共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
3.
汽车检测设备的机电一体化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了传统结构设计的汽车检测设备,及其不能满足在汽车正常行驶状态下检测某些性能的要求。论述了汽车检测设备机电一体化的必要性,并分别介绍了由微电脑控制的动检测仪和汽车侧滑检测仪。探讨了汽车检测设备机电一体化设计中存在的若干问题。 相似文献
4.
为实现准确检测刀具磨损量,判断换刀时机,节约刀具成本费用,确保施工安全的目的,结合目前超声波检测技术现状及国内外相关工程技术资料对盾构刀具磨损检测系统进行介绍,并在检测仪安装调试的基础上进行室内试验。验证检测仪的应用效果如下:1)研发的检测仪具备RS485通讯方式,具有实时显示功能,并通过电滑环的应用解决了测线在盾构运行过程中的绕线问题;2)新型超声波检测仪可在振动且具有一定温度的掘进环境中实时、准确地检测磨损量,并具有较好的系统稳定性。 相似文献
5.
前照灯检测仪是在假定车身位置摆正的前提下进行检测的,实际检测中停车位置往往很难做到没有偏差.影响了检测精度。介绍了基于机器视觉技术的车身位置偏差自动补偿前照灯检测仪的实现方法和检测原理.详细地论述了斜拍校正技术、模式识别技术以及自然光线下高精度实时角度测量技术。 相似文献
6.
深圳元征公司生产的CNC-602A型喷油嘴清洗检测仪,是一种将超声波清洗技术与微电脑油压闭环控制清洗检测技术相结合的机电一体化产品。该设备可模拟发动机的各种工况,对各种汽车的单点喷射喷油嘴和多点喷射喷油嘴进行清洗、检测,同时还可以对喷油嘴及供油系统进行免拆清洗。 相似文献
7.
采用基于ZigBee无线通讯技术的在线传感器检测手段对公司级重点设备进行设备实时状态监测与故障诊断,从而达到设备预知维修的目的。 相似文献
8.
9.
农村公路路面破损自动检测是科学养护的重要前提。针对利用智能手机进行路面破损检测存在较高的误检、漏检以及破损无法量化等问题,该文提出一种新的路面破损检测方法。该方法利用智能手机采集路面图像,首先在图像中选取一个感兴趣区域,进行加权最小二乘滤波、Canny边缘检测以及Hough变换直线检测以识别路面,消除环境对识别结果的影响,降低误检率,再对路面区域使用透视变换的方法得到正射图,降低漏检率,最后利用Mask-RCNN模型对破损进行识别。试验结果表明:与SSD检测模型相比,该方法对裂缝、坑洞、修补3种破损的平均误检率、漏检率分别降低15.4%、19.6%,此外,还能测量裂缝的长度、宽度以及坑洞、修补的面积参数,较好地满足了农村公路破损检测的实际需求。 相似文献
10.
全自动前照灯检测仪是由光学、机电等部件构成的较为复杂的高精度、高灵敏度检测设备,在使用过程中有时会出现诸如示值误差偏大等问题和各种故障,所以定期对全自动前照灯检测仪进行标定调校及检修是必不可少的。 相似文献
11.
故障现象 一辆桑塔纳2000GSi轿车,发动机大修后怠速抖动,用故障检测仪进行检查,发现发动机控制单元内存储有关于冷却液温度传感器线路故障的故障代码;检查冷却液温度传感器(安装在气缸盖附近的冷却液管道上)线路,发现冷却液温度传感器上的4根导线绝缘层损坏而连接在了一起;将破损的导线分开并作绝缘处理后试车,发动机却无法起动了。 相似文献
12.
为了克服电磁波检测仪受磁场干扰的影响,探询钢筋混凝土桥面局部精确检测的可行方法,从IES冲击回波仪的检测原理出发,分析了目前无损检测技术各自的适用性,研究了IES在钢筋混凝土桥面局部精确检测中应用的可行性.IES能够弥补其他无损检测方法的局限和不足,不受被检对象磁场干扰,可以进行单面测试,形成2D或3D图像,直接对反射信号进行分析,对桥面铺装层内部缺陷、脱层、钢筋网保护层厚度不足及钢筋网下沉现象进行精确判定,是1种良好的无损检测方法. 相似文献
13.
落锤式弯沉仪工作原理及检测应用 总被引:1,自引:0,他引:1
落锤式弯沉仪是目前国际上最先进的路面强度无破损检测设备之一。通过与传统检测设备的对比,系统全面地介绍了该设备的工作原理及其在公路路基路面检测中的实际应用。 相似文献
14.
15.
本文对国内现有无破损测定水泥混凝土强度的方法进行了分析。在室内外试验研究的基础上,提出了采用超声回弹综合法对水泥混凝土路面强度进行无破损检测。该法既方便又简捷,取得良好效果。代应用参考。 相似文献
16.
17.
针对AVR在实际中装在电站上进行检测而带来的效率低、磨损等诸多问题,设计了一种可脱离电站工作环境的AVR检测仪。该检测仪通过模拟电站提供的激励信号,配合虚拟三用表和示波器,能够对AVR进行快速的检测和故障诊断。通过实际使用表明,该检测仪节省了检测成本,提高了检测效率。 相似文献
18.
《公路交通科技》2020,(3)
以江西赣州赣南大道装配式桥梁工程为研究背景,进行装配式桥梁施工过程中盖梁孔道灌浆密实度检测的实验研究,基于BIM完成实时检测、数据可视化表达、预警通知等功能,通过互联网平台实现信息实时传递,并实现预警功能。在施工过程中应用新型阻尼振动传感器及灌浆饱满度检测仪,将传感器布设在灌浆料中,将测量得到的信号,转化为能量值和波形图数据形式上传至监测平台,结合云平台实现信息实时传递和预警通知功能,从而实现盖梁灌浆实时检测,密实度不合格的灌浆部位实时通知,进行二次灌浆以达到合格要求。研究结果显示该预制盖梁施工的实验最终达到预期功能要求,该盖梁灌浆密实度检测的方法具有较高的可靠度,能够检验施工质量,实验选取的实验方法切实可行,对改进装配式桥梁连接节点的质量,推动灌浆施工和检测技术的创新,具有参考价值。 相似文献
19.
基于虚拟仪器的汽车电控系统智能检测仪 总被引:4,自引:0,他引:4
利用虚拟仪器技术和神经网络成功构建了一种汽车故障诊断仪器。它具有数字万用表和汽车示波器的双重功能,能连续检测,记录、显示和存储电喷汽车或化油器式汽车的电子零部件或电气系统的电子波形;配有神经网络专家系统,在显示波形的同时,直接给出诊断结果即指故障部件并说明原因,因而是一种理想的汽车在线故障诊断工具。经实车测试,该检测仪测量结果正确,可靠性高,完全可以替代进口的汽车测试设备。 相似文献
20.
介绍了采用初始磁导率法和扫频共振法对发动机凸轮轴及曲轴铸造质量进行综合检测的原理和方法,研制出的QJC-B型和QJC-D型球铁质量检测仪并应用于生产,取得了令人满意的效果,该检测仪不仅能检测铸态球铁的珠光体含量和球化率,还能检测铁素体含量,改换传感器,还能检测任何形状的铸态球铁零件,并且具有精度高,速度快,抗干扰能力强,检测后工件无剩磁,功耗低,使用简便及检测结果可靠等优点。 相似文献