连续刚构桥梁施工技术与控制研究

文章结合具体的工程实例，介绍了大跨度连续刚构桥上部结构施工的工艺流程，并针对连续结构桥施工中的难点——合拢段施工，系统地研究了合拢段施工方案选择及施工控制事项。     

连续梁合龙段施工质量控制探讨

在上构现浇连续梁施工中,合龙段施工质量是整个连续梁施工质量的关键,鉴于其重要意义,合龙施工中的质量控制就显得尤为重要。文章以嘉陵江特大桥96#~101#连续梁合龙段施工为例,介绍了连续梁合龙段施工工序,并对施工中需要注意的一些问题及其解决方法进行了探讨。     

大节段连续梁挂篮悬臂施工技术

文章以大沙沟特大桥为例,介绍节段长度为5m及5.5m的大节段连续梁挂篮悬臂施工的关键技术,包括大节段连续梁挂篮的设计、预压、悬臂施工及施工监控等方面内容,为今后大节段连续梁挂蓝悬臂浇筑施工技术提供依据。     

悬浇变截面混凝土连续箱浇施工线形控制分析

本文以某大桥为工程依托,箱梁采用悬臂浇筑法施工,分1#～7#块对梁段,即5m×3.5m+2m×4m进行对称悬臂浇筑,通过连续梁桥施工主要是控制桥梁的整体标高和纵向曲线顺滑,平面位置通过锁定可以有效的控制,竖向挠度控制的好坏直接影响到连续梁桥成桥后投入使用后下的线形变化。因此,预应力混凝土连续梁桥施工控制的原则是主要控制主梁的设计达标程度和线形平稳性,其次是保证不同梁段产生的应力在设计和质量要求范围内。该大桥施工现场的线性监控中,一般悬臂施工过程中节段梁段都是静定状态,合拢中不另行增加重量,成桥过后内形状都是处在偏离设计值差距,为以后同类桥梁的施工提供参考与借鉴。     

基于大跨度连续梁大节段支架现浇法施工技术研究

大跨度连续梁大节段支架现浇法施工技术是一种在桥梁工程中广泛应用的先进施工方法。该技术通过预制大节段、现场拼装、支架系统搭建以及混凝土的现浇等关键步骤,实现了梁体的高效施工和整体结构的优越性能。阐述大跨度连续梁大节段支架现浇法施工技术的基本原理,深入探讨大跨度连续梁大节段支架现浇法施工技术的关键要素,施工过程中的监测与控制,以及实施步骤中的关键环节,从而为工程实践提供有力的指导。     

特大桥中跨合拢段和现浇段施工方案

文章结合工程实例介绍了特大桥合拢段和现浇段高墩搭设支架的施工工艺,为同类桥梁施工降低施工成本、加快施工进度,确保施工安全提供参考。     

悬臂箱梁合拢段施工控制技术

结合实际工程案例,探讨悬臂合拢段施工技术和注意事项。     

连续梁悬臂浇筑合龙段施工技术探讨

连续梁悬臂浇筑施工由于具有施工期间桥下通车运营、通航运营不受影响,形式美观、简洁,易与周围环境相协调的特点而被广泛应用。连续梁悬臂浇筑施工的关键之处就在于合龙段。以某桥梁工程项目为实例,深入探讨了跨高速公路连续梁悬臂浇筑合龙段施工技术,具有一定的参考价值。     

叠合梁施工在桥梁工程中的技术要点分析

本文结合遵余湘江大桥工程建设实例,从0#、1#、2#梁段施工、桥面架梁吊机的安拆、标准梁段施工、中跨合拢段施工、压重梁段施工、桥面板施工以及预应力施工等方面对叠合梁施工在桥梁工程中的技术要点进行了归纳和分析。     

西芹大桥主桥连续刚构边跨现浇及合拢段的施工

本文详细地介绍了边跨现浇及合拢段支撑体系的设计与施工，可供类似工程施工参考。     

东莞市石碣大桥连续箱梁悬臂施工技术

本文主要介绍了东莞市石碣大桥连续箱梁悬臂施工技术，分别对0^#、1^#梁段施工，挂篮的设计与施工，合拢段施工，以及挂篮与支架对称悬臂施工中线形控制等方面进行了深入的探讨，可供同类工程参考。     

