2018年栏目推介 激活发展动能 建设交通强国

正十八大以来的五年,是交通事业取得蓬勃进展的五年,交通行业各单位坚持稳中求进工作总基调,开拓进取,取得了辉煌成就:高铁、公路、桥梁、港口、机场等基础设施建设快速推进。十九大提出建设"交通强国"的战略目标,广西交通运输行业企事业单位将在新时代开启建设交通强国新征程,着力深化行业供给侧结构性改革,大力推进绿色交通发展,提升行业软实力,始终坚持"创新是引领发展的第一动力",激活发展新动能,     

2018年栏目推介 激活发展动能 建设交通强国

正十八大以来的五年,是交通事业取得蓬勃进展的五年,交通行业各单位坚持稳中求进工作总基调,开拓进取,取得了辉煌成就:高铁、公路、桥梁、港口、机场等基础设施建设快速推进。十九大提出建设"交通强国"的战略目标,广西交通运输行业企事业单位将在新时代开启建设交通强国新征程,着力深化行业供给侧结构性改革,大力推进绿色交通发展,提升行     

2018年栏目推介 激活发展动能 建设交通强国

正十八大以来的五年,是交通事业取得蓬勃进展的五年,交通行业各单位坚持稳中求进工作总基调,开拓进取,取得了辉煌成就:高铁、公路、桥梁、港口、机场等基础设施建设快速推进。十九大提出建设"交通强国"的战略目标,广西交通运输行业企事业单位将在新时代开启建设交通强国新征程,着力深化行业供给侧结构性改革,大力推进绿色交通发展,提升行业软实力,始终坚持"创新是引领发展的第一动力",激活发展新动能,开拓发展新成就,助力"一带一路"发展战略的实施。为积极反映各单位为共建交通强国所做的充足准备和战略部署,本刊于2018年特开设《激活发展动能建设交通强国》栏目,以此紧密贴近广     

开启交通运输法治政府部门建设新征程

党的十九大将交通强国建设提升到一个新的战略高度,中共中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》,擘画了加快建设交通强国的总蓝图、路线图、施工图.党的十九届五中全会提出,加快建设交通强国,完善综合运输大通道、综合交通枢纽和物流网络.同时,明确坚持法治国家、法治政府、法治社会一体建设,完善中国特色社会主义法律体系,提高依法行政水平,推进法治中国建设."十四五"时期,加快建设交通强国,准确把握交通运输行业在开启全面建设社会主义现代化国家新征程中的使命和担当,必须坚持法治引领,完善治理体系,提升治理能力,为开启全面建设社会主义现代化国家提供保障、当好先行.     

兵团交通强国战略的实施路径与行动方案

当前是新疆生产建设兵团推进交通强国建设的关键时期。本文立足兵团特征，坚持“近远结合”原则，提出兵团推进交通强国建设的长远思路与定位，并以“十四五”时期为重点，提出近期行动方案与对策建议，为行业主管部门提供决策参考。     

为交通强国建设“稳踩油门”

<正>什么是"人民满意"交通?怎样才算真正建成"交通强国"?2019年9月,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》(以下简称《建设纲要》),并发出通知,要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。《建设纲要》对交通强国建设进行了顶层设计和系统谋划,更是新时代全面推进交通强国建设的行动指南。其中明确,到2035年,基本建成交通强国,到本世纪中叶,全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。     

专家热议交通强国建设：既要谋在高处，更要干在实处

<正>9月19日,中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》,明确了从2021年到本世纪中叶,我国将分两个阶段推进交通强国建设的任务目标,也为交通运输行业各细分领域的发展方向及重点任务提出了规划指引。学在深处,谋在高处,干在实处。连月来,交通运输行业上下深入学习领会、宣传贯彻《交通强国建设纲要》,为中国由交通大国向交通强国推进献计献策。     

