TBS植草岩质边坡防护在改建公路工程中的应用

结合公路建设项目边坡治理工程中岩质边坡防护植草技术的实际应用,详细介绍了TBS植草岩质边坡防护的施工工艺及应用效果。     

山区公路岩质边坡柔性防护与生态防护初探

西部大开发战略的实现,是以加快交通基础设施建设为前提的,而在西部多山区修建公路,难免会遇到公路岩质边坡。文章遵循边坡柔性防护与生态防护相结合的思路,以"油小线"工程为例,介绍了公路岩质边坡治理与防护的新技术,为类似工程提出借鉴。     

路基边坡病害分析及防护设计

为研究路基边坡病害及其相应的防护设计,文章结合实际工程,阐述了路基边坡病害特点与规律,结合外界环境因素分析了路基边坡病害产生的原因,并根据路基边坡防护设计原理,针对不同岩质边坡提出了相应的防护类型,同时对比各项边坡防护类型造价,得出更高效、经济的路基边坡防护措施,可为同类边坡防护研究提供参考。     

基于FLAC~(3D)的顺层岩质边坡开挖稳定性分析

文章结合某高速公路顺层岩质高边坡开挖及防护工程实例,运用FLAC~(3D)软件建立顺层岩质高边坡的三维施工模型,模拟顺层高边坡的开挖和防护施工过程,揭示坡体的整体变形发展的过程。通过对锚杆(索)框架梁组合防护后边坡位移图及相关数据进行分析,对边坡的稳定性及防护后效果作出评价,为采用合理的防护结构提供依据。     

落石引导系统在大明山公路岩质边坡防护中的应用探讨

文章以国家级自然保护区大明山公路改造工程岩质边坡防护工程为例,采用无人机航拍三维实景建模勘查新技术,精确得到边坡岩体结构面产状、节理及构造裂隙分布规律及范围等内容,并对潜在落石进行运动模拟,获取落石的冲击能量、运动轨迹、弹跳高度等理论数据,结合现有边坡工程防护技术,考虑安全性、适用性和经济性,确定采用落石引导系统防护技...     

西南岩溶区高速公路高陡岩质边坡生态修复方法探讨

目前,高速公路高陡岩质边坡生态修复普遍存在着植物生长困难、绿化效果较差、景观效果自然维持时间较短、群落结构简单、无自我更新能力及后期养护成本高等问题,究其原因是高陡岩质边坡粘附性差,抗雨水冲刷能力弱,保土、保肥、保水能力不足。文章从高陡岩质生态修复的原理出发,重点介绍了植生槽法、鱼鳞穴法、飘台法、挂网客土喷播法、新型植被毯法等几种近年较为常用的高陡岩质边坡生态修复方法,阐述了这些边坡生态修复方法的技术特点和优缺点,可为高速公路高陡岩质边坡生态修复提供理论依据和参考。     

北京地区公路岩质边坡生态护坡中喷混植生技术的适宜性研究

根据喷混植生技术的基础理论与工程应用条件,结合北京地区公路岩质边坡的特点及植被特征,从边坡立地条件、植物种类、养护管理及投资条件四个方面,对该技术在北京地区公路岩质边坡生态护坡中应用的适宜条件进行了分析和总结。     

路堑岩质边坡防护用TBS植被技术

TBS技术是一种新兴的岩质边坡植被护坡绿化技术。文中简要介绍了TBS技术的基本原理、关键技术指标及应用条件,分析了TBS技术的经济及环境效益,并以TBS技术在湖北沪蓉西高速公路A3合同段边坡防护中的应用为例,进一步介绍了植物种类选择与配比及其施工工艺。     

赤平投影法在岩质边坡稳定性分析中的应用

文章基于赤平极射投影法的发展历程、概念、原理及相关应用情况,对具体工程实例的岩质边坡稳定性进行了定性分析。结果表明,该方法在岩质边坡稳定性分析方面实用、可靠,且不需要复杂的公式演算,简单明了,具有广泛的应用空间。     

边坡生态防护与景观建设——中国·路域生态工程有限公司

中国·路域生态工程有限公司,专门从事挖方边坡的生态防护与景观建设的设计和施工,属于北京市高新技术企业,拥有先进的施工技术和装备。公司引进了日本成套的取代浆砌片石等刚性防护手段的边坡生态防护与景观建设技术,应用厚层基质喷附技术、棉网状植生带技术和连续纤维加固喷附技术等,对不同地区的公路、铁路、矿山、水利及城建边坡开展生态防护与景观建设。公司自1999年成立以来,先后完成多项大型边坡生态防护与景观建设工程。例如:①山西太原绕城高速公路边坡生态防护与景观建设工程、②内蒙古呼集高速公路边坡生态防护与景观建设工程、③内蒙古老集高速公路边坡生态防护与景观建设工程、④陕西省西禹高速公路合阳段边坡生态防护与景观建设工程、⑤北京市平程路边坡生态防护与景观建设工程等。所有工程均取得了集边坡防护、景观美化和环境保护为一体的可持续效果,获得了社会各界和所有业主的一致好评。     