48m连续梁现浇段支架设计和计算分析

预应力混凝土连续梁高墩边跨现浇段施工目前一般采用碗扣式满堂支架,存在支架投入大、材料周转慢等缺点。文章结合兰渝铁路南充联络线特大桥工程实例,根据该连续梁现浇段分两次浇注施工实际,提出分别采取不同的支架方案,并通过受力验算,确定了最优的钢管支架布置形式,为以后的大悬挑现浇段施工提供借鉴。     

高速铁路桥梁连续梁施工技术要点研究

在高速铁路桥梁连续梁施工中,需明确其主要特点,做好连续梁施工具体要求分析,包括工程性能要求高、无碴轨道施工要求高、桥梁施工作业方面的要求等。施工单位需做好高速铁路桥梁连续梁施工技术要点应用分析,可靠应用挂篮技术、混凝土施工技术、预应力钢绞线技术、合龙段施工技术,高速铁路桥梁连续梁施工需要进行技术应用控制,注重做好技术方案实施管理,材料进场应开展性能测试,优化施工流程,做好环境管理,落实施工技术检查机制,规避各类施工技术问题。     

挂篮悬浇箱梁桥合龙段施工技术探讨

结合睢宁县碍航桥梁升级改造工程,介绍了挂篮悬浇连续梁合龙段施工方案及施工技术要点。结果表明:高作桥在该施工方案的指导下全桥顺利合龙并完成体系转变,经监控实测,箱梁合龙后应力、应变满足设计及施工技术规范要求,成桥线形平顺、结构合理、受力良好,为同类连续梁桥合龙施工提供借鉴与参考。     

船岭岽特大桥连续箱梁合龙段施工技术

中跨合龙段施工是连续箱梁桥施工过程中的关键施工阶段,此阶段施工实现了桥梁从悬臂梁转换为连续梁。本文结合船岭岽特大桥预应力连续箱梁左幅中跨合龙施工过程控制,阐述了合龙段施工几个技术要点。     

草街嘉陵江特大桥合拢段施工技术

从合拢时间控制、合拢锁定以及预顶力施加等方面探讨了主梁合拢段施工工艺。     

武宜运河大桥悬浇箱梁合拢段临时锁定分析

结合江苏锡宜高速公路X-7标跨武宜运河大桥悬浇箱梁的施工情况,对两种合拢段临时锁定方案作对比,并通过理论分析和计算得出较优方案.     

浅谈连续梁桥临时固结的解除对桥梁的影响

连续梁桥在修建时先进性临时固结,使梁与墩连接成一个稳定的T构,T构两两合拢成Π构,之后需进行体系转换并解除临时固结。文章探索连续梁临时固结解除时间对桥梁的影响,以选择最优的临时固结方案,为该类桥梁的临时固结方案选择提供参考。     

芜湖长江公路跨宁安城际铁路混凝土连续箱梁桥悬臂浇筑施工工艺

芜湖长江公路跨宁安城际铁路混凝土连续箱梁桥采用悬臂浇筑施,其主跨为36m+65m+36m,左幅、右幅宽度不同,主桥右幅箱梁采用三角挂篮进行施工,左幅箱梁采用菱形挂篮进行施工,边跨不设置合拢段,采用一次整体现浇,合拢顺序先边跨后中跨,边跨施工整体现浇成型,达到一定强度后张拉预应力,该工程作为跨城际铁路桥梁施工进度紧张,质量要求高。     

高速公路不断交通更换连续梁支座施工新技术研究

随着现代高速公路建设与养护事业的发展,连续梁支座更换施工面临更高专业技术要求,应立足施工环境实际,创新方式方法,保障连续梁支座更换施工实效。为此,介绍连续梁支座更换施工技术现状,分析高速公路连续梁支座更换施工技术方法,在探讨连续梁支座更换施工控制方案的基础上,分别从液压（或气动）动力系统与分布式监测控制系统等方面,探讨连续梁支座更换施工动力监控问题,以供参考。