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汽油机瞬态排放量的符号树Shannon熵分析 总被引:2,自引:0,他引:2
讨论了汽油机瞬态工况的内涵,提出了瞬态工况下如何评价尾气排放量的问题,给出了二进制划分下符号树结构及其Shannon熵的计算方法。在3种试验汽油机分别处于冷起动、暖机和加速-滑行3种瞬态工况时,用符号树Shannon熵值对尾气中的HC和CO排放量评估。 相似文献
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介绍了符号时间序列分析中的直方图、Shannon熵和高阶矩等,结合排放的体积百分数,对TOYOTA2500汽油机瞬态排放中的CO进行了分析。在节气门匀速变化和匀加速变化时,比较不同速度时的瞬态排放质量。 相似文献
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BJ492Q 各变型汽油机是通过对原型492Q 进行改进、发展而来的。目前已拥有492Q-1、492Q-2、492QA、492QA_1、492QA_2(492QG)、492QB等型号。它们除继承了原型机的使用寿命长、整机重量轻等项优点外,普改进了进气管的形状, 相似文献
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我国于五十年代末由北京内燃机总厂引进的苏联M21型汽油机(即492Q型汽油机),全国有十多家工厂生产,到现在已累计产量100多万台,且配套及使用面广,本文介绍苏联M21型汽油机曲轴改进概况,将有助于我国492Q汽油机曲轴质量的改进和提高。 相似文献
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基于瞬时转速波动定量分析汽油机各缸均匀性的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文介绍了基于汽油机瞬时转速的各缸均匀性测试分析系统,它通过测试内燃机一个循环内的转速波动,定量分析多缸汽油机各缸的均匀性.给出了一个表征各缸均匀性的定量指标。最后,在SY492Q4型汽油机上进行了试验研究。 相似文献
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本文从研究国内外一些车用汽油机的动力性和经济性指标的不稳定因素入手,分析了影响发动机性能稳定性的主要因素,提出了改善492Q汽油机稳定性的工艺措施。对提高发动机的性能具有实际意义。 相似文献
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电子喷射汽油机与排气净化的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
电子喷射汽油机可以实现任何工况下具有最佳空燃比,并且其值靠近理论空燃比,这时汽油机排气污染物浓度低。该项技术应用于492Q汽油机,取得了良好效果。 相似文献
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SY492Q-1型发动机(130系列和2125系列汽车的配套动力)原机燃用70号(马达法)汽油。采用正交试验法,对该机燃用90号(研究法)汽油时的压缩比,比油器主要孔及点火提前角等进行了优选试验,并与原机的动力性,经济性和排放进行了对比分析。 相似文献
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为探索车用汽油机点火智能控制的有效方法,对CS492Q汽油机进行台架实验,在得到汽油机性能与点火提前角关系的基础上,以汽油机曲轴转速变化量和转速相对于点火提前角增量的变化率为模糊输入量,点火提前角增量为模糊输出量,建立模糊控制器,对汽油机点火正时进行模糊控制仿真。结果表明,采用模糊控制技术调节汽油机的点火正时,对汽油机的各种工况都有较好的控制精度,对变工况过程有较好的适应性。 相似文献
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基于神经网络的发动机空载模型辨识 总被引:3,自引:0,他引:3
发动机空载工况的辨识在车辆动力学传动系统仿真和车辆的起步,换档自动控制中起着得要的作用,分析了发动机空载工况的特点和神经网络在非线性系统辨识中的优越性,建立了发动机空载工况辨识的神经网络模型,并根据实验所得数据对492汽油空载工况进行了辨识,取得了满意的效果。 相似文献
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利用Q480电控汽油机的相关参数和试验数据,建立了进气管空气动态模型;结合信号特征比较法和进气管空气动态模型设计出适合于电控汽油机进气系统传感器的故障诊断策略和故障应急管理策略;最后,将自主研发的带有进气系统传感器故障诊断和故障应急管理策略的控制单元安装到整车上进行试验,试验结果证明了故障诊断策略的正确性和故障应急策略的可行性。 相似文献
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