均质充量压缩燃烧发动机的特点与研究现状

HCCI燃烧(Homogeneous Charge Compression Ignition)是一种新的发动机燃烧技术。HCCI燃烧技术不同于以往的传统燃烧方式，其燃烧效率高，NOx和碳烟排放低的特点使其成为国内外内燃机界的研究热点，被认为是解决当今内燃机排放问题的极具潜力的燃烧技术之一。介绍了HCCI燃烧的特点及其优势，阐述了HCCI实现高效低排放的机理，并对目前国内外HCCI燃烧研究的两个关键技术问题的解决提出了一些建议。     

均质充量压缩燃烧发动机的特点与研究现状

HCCI燃烧(Homogeneous Charge Compression Ignition)是一种新的发动机燃烧技术.HCCI燃烧技术不同于以往的传统燃烧方式,其燃烧效率高,NOx和碳烟排放低的特点使其成为国内外内燃机界的研究热点,被认为是解决当今内燃机排放问题的极具潜力的燃烧技术之一.介绍了HCCI燃烧的特点及其优势,阐述了HCCI实现高效低排放的机理,并对目前国内外HCCI燃烧研究的两个关键技术问题的解决提出了一些建议.     

进入商用推广阶段的智能化发动机

本文介绍了发动机的发展历史，智能化发动机的功能及同现常用发动机的区别，智能化发动机在商船上的应用情况，并对其发展前景进行了预测。     

水下火箭发动机喷管出口压强研究

根据固体发动机推力最大原则，并结合水下航行体外弹道运动方程，发动机内弹道推力方程等进行联合求解，得到了不同使用环境条件下的发动机最佳出口压强，为水下火箭发动机扩张比参数ελ的设计提供了一种理论计算方法。     

基于发动机模型和瞬态转速测量的气缺故障诊断方法

发动机气缸内的压力和扭矩输出的分配情况是诊断发动机工作状态的一个很重要的参数，但这一参数在发动机的运行过程中很难测量。本文讨论了基于发动机模型和瞬态转速测量的气缸故障诊断方法。在发动机瞬态转速波形和气压扭矩波形的基础上，定义几个诊断参数VI，API，TCI和PCI。利用这些诊断和简单的判断规则，可判断发动机各气缸的工作状态，并诊断出发动机气缸灭火和供油不足等故障。     

机械传动发动机订货量分析

2005年与2004年相比，机械传动发动机订货量一共增加了1789台，但总功率却下降了1629兆瓦。总功率减少反应出覆盖功率范围为15—30兆瓦和50兆瓦以上两类发动机的订货量减少。就覆盖功率范围而言，订造覆盖功率范围为500千瓦至7．5兆瓦发动机增长最多。覆盖功率范围为30—50兆瓦的发动机的订货量也增加了55台，比2004年增加63％。而其他类大型发动机，覆盖功率范围为15—30兆瓦发动机订货量减少了46％（2004年为360台，2005年为195台），覆盖功率范围为50兆瓦以上的发动机的订货量减少了21％（2004年为208台，2005年为164台）。     

某轮副机不能单机运行的原因分析及采取的措施

排烟温度是发动机的重要参数，发动机排烟温度高一直是困扰轮机管理人员的首要问题，针对这一问题，从分析引起排烟温度的原因入手，提出解决办法，并为更换旧发动机缸套提出了新的方法。     

两相流排气压力脉动的实验研究分析

本文对特种发动机一摆盘式发动机排气管内气液相流脉动状态进行了实验研究，概述了其实验过程，并对试验结果，典型图谱作了分析。其中，着重讨论了摆盘机排气系统的特点，冷却水对排气状态的影响，以及排气压力脉动与发动机振动和水下排气噪声的关系。     

船用发动机进气滤清装置的设计探讨

本文论述了随着航空发动机改装用作舰船动力装置的发展趋势，迫切需要良好的进气滤清系统以保证发动机无故障有效运行和有比较经济的使用寿命，作者以理论和实践相结合的高度精辟地论述了现代筋骨和发动机进气滤清装置的设计要邻，并给出了实船试验实例。     

上半年汽车发动机产销大幅增长

据《中国汽车工业产销快讯》，今年前6个月，52家国内汽车发动机企业累计生产发动机390．86万台，累计销售发动机388．26万台。发动机产量同比增长22．54％；总功率增长更高，达到33．54％。其中，1．0L以下排量发动机销量下降11．67％，1．0L至1．6L排量发动机销量增长近4成，2．0L以上排量发动机也有大幅增长。