内河航运信息资源共享,加快建设我国内河航运信息交换系统,介绍欧盟内河航运综合信息服务系统（RIS）使用电子报文的目的及其交换体系,以及电子报文的内容及工作流程,并举例加以说明。     

欧洲推进内河航运综合信息服务标准化及其对我国的启示

介绍欧洲内河航运综合信息服务（RIS）及其标准化问题产生背景，全面阐述RIS标准化发展历程、组织运作及RIS标准体系，深入剖析欧洲RIS标准化发展的成功经验，并针对今后我国发展内河航运综合信息服务标准化，提出研究与制订我国内河航运综合信息服务标准体系、加大标准规范推广力度、加快紧缺标准规范制订工作步伐及加强与国际标准化组织合作等建议。     

内河航运综合信息服务系统网络架构研究

在全国高速公路光纤联网背景下,探讨内河航运综合信息服务系统的网络架构问题。参考ITU采用的相关研究方法,内河航运综合信息服务系统的网络架构由国省骨干通信网、省内骨干通信网、终端节点接入网和航运要素感知层等层次组成。全国高速公路信息通信系统联网工程的实施,能够为内河航运综合信息服务系统前三层网络,尤其是骨干网提供资源支撑。以珠江为例,对该网络架构的实际应用场景进行分析。     

欧盟RIS对我国内河航运信息化建设的启示

考虑内河航运在综合运输体系中的重要地位,认为欧盟和我国的航运情况有很多相似之处,从基础设施建设、相关法律法规和技术标准的制定、船员教育与培训等方面阐述了泛欧内河航运信息服务的成功经验对我国内河航运信息化建设的重要借鉴意义.     

欧盟内河航运综合信息服务协同化项目——COMPRIS概述

介绍内河航运综合信息服务系统的理论内涵,阐述欧盟COMPRIS项目的总体情况、组织实施及后续工程IRIS情况,并对项目的开展实施经验进行系统分析,最后对欧洲内河航运综合信息服务协同化进行简要评述。     

德国内河航运绿色发展对我国航运发展的启示

为提高我国内河航运发展水平,探索将绿色生态发展理念融入内河航运建设管理之中的新方法,从基础设施、船舶运力、信息化建设、集疏运体系等方面介绍了德国内河航运的发展特点和方向,总结了德国在推动绿色航运和绿色港口建设方面取得的成绩和经验。在综合考虑我国内河航运发展现状的基础上,提出我国内河航运发展应借鉴德国在干支流通达、水系间沟通建设等方面的经验;打造畅通互联的信息系统、提高信息协同应用水平;高度重视推进铁水联运,提高综合运输服务能力;推广绿色生态理念,加大绿色航运技术的研究应用力度等若干启示。     

信息化与内河航运物流发展

从内河航运、现代物流、信息化三方面明确了信息化与内河航运物流发展的定位,以基础设施、发展方向、应用程度、人才等为切入点,详细分析了目前内河航运物流信息化发展存在的问题。对未来内河航运物流信息化发展的主要趋势以及信息化建设的主要需求进行论述。基于以上分析,对我国内河航运物流信息化建设提出了可行的措施与要求。     

欧洲内河航运综合信息服务系统概述

分析欧洲内河航运综合信息服务系统(RIS)的理论内涵,详细介绍RIS的服务体系、逻辑结构体系、核心技术标准和层次结构,并对RIS在欧洲内河航运发展的重要意义进行系统性论述。