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相似文献
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1.
5月份,带动我国经济的“三驾马车”外贸、投资、消费依旧高位运行,但由于部分地区严重干旱阻碍航运,对港口运输生产带来不利影响。5月份,港口运输生产运行良好(见表1),但增速回落,其主要特点如下:  相似文献   

2.
陈弋  张力杰 《中国港口》2010,(10):29-29,42
<正>8月份以来我国经济运行出现了降幅趋缓的积极信号,制造业PMI、发电量等多项指标出现环比反弹,工业增加值回落企稳。宏观经济稳健运行,受季节性需求下滑以及基数较高影响,9月份港口运输生产增速放缓,但仍保持良好发展势头。  相似文献   

3.
陈弋 《水运管理》2011,33(10):42-43
8月份,衡量我国经济的重要指标工业增长值和外贸进出口继续高位运行,同比分别增长13.5%和25.4%。受经济较快增长利好因素推动,8月份,港口运输生产运行良好(见表1),主要生产指标表现稳健。  相似文献   

4.
陈弋  张力杰 《中国港口》2011,(8):35-35,57
虽然全球经济复苏势头放缓.但我国经济依然稳步发展,数据显示,7月份,推动我国经济的三大引擎,消费、投资、外贸继续保持较快增长。受此利好,7月份,港口运输生产继续高位运行,增速较上月明显加快,其主要特点如下。  相似文献   

5.
陈弋 《水运管理》2011,33(9):42-43
虽然全球经济复苏势头放缓,但我国经济依然稳步发展。7月份,推动我国经济发展的三大引擎消费、投资、外贸继续保持较快增长。受此利好推动,7月份港口运输生产继续高位运行(见表1),增速较上月明显加快,其主要特点如下:  相似文献   

6.
陈弋 《中国港口》2010,(6):29-29,43
<正>国家统计数据显示,5月份,我国经济中的投资、消费、出口"三驾马车"重现较快增长,受益于内外贸需求向好,5月份港口运输生产整体表现良好,但部分生产指标出现了微调。  相似文献   

7.
陈弋 《水运管理》2011,33(11):42-43
9月份,我国工业增长值和外贸进出口数据继续高位运行,同比分别增长13.8%和18.9%,受经济较快增长利好推动,9月份港口运输生产提速(见表1),一些主要生产指标发展良好,其主要特点如下。  相似文献   

8.
陈弋 《水运管理》2011,33(12):37-38
10月份,与港口业相关的经济指标——工业增长值和外贸进出口数据继续高位运行,同比分别增长13.2%和21.6%,但增速均较上月有所放缓。受宏观经济影响,10月份,港口运输生产继续较快增长(见表1),部分生产指标增速放缓,其主要特点如下。  相似文献   

9.
陈弋 《珠江水运》2009,(6):66-66
受全球及国家宏观经济下滑影响,4月份港口生产继续低位运行,但一些主要生产指标底部缓慢回升,并出现了一些积极迹象,港口运输生产大幅度下滑趋势初步得到遏制。  相似文献   

10.
陈弋 《中国港口》2010,(5):32-32,15
<正>四月份水运生产形势国家统计数据显示,4月份,国家宏观经济延续一季度回升向好的积极态势,总体上运行平稳。受益于内外贸需求较快增长,4月份港口运输生产  相似文献   

11.
陈弋 《水运管理》2011,(3):38-39
受我国经济继续稳步较快增长推动,内外贸需求上升势头强劲。1月份港口运输生产迎来“开门红”,多项主要生产指标创历史新高,其主要运行特点如下:  相似文献   

12.
陈弋 《水运管理》2012,34(7):39-40
5月份,引领我国经济增长的三大经济指标,除外贸数据好于预期外,投资和消费增速继续小幅下滑,经济下行压力犹在。受宏观经济调整影响,港口运输生产增速继续放缓,但总体运行平稳(见表1)。  相似文献   

13.
林海 《中国港口》2009,(11):32-33
10月份,我国工业、投资、消费等经济指标继续较快增长.外贸降幅收窄.受益于国内宏观经济继续向好,10月份,港口运输生产稳步增长,但受长假影响。增速有所回落。  相似文献   

14.
陈弋 《珠江水运》2009,(7):65-65
在一系列政策措施刺激下,5月份,投资、国内消费继续保持较快增长,但外贸依旧疲软。受国家宏观经济影响,5月份港口生产继续底部回升,主要经济指标增速有所加快,积极因素开始增多,但后势仍有待于进一步巩固。  相似文献   

15.
陈弋 《珠江水运》2009,(12):42-43
10月份,我国工业、投资、消费等经济指标继续较快增长,外贸降幅收窄,受益于国内宏观经济继续向好,10月份,港口运输生产稳步增长,但受长假影响,增速有所回落。  相似文献   

16.
陈弋 《中国港口》2010,(12):36-36,44
<正>尽管11月份CPI破"5",通胀压力加大,但我国经济基本面继续向好,拉动经济增长的投资、消费、进出口三驾马车势头强劲。数据显示,前11个月投资、消费、外贸进出口分别增长24.9%、18.4%、36.3%。受宏观经济快速增长利好,11月份港口运输生产继续高位运行,主要运输生产指标创历史新高。  相似文献   

17.
陈弋 《中国港口》2010,(7):32-32
<正>国家统计数据显示,二季度国内GDP同比增长10.3%,国民经济仍处较快增长,但增速较一季度回落1.6个百分点,宏观调控效应开始显现,受此影响,5月份港口运输生产继续平稳增长,部分  相似文献   

18.
陈弋 《水运管理》2009,31(6):42-43
受宏观经济下滑影响,4月份港口生产继续低位运行,但部分主要生产指标底部缓慢回升,并出现一些积极迹象,港口运输生产下滑趋势初步得到遏制。  相似文献   

19.
一、港口运输生产仍保持较快增长,但增幅趋缓 1-8月份我国固定资产投资增长29.1%,继续处于偏快的增长区间。但7、8两月环比增幅分别下降7%、5.9%,连续二个月增速大幅回落,说明国家防止国民经济从过快转向过热各项宏观政策措施正在逐步显现。港口运输生产是反映国民经济发展的晴雨表,特别是与基本建设相关的煤炭、原油、铁矿石等大宗货物走势,基本上与国民经济发展相吻合。  相似文献   

20.
陈弋 《水运管理》2011,33(8):42-43
2011年上半年,国家坚持实施积极的财政政策和稳健的货币政策,治理通胀,控制经济增速,第二季度GDP同比增长9.5%,较第一季度放缓0.2个百分点。受宏观经济影响,6月份港口运输生产继续高位运行(见表1),但发展速度有所放缓,其主要特点如下:  相似文献   

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