我国汽车信贷现状及国外资本进入的影响分析

我国汽车信贷的发展还刚刚步入起始阶段，我国的汽车信贷业务还十分不成熟。但是我国加入WTO后，已承诺要在一定时期内开放汽车信贷市场，国外汽车金融公司即将进入我国汽车信贷市场。文章介绍了我国汽车信贷的现状，分析了国外汽车信贷资本的进入对我国汽车信贷市场的冲击，提出了我国发展汽车信贷的对策。     

2006年上半年我国SUV市场分析及下半年展望

进入2006年以来，我国SUV市场一改2005年的SUV市场变化多端，增速减缓的窘境，继2006年一季度我国SUV市场取得了令人振奋的成绩后，第二季度我国SUV市场又快马加鞭，继续谱写新的发展篇章，无论是产量还是销量与2005年同期相比都得到了大幅度的增长，一改2005年我国SUV市场相对萧条的景象，我国SUV市场出现了久违的“井喷”局面，预示着我国SUV市场将进入又一个快速发展的新时期。     

基于汽车节能环保问题的探讨

改革开放以来，我国汽车产业得到了突飞猛进的发展，在一定程度上推动了我国社会的繁荣发展。但是，随着汽车数量的不断地增加，汽车尾气的排放已经成为了大气主要的污染源，以此导致环境污染问题日益的恶化。同时，还造成了能源过度的消耗和浪费，这样以来阻碍了我国的可持续发展。由于人们生活质量水平的提高，对环境质量的要求越来越高，汽车的节能环保满足了我国社会现代化的发展，并且能源消耗小、污染低以及零排放、安全性高的汽车在我国得到了较高的认可度，不仅有效地改善了环境污染问题，还确保了我国的可持续发展战略。因此，本文将对汽车节能环保问题进行分析和研究，以此为我国社会的进步奠定良好的基础。     

自主创新使我国汽车产业步入良性发展时期

改革开放，我国实行对外开放的发展经济政策，开放了汽车市场，众多跨国公司来华投资。从此，我国的汽车产业的发展融入了世界。一方面，使我国的汽车工业得到快速的发展；另一方面，由于跨国公司拥有技术的控制权，我国的汽车工业成了跨国公司在华的贴牌生产基地，没有自主的品牌，没有自己的技术，没有掌握发展的主动权。     

关于发展我国家用汽车的几点思考

结合我国的汽车工业产业政策，对我国家用汽车的市场前景，发展中应逐步解决的问题，城市和农村家用汽车发展的不同特点以及我国家用汽车的车型选择等问题进行了分析探讨，认为我国家用汽车工业应用根据国际分阶段逐步发展，最后提出了我国家用汽车的发展思路和具体步骤。     

中国轿车品牌与自主开发之路

我国经济的发展带来了轿车行业的一片欣欣向荣的景象，但是从知识产权角度看，我国轿车的自有品牌很少，但我国轿车业的发展必须创立自有轿车品牌。本文在我国轿车发展和品牌发展的现状下，分析了我国轿车自有品牌创立的重要性和现实困境，总结了目前轿车自有品牌创建的4种基本模式，最后对于轿车自有品牌创建提出建议。     

浅谈国际物流对我国国际贸易的推动作用

随着我国经济的全球化发展，我国的国际贸易越来越频繁，而国际物流也随之应运而生。面对着国际经济的快速发展，国际物流的出现完善了国际贸易发展的外部环境，也给予国际贸易的发展更多的便利性条件，从而有效的推动了我国国际贸易的发展。笔者在本文中，分析了国际物流对于我国国际贸易的推动作用，旨在全面提升我国国际贸易发展水平，促进经济的发展。     

汽车工业利用外资的思考

汽车工业利用外资毁是我国扩大改革开放的必然，又是汽车工业发展的必需，其加速了我国汽车工业企业的技术进步、改进了企业的经营机制，弥补了我国建设资金的不足，使我国获得多方面的综合经济和社会效益。     

面对WTO我国公路监理咨询业的改革途径

正值我国公路建设蓬勃发展之际，恰逢我国正式加入WTO，由此给我国公路监理咨询行业带来新的机遇与挑战，该文分析了加入WTO对我国公路监理咨询业的影响，为适应新形势，参与国际竞争，加快公路监理咨询业的改革步伐，文中提出了一些新的思路和方法。     

