节油行动始于轮胎

米其林宣称新款轮胎能为车主提高节油率高达5％，以一款经济型车爱丽舍为例，意味着使用该款轮胎一年能节约百升汽油，按93号汽油价格计算，能为车主节省油费竟能达到四百多元。     

安全·节油·耐用——佳通轮胎亮相武汉商用车展

2013年10月30日，“2013中国国际商用车展览会”在武汉开幕。佳通轮胎以“安全、节油、耐用”为主题，携旗下三个主力产品系列共10款产品重磅亮相。其中，引发业内广泛关注的当属最新节油组合GSL213及GDL627、城市公交明星产品GT867、宽基轮胎GT978＋及GDU626，它们以领先的技术和精湛的品质完美诠释了佳通不断进取的创新精神，得到了来宾一致赞誉。     

“节油输出、功能养护”数据底座，能否实现卡后互联？——看广州瑞修得卡后节油服务

<正>在车辆全生命周期成本中，油耗占了33%～40%，位居首位。因此，车辆节油是最直接、明显的降本增效方式。2022年五一过后，卡车第三方服务企业广州瑞修得信息科技有限公司（简称“瑞修得”），先后签约了路歌、麦卡斯、大成汽修、一站车福、大车队长等卡车服务企业（平台），陆续推出了“科学驾驶节油包”、“轮胎养护节油包”、“发动机精养节油包”等车辆服务项目，把“场景数字化，油耗数字化，节油效果量化，数智节油功能化”，为车队提供“节油+维保”产品，让车队享受“量化节油、银行授信、先用后款”的服务，受到了车队的欢迎。     

专家谈节油（之四） 行车速度控制与节油

行车速度控制与节油 1．国产汽车行车速度控制 汽车从起步到停车熄火，绝大部分时间在途中以某一车速行驶。因之合理选用节油车速是驾驶节油技术中很重要的一环。特别是对长途货运车辆来说，车速选用是否适当，对行车油耗影响很大。     

江淮轻卡全国节油挑战赛合肥开赛

<正>5月7日,由中国绿色物流发展促进联盟主办、安徽江淮汽车股份有限公司承办的江淮轻卡全国节油挑战赛首站比赛于合肥火热开赛,来自全国的六个参赛物流车队一展身手,零距离体验江淮轻卡节油科技,争相竞逐"节油王"。经过激烈的比拼,来自宏庆运输公司的参赛车队一举夺得了首站团队节油冠军一等奖。"雾霾肆虐",节能减排刻不容缓,作为低碳科技和环保排放的倡导者,江淮轻型商用车的产品研发工作始终将产品的燃油经     

福田欧马可:以节油赛展示自身品质

欧马可突出的节油优势让众多在汽车方面见多识广的用户们惊叹不已。节油挑战赛为驾驶员提供了交流驾驶经验的平台,将欧马可"卓越品质"的节油理念共同分享,以开辟绿色货运、长效节能的探索之路。2012年12月31日,由中国交通运输协会主办,北汽福田汽车股份有限公司欧马可营销公司、北京福田康明斯发动机有限公司联合协办的首届"福田汽车欧马可&康明斯杯全路况节油挑战赛"启     

江淮轻卡全国节油挑战赛广州站开赛

<正>炎炎夏日,难挡江淮轻卡节油挑战赛激战步伐。6月17日-18日,来自全国近百家物流公司代表和媒体记者齐聚羊城,共同见证了江淮轻卡全国节油挑战赛第二站的火热赛事。各参赛车队与选手上演了一场节油巅峰对决,最终来自广东东莞的景光物流车队一举夺得了广州站团队节油冠军一等奖,景光物流的选手谢顺宁以百公里6.4升的最佳成绩夺得了"节油大师"称号。江淮轻卡全国节油挑战赛自开赛以来,受到了各地物流企业     

“油老虎”的克星——访湖南龙骧巴士节油明星胡求弟

湖南龙骧巴士第九车队1 23路线驾驶员胡求弟全年安全行驶49 787公里,节油420升;他驾驶的车辆在车队同类型车中一直保持最低水平。胡求弟不仅是节油明星,还是治服＂油老虎＂的能手,车队的高耗油车到他手中,经过整改都乖乖地省油了。2009年,胡求弟主动提出到部分车辆油耗相当高的1 23路线,     

低碳节能从点滴做起——石家庄公交节油标兵李宏伟经验谈

【人物档案】李宏伟,石家庄公交公司55路车队的一名车长。1992年在石家庄拖拉机厂技校学习营销与维修专业,1996年成为一名专职货运司机。2002年加入公交行列。十年来,同他心爱的车辆每日相伴,成为一名优秀的公交驾驶员,2011年获局级"先进生产者"及"节油标兵"的荣誉称号。多年的公交生涯,使得李宏伟在工作中总结出了一套适合驾驶公交车辆的节能方法。     

