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雷鸣 《交通世界(建养机械)》2008,(14):52-53
自大金龙1988年成立,到1990年采用引进的车身造型及制造技术独立自主开发设计出国内第一代中型豪华旅游客车产品开始,大金龙就成为了我国旅游客车的一面金字招牌。多年来,凭借优良的性价比、豪华大气的外观造型和舒适配置,金龙旅游客车成为众多旅游公司的首选,也成功取代了进口旅游客车。 相似文献
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蔡文演 《交通世界(建养机械)》2010,(8):82-83
百年世博梦,一朝上海圆!2010年上海世博会已经进入倒数计时阶段。3月9日,距离上海世博会开幕还有53天.大金龙76辆世博高级旅游专线客车交车仪式在厦门隆重举行,随着大金龙总经理郭仁祥将象征着“携手共赢开创未来”的金钥匙交到上海巴士公交三公司总经理吴增强手中.76辆XMQ6126Y3型豪华旅游客车缓缓驶出大金龙厦门制造基地.驶向世博会的举办地——上海.准备投入到世博会旅游专线使用。 相似文献
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韩梦华 《交通世界(建养机械)》2008,(18):92-93
大金龙,从旅游客车到公交客车,一路走来,经历了许多风风雨雨。如今,大金龙的旅游客车和公交客车都已成为客户购车的首选品牌。笔者作为一位北京“老市民”兼公交“发烧友”,想通过自己的切身感受,对大金龙公交车近几年来在北京的表现做一个客观的评价。 相似文献
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旺聪 《交通世界(建养机械)》2007,(1):54-57
厦门市莲岳路,车水马龙,楼群林立,距离主干道大约有50米的距离,有一座面积不大的工厂隐踞其中.18年前,厦门金龙联合汽车工业有限公司(大金龙)在这里诞生了,而此前这块地是用来预制水泥管的,经营惨淡.没有人会料想到10多年后,这里却成长起来一个国内客车行业中的领导品牌--金龙客车.时至今日,"金龙客车"已经为国内妇孺皆知并将品牌影响力推广到世界五大洲的民族客车品牌. 相似文献
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鸣聪 《交通世界(建养机械)》2008,(2):64-66
刚刚过去的2007年对于大金龙来说足实至名归的金猪年,不但"中国客车专家"的新品牌定位得以树立,而且全年销售各型客车12514辆,同比增长25.82%,高于行业增长;销售额45.36亿元,同比增长23.35%,其中国内销售额突破37.5亿元,居"三龙"之首.这得益于大金龙优化产品类别,很抓国内市场. 相似文献
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袁旺聪 《交通世界(建养机械)》2006,138(12):44-45
11月3日,大金龙116辆XMQ6120大型豪华客车顺利登上滚装船,开赴中东。这是继去年8月份450辆大中型客车出口中东之后,大金龙高档豪华客车再次大批量出口中东地区,而且是同一个买家。中东地区是大金龙较早实现外销,进行销售布局的传统出口市场,营销体系和售后服务体系建设比较齐备,再加上大金龙拥有的出众的“点菜式”订单生产能力,都得到客户的高度认可,此番出口行动正是中东客户对金龙客车质量和服务高度认可后做出的积极反应,也是大金龙公司长期践行海外战略而取得的 相似文献
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雷鸣 《交通世界(建养机械)》2008,176(7)
自大金龙1988年成立,到1990年采用引进的车身造型及制造技术独立自主开发设计出国内第一代中型豪华旅游客车产品开始,大金龙就成为了我国旅游客车的一面金字招牌.多年来,凭借优良的性价比、豪华大气的外观造型和舒适配置,金龙旅游客车成为众多旅游公司的首选,也成功取代了进口旅游客车. 相似文献
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白城 《交通世界(建养机械)》2007,154(8):28-29
根据统计数据,大金龙2007年上半年销量、销售额双双增长逾三成,延续了2005以来的30%增长势头,有望实现连续3年增长超30%.从统计情况来看,大金龙的增长不仅速度快,而且增长质量也在不断提升. 相似文献
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罗金 《交通世界(建养机械)》2009,208(11)
早在今年初,正在中国客车出口因全球金融危机而陷入低谷的时候,大金龙接到了一个亿元大订单——406辆大金龙客车将在非洲的塞内加尔组装生产,成为一大亮点. 相似文献
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宫仪 《交通世界(建养机械)》2008,(2):92-95
进入2007年,大中型客车行业主流企业的品牌强弱格局再次发生变化.在经历了短暂的巩固盘整期后,在2007年,大金龙品牌再度发力,一系列令人眼花缭乱的手法令行业为之侧目. 相似文献