江苏如东:海上风电发展的新地标——国家海上风力发电工程技术研究中心学术委员会第三届年会暨风力发电高层技术论坛近期在如东召开

国家海上风力发电工程技术研究中心近年来着力打造我国海上风电机组研制、海上风电场建设技术创新平台,与荷兰Mecal科技公司、丹麦LM公司,德国Lehnhoff咨询公司、德国GL船级社等海外科研机构建立了合作关系,并在丹麦成立了研发中心。日前,由中船重工(重庆)海装风电设备有限公司自主研发的2台5MW海上风力发电机组已在江苏如东的海边顺利装机,     

世界首艘“海骆驼”型大型重吊杂货船在镇江船厂正式命名

正9月16日,全球第一艘"海骆驼"型48500 DWT大型重吊杂货船命名仪式在江苏省镇江船厂(集团)有限公司顺利举行。该船是由江苏省镇江船厂(集团)有限公司承建、世界著名船舶设计公司丹麦OMT公司设计、南京德运船务集团与江苏苏美达船舶工程有限公司共同出资建造,船舶总长189.95 m,结构吃水11.5 m,航速14 kn,入级挪威船级社(DNV GL)。     

我会协办2007年中国丹麦海事研讨会

我会受丹麦王国驻广州总领事馆委托,于2007年4月20日上午在广州白天鹅宾馆会议中心协办2007年中国丹麦海事研讨会。在听取中国丹麦海事集团11个公司的新产品介绍后,我会24个单位会员的59名专业人士与由中国丹麦海事集团协会主席带领的由11个公司组成的代表     

现代造船技术公司乔迁江苏科大

日前，江苏现代造船技术有限公司在运行一周年之际，乔迁至江苏科技大学。据了解，一年来该公司成绩斐然，已经承接与企业合作项目13项、政府支持项目4项，合同总额达570万元。该公司由江苏科技大学等5家单位共同出资组建，注册资金为240万元。     

船舶工业大事记(1998年11月)

16日、18日,由丹麦出口集团发起,委托大连船舶工业公司(集团)和上海船舶工业行业协会承办的“丹麦船舶设备研讨及洽谈会”分别在大连和上海举行。     

中国船舶又添一劲帆——FORAN首家中国技术支持中心在江苏科技大学成立

2007年9月27日,西班牙SENER工程系统公司、通力有限公司与江苏科技大学三方合作协议签字仪式在江苏科技大学隆重举行,SENER公司执行副总裁Luis Garcia 先生、亚太区经理Pobert Hexter 先生、通力公司副总经理宁英木杰先生、高级顾问曹毅先生、江苏科技大学副校长董校长董师润教授及相关院系领导与专家出席了签字仪式.根据合作协议,将有50套FORAN造船软件在江苏科技大学字装应用,与会三方同时宣布"FORAN中国技术支持中心"在江苏科大学正式揭牌成立.     

东方海外拓展北欧市场

东方海外日前对外宣布,从今年9月1日起,东方海外驻丹麦、瑞典办事处正式开张运作,同时,由其委任设立的挪威代理公司也开始投入正常运营。在全球班轮市场全面走强的背景下,东方海外积极加强和拓展北欧市场,分别在丹麦、瑞典设立了办事处,并在挪威通过委任设立了代理公司。上述办事处及代理公司的成立运作,旨在提高东方海外在北欧地区客户服务的水平。东方海外欧洲区总经理王靖宇认为,基于东方海外优良的信息科技水平,办事处的成立将可以通过电子商贸更集中地提供北欧区域的服务。同时,运用现有网络,沟通与扩大北欧与亚洲的客户联系,特别是在…     

欧洲联合研制船上节能装置

欧洲四家公司(英国的彼得兄弟公司〈Peter Brotherhood〉,丹麦的奥尔堡造船公司、西德的西门子公司和 MAN 公司)日前完成了一项合作设计协议,在一只由丹麦建造的集装箱船队上装配和使用一种新型的节能系统。该系统利用每艘船上主机的废气能量,既能给船上提供电力,还能为螺旋浆轴提供附加动力。     

青岛前湾集装箱码头有限责任公司隆重开业

2004年1月9日,由中远集团与青岛港集团、英国铁行集团、丹麦AP穆勒——马士基集团合资经营,目前世界最大的集装箱码头公司之     

亲睐中国的"海的女儿"——访中国丹麦海事集团主席江乐士

记者：请给中国的读者介绍一下丹麦海事集团的及其组成单位?江乐士：中国丹麦海事集团成立于2006年5月18日,旨在成为丹麦公司与中国造船市场间的纽带。丹麦海事集团是丹麦船舶海事设备公司在中国的网络论坛。集团会员中的多数公司早已在中国建立业务,有一些刚刚进入     

