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桥梁结构计算的一种有效方法是梁格法,虚拟横梁的截面特性取值是梁格法分析结果可靠性的关键之一,但是缺少规范的取值方法.梁格法虚拟横梁截面特性取值主要有四种方法,可得出5种截面特性取值.铰接板法的单梁计算结果分析表明,第4种取值时的结果与经典铰接板单梁计算模型计算结果最为接近. 相似文献
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为了探究铰接空心板桥横向加固后的横向受力分配变化及其计算方法,引入横向受力分配比的概念,对某简支空心板加固前后的荷载试验数据与铰接板法及修正刚接板法的理论计算结果对比,发现通过横向受力分配比实测值与计算值对比可以清晰展示单板受力现象,但实测数据形成的趋势线很不平滑;因此,引入横向受力分配增长值作为参数进行分析。虽然桥面现浇层及横向钢板加固增强了横向刚度,但实测横向受力分配比与按铰接板法的计算值吻合更好,说明铰接板法理论可以满足此类桥梁加固前后的横向分布计算。 相似文献
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针对空心板桥的横向连接失效对空心板桥受力性能的影响进行深入的分析。利用动载试验针对桥梁横向联系加固后、横向连接钢板失效、铰缝混凝土与横向连接钢板失效三个工况进行有限元计算与现场数据实测,对比分析竖向挠度曲线。结论是空心板横向连接处板间受力复杂,传统的横向铰接板(梁)理论不能很好的模拟现场空心板横向连接间受力情况,未能突出模拟空心板的"单板受力"情况;空心板加固后,横向钢板失效与压力注胶失效对桥梁的承载力有一定幅度的降低,同时使桥梁的整体受力性能得到大幅度降低。 相似文献
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通过13孔2 m简支空心板桥梁静载试验,采用DH3815静态测试系统检测,了解结构体系在试验荷载作用下的实际工作状态和受力特性,评价桥梁结构强度刚度承载能力和结构整体工作性。 相似文献
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多种原因会造成预应力空心板桥桥梁损坏.承栽能力明显降低.特别是桥面铺装病害尤为突出.通过对预应力空心板桥桥面受力特点进行分析,建立其整体结构空间有限元计算模型,并针对性地进行施加横向预应力分析,可为此类问题的解决提供参考. 相似文献
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火灾会一定程度地影响桥梁结构性能,甚至会危及桥梁运营安全。针对火灾后PC简支空心板桥结构损伤状况提出对应加固措施,采用Midas/Civil 2012有限元软件建立加固后桥梁空间梁格模型,对加固后桥梁的纵梁、横梁及立柱进行强度验算。结果表明,采用临时支撑加固PC简支空心板桥合理可行,可为类似桥梁火灾后的加固维修提供参考,也对进一步完善结构火灾损伤研究理论具有重要意义。 相似文献
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目前,小跨径空心板桥梁中铰缝破坏现象较为严重,极大地影响了桥梁的承载能力和运营安全性。鉴于此,从计算理论出发,借助有限元软件ANSYS对空心板铰缝受力机理进行研究,对传统计算理论提出部分修正,并对计算方法提出了大胆的假定。 相似文献
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空心板桥梁加宽方案的有限元分析 总被引:3,自引:1,他引:3
针对目前我省已建成高速公路的桥梁结构中,大量使用了部颁典型空心板简支梁结构的现状,针对空心板桥梁拓宽工程中接缝是设计薄弱环节的情况,对空心板加宽设计中关心的差异沉降、差异刚度、上部构造的连接方式等对桥梁受力影响较大的因素进行有限元分析。 相似文献