山区高速公路边坡生态防护技术探讨

高速公路建设过程中,利用生态防护技术可在实施边坡防护的同时实现边坡绿化的效果,从而促使高速公路边坡表面不受温度变化及雨水等其他因素影响,降低软土地基剥蚀风险,维持整体高速公路运行的稳定性。文章结合覆盖率、抗冲刷及抗剪强度增加率、生态性能等山区高速公路边坡生态防护指标,阐述了边坡生态防护技术的实施原理,介绍了边坡植被生态防护技术与边坡土壤设计生态防护技术在山区高速公路建设中的应用,并总结了生态边坡防护注意事项。     

公路边坡岩质崩塌地质灾害危险性预测评估

基于广西建设项目地质灾害危险性评估规程,文章采用层次分析-模糊数学评判方法,对广西贺州市某二级公路边坡岩质崩塌地质灾害危险性进行预测评估。评估结果表明:该公路遭受岩质崩塌地质灾害危险性大的有3个路段,占线路总长的20%;岩质崩塌危险性大的区域不仅分布在地形起伏大的深挖路段,还与线路走向和边坡岩体结构面的组合关系密切相关。     

京沪高速公路改扩建层状构造岩质高边坡倾倒型破坏类型分析

以京沪高速公路改扩建工程莱芜至临沂段岩质高边坡为例,对其倾倒型破坏类型进行分析,本文通过直观分析和实际调研,得出了岩质边坡特征和致灾机理,以沿线三处边坡为例进行分析认为:(1) K551+714~552+115左幅边坡发育有一组反倾结构面,边坡稳定性较差,容易发生倾倒破坏;(2) K565+914~566+587左幅边坡属反倾结构面,存在多条节理裂隙切割层面边坡稳定,滑动的可能性小,局部可能出现落石、崩塌等现象;(3) K593+260~593+555右幅边坡为顺倾结构面,岩体风化不均,局部节理裂隙发育。局部可能出现掉块、崩塌等现象。     

硬质岩路堑边坡改建稳定性分析与加固设计

以福州某快速路路堑岩质边坡改建设计为例,采用赤平投影法进行岩质边坡稳定性定性分析,并采用基于强度折减法有限差分数值计算方法进行定量分析,通过两种方法相结合来评价边坡开挖后的稳定性、讨论确定改建加固支护方案及评价支护方案效果。结果表明,对硬质岩边坡坡脚进行开挖,边坡变形、剪切应变及塑性区主要集中在坡脚浅部围岩,该部位是重点加固的部位。硬质岩边坡改建采用开挖坡脚进行扩宽改建并施加预应力锚杆（索）加固支护的方案,经济且安全。     

青藏高原边坡草皮铺筑施工工艺浅谈

采用边坡草皮防护技术,不仅变废为宝,而且充分利用了现有资源,减少环境污染,这种防护形式相对常规的边坡防护,边坡绿化效果明显、见效快.     

植物防护形式在高速公路边坡防护的应用及适应性分析

简述了高速公路边坡防护的三种方法(工程防护、植物防护、工程结合植物防护的综合护坡),重点介绍植物护坡在高速公路边坡防护中的优缺点、适应性和作用。     

多断层边坡修整及喷播植草存活率分析

依托工程实际情况,根据工程所在地的气候特点、土壤类型以及地形地貌,从草种选择、施工工艺等方面介绍和探讨道路边坡喷播植草防护技术在道路边坡防护中的应用。边坡绿化防护已经成为公路边坡防护的主流,绿化就像公路的绿衣,不仅能美化道路环境,还能对裸露的边坡进行植被恢复和绿化。只有做好基础的边坡防护工作,才能更好的保证绿化植物的存活率。     

韶山高速公路边坡防护技术研究

全灌型CF椰纤维网防护是一种成本低、效率高、效果好的新型边坡生态防护方法。文章结合湖南省韶山高速公路第一合同段路基边坡防护实践，介绍了全灌型CF椰纤维网防护技术原理、施工工艺及关键技术要求，并通过与传统边坡防护方式的比较，分析了全灌型CF椰纤维网防护技术的经济优势，为高速公路边坡绿化防护提供参考。     

六景至钦州港公路边坡防护方案比选探讨

文章结合广西六景至钦州港公路工程,阐述了现阶段该区域公路边坡的设计方法、防护理念和应用现状,并针对典型的工程边坡实例提出了改进的边坡防护方案。     

破碎岩质路堑边坡稳定性分析

文章以百色至隆林高速公路K123＋300典型破碎岩质路堑边坡为依托,运用FLAC3D岩土软件建立边坡三维数值分析模型,通过模拟分析边坡开挖及锚固过程中岩体的位移、应力、塑性区的变化情况来判断边坡的稳定性及锚固效果。