三花-丹佛斯合资企业在杭州成立

2007年3月8日，中国、丹麦的知名企业三花控股集团和丹佛斯集团在杭州举行隆重仪式，庆祝双方注资的合资公司三花-丹佛斯（杭州）微通道换热器有限公司成立。杭州市政府领导、丹麦驻中国大使、驻沪总领事以及三花和丹佛斯公司的管理层都出席了该仪式。庆祝仪式前，浙江省副省长钟山会见了丹麦大使米磊和丹麦驻沪总领事曹伯义、丹佛斯公司总裁兼首席执行官雍根·柯劳森先生、三花集团董事局主席张道才先生和双方公司的高级经理。     

国际海事动态

<正>IMO秘书长为世界海事大学新校址剪彩5月19日,IMO秘书长兼世界海事大学(WMU)名誉校长Koji Sekimizu先生为扩建后的世界海事大学新址剪彩。新校区占地面积近6 000m2,设有会堂、众多研究实验室、研讨室及举办国际视频会议的设施,集综合通信、对外媒体和信息管理系统于一体,用以教学、视频会议、研究与管理。新建筑主要由历史悠久的马尔默港口船长楼翻新建成,由丹麦著名设计师Kim Utzon和澳大利亚设计     

丹麦奥尔堡造船厂

丹麦奥尔堡造船厂(Aal-borg Vaerft A/S)即丹麦奥尔堡造船有限公司。它曾与另两个丹麦造船厂组成一个丹麦造船集团,并从属于丹麦的 J·Lauritzen 公司集团。1986年,     

欧洲北海地区和德国港口的走势分析

欧洲北海地区是欧洲经济发展程度较高的区域，包括英国、比利时、荷兰、德国、丹麦等国家。一项旨在为欧洲北海地区未来运输网络高效和可持续发展提供理论基础的研究——欧共体区域ⅢB项目，由该地区主要港口和多所大学及研究机构参与。     

丹麦海事集团参加2013年中国国际海事会展

丹麦海事集团旗下汇集丹麦166家世界顶级海事行业供应商。在2013年中国国际海事会展上,丹麦海事集团旗下的40家公司将在N1展厅的丹麦国家展馆展示最新的产品和服务。     

CCS副总裁孙峰率团赴丹麦开展拜访交流活动

正应丹麦海事局、丹麦马士基集团以及丹麦Clipper公司的邀请,中国船级社(CCS)副总裁孙峰于2017年9月25日至27日赴丹麦哥本哈根进行了一系列拜访活动。CCS与马士基自2014年建立业务联系以来,一直保持了良好的技术交流与往来,双方于2016年8月在北京签署     

丹佛斯在中国——专访丹佛斯中国区总裁Mogens

背景链接:丹佛斯公司是一家于1933年成立于丹麦的跨国公司,是丹麦最大的工业公司之一.是为机械和电子元器件的开发,以及住宅舒适、食品冷链、节能和环保等众多工业领域内提供生产、销售和服务的世界领航者.     

中国丹麦海事集团积极组织下会员参展

中国丹麦海事集团由35家丹麦先进的船舶设备供应商组成，是一个为中国造船业提供技术、设备和服务的网络平台，与丹麦海事业联系密切。 二十多年来，丹麦海事业为中国造船业所做的贡献已获得国内客户称赞，通过与丹麦海事集团和丹麦出口协会的合作，知名度影响力与日俱增。新成立的丹麦出口协会上海代表处为中国丹麦海事集团的秘书处，也将为中国造船业提供国际化技术、设备和服务。     

《江苏科技大学学报(自然科学版)》投稿须知

正《江苏科技大学学报(自然科学版)》(双月刊,国内外公开发行)是由江苏省教育厅主管、江苏科技大学主办的理工类学术期刊、主要刊载船舶与海洋工程、土木工程、机械工程、能源与动力工程、材料与焊接工程     

舶船单人驾驶室

斯佩里(SPerry)航海公司生产的船舶单人驾驶室用的许多电子导航设备和操舵设备首次被挪威船级社认可。由丹麦伯迈斯特和韦恩(BurmeiSte r&Wain)船工建造的84000载重吨的佩特罗巴