西部交通科技2015年特色栏目推介

<正>2015年,是"十二五"的收官之年。五年的奋力耕耘、突破创新和跨步前行,使综合交通运输体系的建设取得了新的辉煌成就。在这栉风沐雨的五年发展历程中,广西交通基础设施的投入力度不断加大,重点工程建设继续扎实推进,道路运输能力和服务管理水平全面提升,交通建设继续为经济社会又好又快发展提供强劲支撑。同时,下一个"五年"也将如期而至,如何做好充分的准备迎接"十三五"的到来,如何在新的五年计划中披荆斩棘、奋勇前行,从而实现新的跨越?为充分反映"大交通"格局的建设、及时展示"大发展"的风采、全面总结各单位"十二五"期间所取得的建设成就、积极展望"十三五"建设规划,本刊于2015年特别设置了《交通大发展构筑新辉煌》《广西视点》《行走交通》栏目,积极宣传交通行业所取得的优秀成绩和"十三五"交通建设愿景规划,以此紧密贴近交通建设的步伐,全面记录和展示交通运输事业跨越式发展的建设历程和辉煌成就。     

西部交通科技2015年特色栏目推介

<正>2015年,是"十二五"的收官之年。五年的奋力耕耘、突破创新和跨步前行,使综合交通运输体系的建设取得了新的辉煌成就。在这栉风沐雨的五年发展历程中,广西交通基础设施的投入力度不断加大,重点工程建设继续扎实推进,道路运输能力和服务管理水平全面提升,交通建设继续为经济社会又好又快发展提供强劲支撑。同时,下一个"五年"也将如期而至,如何做好充分的准备迎接"十三五"的到来,如何在新的五年计划中披荆斩棘、奋勇前行,从而实现新的跨越?为充分反映"大交通"格局的建设、及时展示"大发展"的风采、全面总结各单位"十二五"期间所取得的建设成就、积     

西部交通科技2015年特色栏目推介

<正>2015年,是"十二五"的收官之年。五年的奋力耕耘、突破创新和跨步前行,使综合交通运输体系的建设取得了新的辉煌成就。在这栉风沐雨的五年发展历程中,广西交通基础设施的投入力度不断加大,重点工程建设继续扎实推进,道路运输能力和服务管理水平全面提升,交通建设继续为经济社会又好又快发展提供强劲支撑。同时,下一个"五年"也将如期而至,如何做好充分的准备迎接"十三五"的到来,如何在新的五年计划中披荆斩棘、奋勇前行,从而实现新的跨越?为充分反映"大交通"格局的建设、及时展示"大发展"的风采、全面总结各单位"十二五"期间所取得的建设成就、积极展望"十三五"建设规划,本刊于2015年特别设置了《交通大发展构筑新辉煌》《广西视点》《行走交通》栏目,积     

信息速递

正1李小鹏:统筹谋划凝聚合力开启交通强国建设新征程11月23日,交通运输部推进交通强国建设领导小组召开第一次会议,研究交通强国建设纲要研究体系、规划体系及分工方案。领导小组组长、部长李小鹏主持会议并强调,要深入学习贯彻落实党的十九大精神,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,牢固树立"四个意识",坚定"四个自信",进一步统一思想认识,坚持问题导向和目标导向,求真务实、统筹谋划,凝聚发展合力,奋力开启交通强国建设新征程。     

浅谈交通强国建设背景下无障碍环境建设

正党的十九大作出了建设交通强国的重大战略决策,这是党中央赋予交通人的时代课题和历史使命,为新时代做好交通工作指明了方向。为统筹推进交通强国建设,党中央、国务院于2019年9月印发《交通强国建设纲要》,其中明确提出"到2035年,无障碍出行服务体系基本完善。到本世纪中叶,全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交     

14亿人心中，有14亿种“交通强国”

<正>建设交通强国是人民所需、强国所需。它是满足人民日益增长的美好生活需要的必然要求,是建设社会主义现代化强国的内在要求,亦是顺应世界交通发展大势的客观需要,以及推动交通运输高质量发展的内在需要。2018年,是交通强国建设的起步之年,打造综合交通体系和扶贫脱贫攻坚成为重点,投融资体制改革加速推进,铁路、民航混改进入了冲刺阶段。这年1月,山东兖州铁路车务段录制了一段视频,一位位工作在一线细分岗位的铁路职工,对着镜头讲述了自己心中"交通强国"的样子。     

张笑：路空协同立体交通将大有作为

正交通是兴国之要、强国之基。习近平总书记强调指出:交通运输要以交通强国建设为目标,着力推动陆上、海上、天上、网上"四位一体"联通。路空协同立体交通是近年来在我国兴起的一种新的交通运输方式,在一些地区的实践已经展示出其蓬勃的生命力。加快推进路空协同立体交通的发展,对于我国综合立体交通体系建设,服务交通强国战略,推进经济社会高质量发展,具有十分重要的意义。     

