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有机醇对汽油发动机尾气CH化合物有一定的减少,讨论了燃油的表面张力与温度,尾气CH化合物浓度、燃油的雾化效率的关系。并提出了醇降低汽油发动机尾气CH化合物的机理--表面张力理论,醇作为一种表面活化剂,可以使燃油的表面张力下降,使燃油雾化效果好,扩散速度快与事充分,提高了燃烧温度、降低了发动机激冷层,从而减少了C一物排放量。 相似文献
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汽油发动机燃烧具有较大的危害,是发动机工作时的一种不正常燃烧现象,分析了汽油发动机爆燃的产生原因及其对发动机危害,提出了在使用过程中控制汽油发动机爆燃的具体措施。 相似文献
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汽油发动机在外界气温低的条件下,汽化条件及燃烧条件恶,使排放污染加大,现代轿车普遍加装了进气恒温控制系统,使进气温度控制在一定的范围内,本文分析了北京切诺基Jeep发动机进气恒温控制系统的结构,工作原理,故障及检验方法。 相似文献
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多气门发动机是在两气门发动机基础上增加进气门和排气门,提高进气效率,通过吸入更多的新鲜混合气,使汽油燃烧更充分,作用于活塞上的力量更大,进而提高发动机功率和扭矩,产生更大的输出力量. 相似文献
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低污染柴油机用电装公司电控直列式喷油泵 总被引:1,自引:0,他引:1
为满足日趋严格的柴油机排放法规,提高燃油经济性,提高发动机输出功率以及降低噪声,电装公司探讨了对改善燃烧过程十分重要的燃油喷射雾化方面的一些方案,研究了为缩短喷油持续期而提高喷射压力与喷油率并同时提高控制精度的方法以及利用发动机和车辆工况反馈,采用电子控制系统实现优化控制。 相似文献
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加拿大一家公司开发了一种新型的四冲程准涡轮连续燃烧式转子发动机,其设计成为一种混合式动力装置,其原理介于活塞式和涡轮式发动机之间,使用的燃料为汽油、煤油、柴油、甲醇、天然气、液化石油气和氢气。 相似文献