杭州2号线列车明年秀真容

7月31日，杭州地铁2号线签约了三份合同，分别是车辆及牵引系统、信号系统，这意味着杭州地铁2号线工程从土建施工迈进了机电设备采购安装的新阶段。杭州地铁2号线一期工程起于朝阳村站，止于丰潭路站，线路全长30．5公里，设车站24座。其中地铁2号线东南段工程于2008年9月28日率先开工建设，为朝阳村站至钱江路站部分，线路长度约18．2公里。沿线共设车站13座，计划于2013年底建成。另外西北段工程于2011年9月29日开工建设，为钱江路站至丰潭路站部分，线路长度约12．5公里，设车站11座。     

动态与信息

北京地铁1、2号线将升级改造 自动售检票系统要动工 从北京市地铁运营公司得到的消息,本市建成时间最长的两条地铁线——地铁1号线和2号线(环线)即将开工升级改造。土建工程于4月开始,预计5月份前后,部分工程将影响乘客进出地铁站台。这次升级改造将采取边运营、边改造的方式,不会停运和封站。     

EMC模式在地铁车站照明改造中的应用

南京地铁1号线全线车站照明节能改造工程采用合同能源管理模式,使用T5荧光灯和LED光源灯替代T8荧光灯,改造后车站公共区的照度和均匀度达到要求,照明功率及照明功率密度值大大下降,达到节能目的,降低了能耗成本。     

巴黎地铁全自动“流星线”

巴黎地铁有着居欧洲第二的庞大系统，一直以来坚持不懈地笼络世界各地最先进的技术。巴黎在1998年之前已经有60年没有新建地铁线路，直到全自动无人驾驶的地铁14号线一“流星线”第一期建成。现在巴黎公共交通公司正忙于大规模的列车更换、扩展交通网络以及安装一套全新的通讯信号系统以提高地铁的性能与便捷性。     

国外资讯

●巴黎地铁4号线将改造为自动化运营法国巴黎大区运输管理局（Stif）批准了巴黎运输管理局（RATP）一项提议,将使地铁4号线运营自动化,2012年12月地铁1号线成功开行了无人驾驶列车。Stif批准RATP开展该项目首项技术研究,预计费用约2.56亿欧元,其中Stif资助1亿欧元。地铁1号线列车转换到无人驾驶运行使得高峰期列车运行间隔时间缩短,提高了可靠性,并可使服务模式适应短期波动的需求。2013年     

北京纵横机电技术开发公司 获得大连地铁3号线增购车制动系统采购合同

北京纵横机电技术开发公司“城轨交通车辆制动系统”获得大连地铁3号线增购车制动系统采购合同。大连地铁3号线是我公司与中国北车集团大连机车车辆有限公司合作的自主化程度较高的轨道交通线。此次纵横机电公司中标3号线列车制动系统,也标志着北京纵横机电技术开发公司产业走向成熟．进一步促进产业结构的优化升级。     

伦敦地铁维多利亚线信号系统的升级改造

伦敦地铁与庞巴迪公司签定了1．7亿～1．75亿英镑的合同，升级改造伦敦地铁维多利亚线的信号系统，升级改造后的固定闭塞系统类似于移动闭塞系统。     

纽约地铁7号线项目

美国纽约城市交通局（MTA）近日宣布将与SkanSka、JF Shea以及Schiavone三家公司组成的集团签订一项合同，内容包括将地铁7号线延长2．4km，由时代广场经曼哈顿西城到达S3隧道施工点。纽约城市交通局这项花费达11亿美元的工程可将地铁终点站延伸到第十一大道与34号街道的交会处。与此同时在第十大道修建中间站的计划已被取消，     

杭州地铁一期工程于2007年3月28日开工

2007年3月28日上午，承栽着杭州人20年梦想的地铁一期工程正式开工了! 杭州地铁一期工程由地铁1号线、2号线和4号线部分线路组成，总长68．79km，总投资349．36亿元，其中1号线47．9km、2号线16．6km、4号线钱江新城地下空间连接工程4．22km。一期工程设车站约45座，其中地下站42座、高架站3座，车辆基地3座，控制中心3座。28日先期开工的工点包括九堡东站、滨江站、泽路站、钱江新城地下空间连接工程的市民中心站、城星路站、江锦路站等6站点，年内还将分4批开工建设地铁1号线各站点，预计2011年底建成通车。[第一段]     