我国大中型城市客车现状及发展趋势

介绍了我国大、中型城市客车的发展过程、目前现状和生产情况，指出了我国大、中型城市客车行业存在的问题，对我国大、中型城市客车的市场前景进行了分析，并就我国大、中型城市客车生产企业今后的发展策略，提出了建议。     

坚持以市场为导向推进现代物流发展

概述了我国物流业的现状，指出了我国物流业存在的问题，说明了如何按市场经济规律发展我国现代物流。     

我国汽车工业存在的问题及对策思考

汽车工业作为我国经济的支柱产业，在我国的社会经济发展中处于举足轻重的地位。本文通过对我国汽车工业现状的分析，揭示了我国汽车工业发展存在的严重缺陷，并提出了相应的对策。     

浅谈我国汽车工业的技术创新

加入WTO后，面对国外汽车集团的挑战，我国汽车工业应采取技术创新对策以提高我国汽车产业的国际竞争力。主要阐述了我国汽车技术创新的优势、劣势及模式，提出了适合我国汽车产业发展的创新战略模式。     

我国汽车产业安全问题及其对策研究

论述了我国汽车产业安全特征，对影响我国汽车产业安全的关键因素进行梳理和分析，提出了我国汽车产业安全的量化分析模型，并着重在政策层面提出建议。     

我国城市公共交通存在的问题及对策

通过对我国城市公共交通现状的分析，剖析了我国城市公共交通系统普遍存在的问题，并结合我国国情提出了相应的对策。     

我国汽车产业集中度分析

我国的汽车厂商规模小，远远没有达到汽车工业应有的规模经济的水平，同国外汽车同行业相比，我国的汽车生产的产业集中度水平很低，这不利于我国汽车工业的发尽其所有。本文说明了我国提高汽车产业集中度的必要性，并且分析了我国汽车生产集中度不高的因素，对提高我国汽车工业集中提出一些建议。     

只有自主创新才能成就汽车产业——我国汽车产业发展思考之五

20世纪80年代，我国实行对外开放的经济发展政策，开放了汽车市场，众多跨国公司来华投资。从此，我国汽车产业的发展融入了世界。一方面，我国的汽车产业得到了快速发展；另一方面，由于跨国公司拥有技术的控制权，我国成了跨国公司在华的贴牌生产基地，让出了市场，却没有掌握发展的主动权，致使汽车产业发展方向不清晰。这种现状引起有识之士的忧虑，提出了要避免汽车产业陷入“产业资本金融化、民族资本边缘化、制造领域空心化、支柱产业附庸化”风险泥潭的忠告。正在“山重水复疑无路”的时候，我国一批自主品牌汽车企业的崛起，使我们看到了汽车产业发展的新希望。通过这样的历程，显示出一个道理：只有自主创新才能成就我国的汽车产业。     

财政税收工作存在的问题及深化改革建议

随着时代的进步，社会的发展，我国的社会经济发展一直在突飞猛进的增长，除此之外，我国市场经济体系也一直在发生着翻天覆地的变化，而财政税收工作对我国市场经济的发展一直都起着非常重要的作用，而且财政税收是我国经济的支柱和主要来源，改革开放以来，我国政府就非常重视财政税收工作，并且对财政税收的工作实施了许多有效措施来加强其工作质量，而且近年来我国财政税收工作确实也有很大的进步，但是财政税收工作还存在很多问题，这些问题都直接或间接的影响着我国财政税收的工作质量。我们必须积极投入到我国财政税收工作的深入改革工作中，采取一切有效措施来解决财政税收工作中出现的问题。本文就我国财政税收工作存在的问题进行了简要分析，并且就此提出了相应的解决对策，希望对我国财政税收工作的深化改革工作能够有所帮助。     

我国汽车工业存在的问题及对策思考

汽车工业作为我国经济的支柱产业，在我国的社会经济发展中处于举足轻重的地位。本文通过对我国汽车工业现状的分析，揭示了我国汽车发展存在的严重缺陷，并提出了相应的对策。     

发展智能交通系统的思考

近几年来，智能交通系统在美国、欧洲、日本等国家和地区发展极为迅速，已经取得了令人瞩目的社会、经济效益。我国作为发展中国家，交通基础建设、交通管理和控制水平同欧美发达国家相比存在一定的差距。文中从我国城市交通的现状以及我国现有技术水平的角度出发，提出了在我国发展智能交通系统，首先要从交通系统信息化、公共交通系统优先发展，提出了在我国发展智能交通系统，首先要从交通系统信息化、公共交通系统优化发展、提高