专家谈节油(之四) 行车速度控制与节油

行车速度控制与节油1.国产汽车行车速度控制汽车从起步到停车熄火,绝大部分时间在途中以某一车速行驶。因之合理选用节油车速是驾驶节油技术中很重要的一环。特别是对长途货运车辆来说,车速选用是否适当,对行车油耗影响很大。要选择合理的节油车速,首先必须搞清油耗与车速的关系。那么,首先弄清楚汽车行驶会遇到哪些阻     

轮胎充氮节油安全寿命延长四分之一节油2%

美国空中一号、航天飞机用氮气充轮胎,是为了确保安全。一级方程式(F-1)赛车的轮胎充氮气,是为了在高速下升温少,防止爆胎。轮胎充氮气,在凹凸路面上奔驰颠簸小、噪声小、舒适;在长途行驶中胎压稳定、跑得快、节油、省轮胎、降成本。汽车轮胎充填空气是人所周知的,少有充氮之说     

节油从“心”做起

孙瑞江是北京公交集团客六分公司1路车队的一名普通驾驶员，在十几年的公交生涯中始终保持安全驾驶，节油成绩突出。说到孙师傅安全节能的驾驶经验，他自己总结起来就是节油要有“心”。他说的“有心”一方面是心态，另一方面就是用心。     

专业·高效 专访米其林卡客车轮胎部高级副总裁夏茂廷先生

<正>为了服务于全世界最有潜力的市场,米其林为中国用户推出了两款节能、高效的卡车轮胎—XZA 2 Energy、XTE 2。前者是目前国内长途运输市场上唯一一款有内胎绿色节油轮胎,而XTE2是国内第一款挂车专用轮胎。来到     

赛事资讯

佳通轮胎车队再登颁奖台6月29日至7月1日,GIC风云战-3小时耐力赛在广东国际赛车场打响第二战。中国赛车的传奇劲旅——佳通轮胎车队再次携全热熔光头胎GitiCompete GTR1亮相,派出了99号(杨全胜、黄桂华)、66号(朱汛、高英哲、高清荣)两台赛车参与角逐。最终,66号赛车勇夺A组季军。比赛期间,赛车内部及赛道温度都超过60℃。这对连续作战3小时的各大车队都是严     

省油轮胎——商用车节油的下一个重点

在高油价时代,产品的节油性能已经成为打动运输用户购买行为的主要因素。从整车的轻量化到发动机性能提升,都已成为生产企业的着眼点。而下一个方向,则可能是省油轮胎。一提到汽车节油,人们就把目光集中在发动机身上,而汽车上唯一与地面接触的部件——轮胎则很少受到关注。     

江淮轻卡 全国节油挑战赛合肥开赛

<正>此次举办节油挑战赛,不仅显示出江淮轻型商用车对自身节油技术、产品节油性能及整车品质的自信,也是其彰显企业实力与社会责任感的落地之举。5月7日,由中国绿色物流发展促进联盟主办、安徽江淮汽车股份有限公司承办的江淮轻卡全国节油挑战赛首站比赛于合肥开赛,来自全国的6支参赛物流车队一展身手,零距离体验江淮轻卡节油科技,争相竞逐"节油王"。经过激烈的比拼,来自宏庆运输公司的参赛车队夺得了首站团队节油冠军一等奖。近年来,江淮汽车在产品研发领域已分别从动力源、动力传输过程、动力末端消耗3个层次所涉及的节油科技展开了深入探究,并取得了一系列瞩目的成绩。经由江淮2.0CTI、2.7CTI国Ⅴ动力以及江淮纳威司达动力、潍柴专     

驾车三人行——高油价时代我的节油诀窍

＂宇通杯＂机动车驾驶员节能技能竞赛犹如在全国刮起了一场节能风暴,越来越多的人意识到了节约燃油的重要性和必要性。参赛选手的一些节油经验我们在本期的＂本刊特稿＂中已进行了大篇幅的介绍,我们又从读者来信中摘选出下面几篇节油技巧方面的佳作,供大家学习、参考。     

宁波将推广大赛中总结的节油技能操作要领

7月12日,以＂节能创效,绿色公交＂为主题的＂2011年全国城市公交客车节油技能大赛宁波公交选拔赛＂在宁波公交公司职业学校隆重举行。经过同台竞技和激烈角逐,来自永昌公司的宋立国、永安公司的余海华分别以92.04分和89.90分的优异成绩从参赛的15名选手中脱颖而出,取得了代表宁波公交参加今年9月在北京举办的全国节油技能大赛总决赛的选手资格。     

果然省油——优科豪马AVS dB V550＋轮胎测试

研究表明，由轮胎滚动阻力产生的燃油消耗占整车燃油消耗的20％，在各种节油技术铺天盖地涌现的今天，研发节油型绿色环保轮胎就成为各个轮胎厂家义不容辞的责任，此次我们试用的，就是优科豪马轮胎的节油轮胎AVS dB V550＋。     

节油需要注意避免6个小误区

1 降低燃油标号；2 空挡滑行；3 故意低转速驾驶；4 过度提高轮胎压力、换窄轮胎；5 舍不得开空调；6 过分迷信节油设备