德黑兰规划2020年十三条地铁线路陬

截至今年2月，德黑兰地铁2号线的延长段．经东部的Baharestan广场到达Shahid Madani．工程进展顺利．大部分工程已完工．到达Dardasht的85km的剩余工程也将于今年底完工。至此．德黑兰地铁地铁1号线和2号线的一期工程落下帷幕。地铁5号线是一条快速地铁线．长415km，运行车辆为双层电动列车．虽然中间站仍在进一步建设中，但相较于Karaj及Mehrshahr地铁线而言．其工程已基本完工。     

长客股份出口曼谷48辆地铁车辆

6月20日，中国北车集团长春轨道客车股份有限公司、中信国际合作公司联合体与泰国曼谷轨道交通公司，在北京签署了48辆地铁车辆采购合同，合同总金额约6500万美元，这是长客股份公司成功向伊朗德黑兰地铁1、2号线提供678辆地铁车辆和马什哈德60辆低地板轻轨车整车后，又一次实现了地铁整车出口。[第一段]     

北京地铁1、2号线30年来首次换轨

从2005年7月25日夜间开始，北京地铁1、2号线改造换轨工程正式开始。这是地铁1、2号线运营30多年来的第一次换轨，预计在2006年6月底全部完工。本次工程将对1号线苹果园站至西单站及古城车辆段以及2号线复兴门起经前门至北京站等站铁轨进行更换.工程总计需要更换50kg／m钢轨51.8km（单线），其中1号线38．7km（单线），2号线13．1km（单线）。     

永济电机联合体中标西安地铁2号线车辆电气牵引系统

近日，作为联合体牵头人的中国北车集团永济电机公司，再次联合株式会社日立制作所、住友商事株式会社、日立永济电气设备（西安）有限公司在西安地铁2号线一期工程车辆电气牵引系统采购项目中中标。合同总金额2．48亿元。公司承担滤波电抗器及牵引电机的制造。日立永济电气设备（西安）有限公司承担主输逆变器组装及各类电器产品生产。     

伊朗德黑兰地铁1、2号线项目全线建成开通

2006年3月,由我国企业在伊朗承建的德黑兰地铁1、2号线项目全线建成开通,迄今累计运送乘客已超过1亿人次。德黑兰地铁1、2号线项目于1995年3月正式签约,线路全长47．4 km,共设车站43个,分三期建设,合同总金额5．83亿美元,合同工期3年,是迄今为止中国公司在伊朗承建的最大的交钥匙工程,也是带动我国     

巴黎开通新的车站

巴黎运输管理局（RATP）于2013年3月23日开通了法国首都的第303个地铁站，耗资1．853亿欧元的4号线南延伸到蒙鲁日市政厅。从P0rtede0Fl6a13s延长1．5km的线路是4号线100多年来的首次延伸。到2019年末4号线将再延长1．7km，并增建2座新车站。4号线是巴黎地铁第2条最繁忙的线路，每天约运送乘客674000人。     

国外资讯

●巴黎开通轻轨T7线巴黎轻轨路网快速扩建，2013年11月16日新的T7线开通。该线长11．2km，有18个车站，从地铁7号线南端的Villejuif／LOuis—Aragon到位于Athis-Mons的Porte de I’Essone。     

南京地铁工程总联调项目进行国际招标——铁科院与MSI环球公司联合中标

2004年10月20日，南京地铁指挥部、新加坡MSI环球公司、铁科院(北京)工程咨询有限公司代表在南京地铁1号线系统总联调咨询服务合同上签字。     

世界各国城市公共交通运输的发展

西班牙巴塞罗那建设全自动化地铁运输线 2010年初，西班牙巴塞罗那长4km、有5个车站的地铁9号线的第一个区段完成了现代化改造．在该区段实现了列车运行全自动运营管理。这条全自动化地铁运输线的列车运行控制系统由siemens和Dimetronics集团公司负责制造、安装和调试。     

南京地铁用上环境控制自动化系统

南京地铁1号线43多km轨道已全线贯通，从南京市政府有关部门获悉，南京地铁1号线工程与世界500强企业——美国罗克韦尔公司签下了100万美元的项目订单，南京地铁1号线将全部采用对方提供的世界一流的环境控制自动化系统。     

城市铁路

成都地铁网时代触手可及 2015年前，完成成都地铁1号线、2号线全线及地铁3号线、4号线、7号线、R0号线、R1号线一期工程，约147＆里。2015年前，完成成都地铁1号线、2号线全线及地铁3号线、4号线、7号线、R0号线、R1号线一期工程，约147公里。在2020年完成成都地铁3号线、4号线二期及5号线、6号线一期工程，约145公里。这样，成都市在10年内就能达到上海、北京目前的地铁规模。