找准定位 精准发力 勇担交通强国建设重任

《交通强国建设纲要》(简称《建设纲要》)是对建设交通强国的战略性、全面性、引领性的顶层设计和系统谋划,掀开了新时代交通运输工作的新篇章。中国船级社作为船检行业的"主力军"和"国家队",将进一步增强使命感、责任感、紧迫感,争当交通强国建设的排头兵,进一步强化《建设纲要》对国际一流中国船级社建设的指导带动作用,找准定位,精准发力,全力推动各项事业高质量发展。     

八部门指导意见推动配备交通医疗急救箱

近日,交通运输部、财政部、国家卫健委、国家铁路局、中国民航局、国家邮政局、中国红十字会总会、国铁集团八部门联合印发《关于推广普及交通医疗急救箱伴行计划的指导意见》(简称《指导意见》),决定共同启动该计划. 据了解,推广普及交通医疗急救箱伴行计划是交通运输部党组确定的2021年更贴近民生实事之一,是八部门落实党史学习教育"我为群众办实事"实践活动的重要工作内容,是加快建设交通强国、贯彻落实健康中国建设的具体措施.《指导意见》计划在"十四五"期间分3个阶段,坚持属地主导、行业推进,统筹谋划、先行先试,完善政策、优化环境,加强宣贯、形成共识等基本原则,通过统一建设标准规范、统一标识标志规范、建立人员培训制度、广泛开展宣传教育、建立维护管理制度、建设完善服务平台,逐步实现预期工作目标.     

综合立体交通,交通强国的加速器

正2月8日,中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》,预计到2035年,国家综合立体交通网实体线网总规模合计70万公里左右(不含国际陆路通道境外段、空中及海上航路、邮路里程)。建设国家综合立体交通网,是支撑全面建设社会主义现代化国家的时代要求,是服务构建新发展格局的有力支撑,是建设人民满意交通的内在要求,也是加快建设交通强国的关键举措。作为与《交通强国建设纲要》共同构成指导交通强国建设的纲领性文件,《规划纲要》立足新发展阶段,坚持适度超前,明确了国家综合立体交通网及其主骨架的布局方案和建设任务,提出了完善面向全球的运输网络、推进区域交通运输协调发展等任务。     

践行“三个维度”新理念 开启“百亿强企”新征程——广西路建工程集团有限公司

正党的十九大立足新时代新征程,作出了"建设交通强国"的重大决策部署,这是全体交通人为之奋斗的新使命。作为传统交通建设的继承者和现代交通建设的开拓者,广西路建工程集团有限公司认真贯彻落实新发展理念,积极应对交通发展新形势,紧紧围绕"再造一个新发展"战略目标,坚持"转作风、强基础、促发展"工作主线,2017年市场开拓成绩显著,     

嚞星高照进入新时代

北斗建成、嫦娥奔月、天问探火……对中国航天来说,2020 年是个丰收的年份.在这满满的收获之中,北斗全球卫星导航系统的建成无疑是为我国交通运输业带来了极大的好处.交通运输行业是北斗系统最大的民用用户之一,长期以来,交通运输部高度重视将北斗系统应用作为交通强国建设、数字交通发展的重要支撑.2021年是"十四五"规划的发展时期,中国交通驶入高质量发展的快车道,要从交通大国向交通强国迈进.     

产教融合促发展 内涵建设谱新篇——广西交通职业技术学院走出职教高质量发展之路

正广西交通职业技术学院坚持以立德树人为根本,以服务发展为宗旨,以促进就业为导向,全面落实交通强国战略和职业教育高质量发展的总体部署,坚持深化产教融合、校企合作,激发行业企业参与职业教育的内生动力,校企协同促进职业教育提质升级,走出高质量发展之路。学校现有昆仑、园湖、相思湖3个校区,总占地面积近1400亩,全日制在校生近19000人,成为国家优质专科高等职业院校、全国交通职业教育示范院校、广西示范性高等职业院校、广西首批"双高"院校建设单位等,跻身于西部地区高水平职业院校行列。