改进的不对称竖曲线在公路拓建工程纵断面设计中的应用

对拓建公路的工程纵断面设计内容和步骤进行论述,对改进的不对称竖曲线进行分析,并以实际的某公路拓建工程为案例,对改进的不对称竖曲线在拓建设计工作中的应用进行验证。     

思小高速公路高填深挖的环境影响分析及工程措施

结合思茅-小勐养高速公路(以下简称思小高速公路)沿线的自然环境，对公路选线过程中遇到的高填深挖，从生态设计的理念方面进行具体的环境分析。在此基础上提出了思小高速公路高填深挖改桥梁、隧道的工程措施，减少了公路建设对西双版纳热带雨林地区生态环境和自然景观的影响。     

既有公路改建工程方案设计思路

引言 随着国民经济的快速发展和交通需求的迅速增长,高速公路加宽改建、地方路升级改造的工程实践越来越多。与另建新线相比,改建既有公路通常具有节省走廊带资源、节约土地、节省造价等优点;同时也存在拆迁量大、施工期间保通较等问题。尤其是地方公路改建高速公路时,既有公路封闭后还面临着设置辅道、满足地方出行等问题,影响范围更广。因此,     

宁杭高速溧水连接线拓宽改造工程交通组织分流方案

今后一段时期,既有高速公路拓宽改造工程将是我国公路建设的一个重要内容之一,尤其在施工保通及交通组织分流方面具有其特殊性。以溧马高速公路一标段工程为例,详细论述了交通组织分流方案的编制要素和技术措施,对既有高速公路施工的交通组织方案研究具有一定的借鉴意义。     

山区高速公路选线与路基工程研究

山区高速公路建设促进了地区交通行业的发展,也是推动山区经济改革及扭转贫困局势的有利因素。无论是从社会价值或经济价值角度考虑,提升山区高速公路设计质量是工程单位需要积极思考的问题。公路选线和路基工程是山区公路设计的两大要点,设计人员应做好充分的工程准备,结合收集到的数据资料提供更加科学的公路规划方案。     

我国西部交通投资概况

今年投入140亿元用于交通建设，其中用于高速公路85亿元，年底高速公路里程达到1000公里。计划用20年时间力争实现公路交通现代化，为此，该省最近10年将投资约800亿元，建设高速公路主骨架、二级路网、藏区公路和乡村公路通达工程。     

高速公路拓宽施工中有关技术问题的探讨

随着公路建设的发展和交通流量的剧增，如何对早期建设的高速公路进行拓宽改造是我们将面临的新课题。本文结合沪杭甬高速公路拓宽工程中遇到的施工实际问题，讨论了在高速公路拓宽工程施工中的一些做法和心得体会，以期能为今后高速公路拓宽提供借鉴。     

高边坡公路防护技术实施探讨

随着我国公路建设的快速发展,高边坡公路防护设计成为高等级公路设计的重要内容之一。本文结合京台高速公路工程,分析了高边坡公路边坡防护技术现状,提出了高边坡综合防护设计原则与注意事项等内容,以供类似工程参考。     

低碳公路优化设计问题探讨

阐述了低碳公路的概念和低碳设计理念,结合榆林至绥德高速公路实际工程情况,从公路建设全局出发,提出科学合理的优化措施及一系列低碳环保措施,有效指导低碳公路设计,对黑龙江省低碳公路设计经验的积累具有重要意义。     

“绿色公路”理念在内蒙古省际通道中的应用

基于《交通运输部办公厅关于实施绿色公路建设的指导意见》(交办公路函〔2016〕93号)相关要求,内蒙古省际通道二广高速公路集宁至阿荣旗联络线草高吐至乌兰浩特段高速公路在设计过程中,贯彻"绿色公路"理念,对绿色公路、品质工程、资源的回收利用等做了专题研究。明确该项目建设成为低碳、环保的绿色公路,与自治区生态、环保的发展理念相契合。形成具有地方特色的绿色公路建设成果。为今后的高速公路建设"绿色公路"提供借鉴。