开展专项整治行动 严查严处酒驾醉驾违法行为

正2017年10月至12月,节假日期间因酒驾所导致的事故起数和死亡人数比工作日高15%和17%,5起醉驾导致的较大事故中有3起发生在节假日。12月全国接连发生醉酒驾驶导致的一次死亡5人以上较大事故,11月-12月期间,全国共发生酒驾肇事事故302起,已造成104人死268人伤。对此,公安部交管局部署开展整治行动,严查严处酒驾醉驾违法行为。     

谈交通安全感

2002年特别是2004年以后．我国道路交通事故和死亡人数均迅速下降,死亡人数平均每年下降近8500人,平均每年下降率9．47％。2008年．全国共发生道路交通事故265204起,造成73484人死亡、304919人受伤。与2007年相比．事故减少62005起．同比下降19％：死亡人数减少8165人,同比下降10％：受伤人数减少75523人,同比下降20％。虽然近年来我国道路交通事故持续下降,     

我国公安部发出5条“军令”遏制交通事故高发势头

2004年上半年，全国发生道路交通死亡事故4．3万起，造成近5万人死亡，与去年同期相比，分别上升3．4％、2．4％。其中，群死群伤事故上升幅度尤其大。上半年共发生一次死亡10人以上的特大道路交通事故34起，造成488人死亡、590人受伤，与去年同比事故起数增加11起，死亡人数增加140人，受伤人数增加279人。     

安全驾驶高于一切

车祸猛于虎!当前中国交通事故的频发已经引起世人的关注。2003年，我国共发生66．8万起道路交通事故，死亡人数达到10．4万。据交通部门统计，我国道路交通事故的死亡人数已经连续3年超过10万，平均每天死亡300人。而最新统计显示，今年1月至9月发生的交通事故已经达到38万余起，造成7．7万人死亡。在这些夺人性命的事故中，起因于违法违规驾驶的比例高达80％以上。一份来自世界卫生组织的报告更是得出结论，中国每年因道路交通伤害死亡的人数居世界首位，而且以每年10％的速度递增!触目惊心的数字时刻提醒我们：行车上路，安全第一。     

全国道路交通事故万车死亡率下降1．1

2007年，全国共发生道路交通事故327209起，造成81649人死亡，380442人受伤，直接财产损失12亿元。与2006年相比，事故起数减少51572起，下降13．6％；死亡人数减少7806人，下降8．7％；受伤人数减少50697人，下降11．8％；直接财产损失减少3．0亿，下降19．5％。其中，发生一次死亡10人以上特大交通事故26起，造成389人死亡。     

2006年上半年全国道路交通事故情况

据公安部交通管理局统计，2006年上半年，全固共发生道路交通事故330675起，造成48346人死亡、239450人受伤，直接经济损失16．7亿元；事故总数、死亡和受伤人数分别比去年同期下降13．6％、7．6％和3．3％，直接经济损失上升5．2％；虽然道路交通事故有所下降，但特大恶性交通事故大幅度上升，共发生一次死亡10人以上特大交通事故24起，造成355人死亡、318人受伤，分别比去年同期上升33．3％、31．5％和16．1％，交通安全形势仍然严峻。[第一段]     

2008年全国道路交通安全形势总体平稳

2008年．全国共发生道路交通事故265,204起,造成73,484人死亡．304,919人受伤,直接财产损失10．1亿元。与2007年相比．事故起数减少62,005起．下降19％;死亡人数减少8,165人．下降10％：受伤人数减少75,523人．下降20％;直接财产损失减少1．9亿元．下降15。8％。其中．发生一次死亡3人以上道路交通事故1,290起．同比减少190起．下降12．9％：发生一次死亡5人以上道路交通事故250起,同减少17起,下降6．4％;     

2008年：全国道路交通事故四项指数全面下降

2008年,全国共发生道路交通事故265204起,造成73484人死亡、304919人受伤,直接经济损失10．1亿元。与2007年相比,事故起数减少62005起,下降19％;死亡人数减少8165人,下降10％;受伤人数减少75523人,下降20％;直接经济损失减少1．9亿,下降15．8．％。其中,发生一次死亡3人以上道路交通事故1290起,同比减少,190起,下降12．9％;发生一次死亡5人以上道路交通事故250起,     

驾车的八个误区

少量饮酒不会影响行车安全研究机构发现，人体血液中酒精含量由0．5％。增至1‰，发生车辆事故的可能性增加5倍；如果增至1．5％。，发生事故的可能性将再增加6倍。在法国，交通事故中的亡人事故有1／10是与驾驶员酒后驾车有关。在德国每年1．4万起交通亡人事故中，因为饮酒造成的就有5000起；因酗酒驾车违反交通法规的就有10万人左右。     

疲劳驾驶——驾车人最沉重的伤害

最近，公安交警部门对多组交通事故作了调研，发现在多组交通事故中六成大事故跟驾驶员疲劳驾驶有关，仅今年1至2月．全国就发生交通事故83334起，造成16582人死亡．其中因疲劳驾驶导致死亡的有381人，可见疲劳驾驶的危害性是很大的。事实上．连续驾驶机动车超过四小时不停车．或者连续开车四小时而停车休息时间少于20分钟，这些部是《道路交通安全法》严令禁止的。     

董明在2013年道路交通事故情况通报分析会上要求更加清醒不放松奋发有为勇担当增强信心解难题全年较大以上事故全面下降重特大事故首次低于20起

从1月5日召开的全国公安机关2013年道路交通事放情况通报分析会上获悉,在去年汽车增加1651万辆、驾驶人增加1790万人、交通流量大幅增长、恶劣天气多发频发等情况下,全国道路交通安全工作取得明显成效,较大以上事故同比下降18．3％,一次死亡5人以上事故同比下降15％,重大事故发生16起,同比减少9起,末发生特别重大事故,是1990年有重特大事故统计以来最少的一年,今年未发生重特大事故的月份也首次达到6个,并首次实现了自1999年实行“黄金周”以来元旦。春节、国庆等全部节假日重特大事故“零”记录。     

更正启示

2006年1～6月．全国共发生道路交通事故190270起．造成41933人死亡．221838人受伤．直接财产损失71亿元人民币。其中一次死亡5人以上的特大道路交通事故180起．造成1266人死亡．因为按规定让行、超速行驶等原因导致道路交通事故造成12790人死亡。     

百字警钟

贵州10月19日,贵(阳)开(阳)公路发生两起交通事故。5时许,贵开高速公路28km处,一辆小轿车强行超车,一辆大货车避让不及,小轿车一下钻进大货车车头下,事故造成1人死亡。不久后,贵开高速路15km处再次发生交通事故,两辆面包车迎面相撞,两车因惯性作用各自被拉开约40m,事故造成1死9伤。10月24日15时40分,一辆中型客车在水黄路75km+900m处(六盘水市水城境内)发生翻车事故。该车核载30人,实载23人。截至发稿时,事故造成11人死亡,12人受伤。     

我国2005年交通事故死亡少于10万人

根据国家公安部2005年全国道路交通安全情况通报．2005年全国机动车保有量增长20.9％情况下．全国共发生道路交通事故450254起．造成98738人死亡．469911人受伤，直接财产损失18．8亿元人民币。与2004年相比．事故起数减少67635起．死亡人数减少8339人．受伤人数减少10953人．直接财产损失减少5.1亿元人民币。     

全国：交通事故三项指数再下降

截止到2008年3月，全国共发生道路交通事故62026起，造成16145人死亡、71490人受伤，直接财产损失2.3亿元，分别比去年同期下降21．6％、13．4、25．1和19．6％。其中，发生一次死亡10人以上特大道路交通事故10起。同比增加5起。     

上半年道路交通事故统计

据公安部通报。今年上半年全国共发生道路交通事故254682起．造成49528人死亡，211572人受伤，直接财产损失13．1亿元。     

黑龙江鸡西发生恶性酒后驾车交通事故

据报道，8月5日，黑龙江省鸡西市发生一起恶性酒后驾车事故．一醉驾男子连撞26人，造成2人死亡，7人住院治疗．3人留院观察的恶性后果。     

《汽车侧面碰撞乘员保护》即将颁布带来的影响

随着汽车工业不断发展，全球汽车保苜量已达8亿辆，因汽车交通安全事故而造成的人员伤亡、财产损失日趋严重，特别在中国，交通事故所造成的人员伤亡问题尤为突出。2003年我国汽车保有量为24211615辆，道路交通事故667507起，造成104372人死亡．494174人受伤．直接经济损失33．7亿元。2004年全国公安交通管理部门累计受理567753起，共造成99217人死亡，     

2007年道路交通事故死亡81649人

据公安部公布数据,2007年我国共发生道路交通事故327209起,造成81649人死亡．380442人受伤,直接财产损失12亿元人民币。与2006年相比,事故次数减少51572起．下降13．6％;死亡人数减少7806人,下降87％：受伤人数减少50697人,下降11．8％;直接财产损失减少3亿元人民币,下降195％。其中,道路交通事故万车死亡率为5．1,同比减少1.1。美国万车死亡率为1.9左右。     

汽车和行人碰撞事故的预防措施

目前,我国拥有全世界约2．5％的汽车．然而引发的道路交通死亡事故却占了全球的15％．已成为交通事故多发国家。据公安部网站消息,2008年全国共发生道路交通事故26．5万起．造成7．3万人死亡,30．5万人受伤．直接财产损失高达10．1亿元。按发生事故的原因分析,驾驶员违法占70～80％．机动车机械故障原因小于5％,道路及相关设施占1％．行人违法占15％。可见．驾驶员和行人违法是导致道路交通事故的最主要原因。30年来,尽管我国交通基础设施有了较大的发展．但人口众多并且以混合交通为主导致了人车碰撞交通事故中极高的行人伤亡率。2007年,因碰撞事故导致62706人死亡．占死亡总数的76．8％。所以．在今后相当长的时间内预防汽车和行人碰撞事故的发生仍然是我们的主要任务之一。