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1.
货油加温是油轮运输过程中最重要的环节,它是确保货油质量及卸货效果的关键所在.如果将现代自动控制理论与技术运用到该领域,必将大大减少由于货温控制不当引起的相关海事,以及船员的劳动强度和潜在危险,同时也可节省燃料,确保油轮运输的安全和货物质量. 相似文献
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王在高 《广州航海高等专科学校学报》2020,28(1):49-52
散货船运输目前是国际海运的主力之一,其对海运业的发展起到了积极作用.但在运输中,散货船不同于油轮和集装箱轮,在校算货量时容易产生货量短缺的问题,如何确保每一航次的货量计算准确是船舶大副必须具备的业务知识,文章关于散货船水尺检验及货损货差方法给出了经验算法. 相似文献
3.
浅析中国石油能源安全及供需对海上石油运输的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
目前我国已经替代日本成为世界第二大石油进口国,我国国内石油需求、石油能源安全战略规划的实施以及我国石油战略储备都对海上石油运输产生重大影响。国内几大航运巨头纷纷加大原油船队的吨位,建造新油轮特别是超级油轮(VLCC),以提高自己的运输能力。未来的石油海上运输供需关系如何,我国石油能源安全战略规划对海上石油运输的影响如何,是否会产生运力过剩等问题是大家关心的热点问题,就此,我们做了相关的分析和研究。 相似文献
4.
丁正和 《浙江交通职业技术学院学报》2006,7(3):31-33
从一起油轮爆炸事故,分析了事故的起因主要是由于“转换装油”引发的。后经随机调查发现,现阶段油轮“转换装油”现象非常突出。针对此现象,客观分析了油轮“转换装油”危害性及引发事故的原因,并提出了有效的防范措施,呼吁广大从业人员一定要加强防范意识。 相似文献
5.
龚少军 《南通航运职业技术学院学报》2008,7(1):37-40
货油舱温度检测、报警与控制是油轮安全生产的一个重要保证.着眼于在航油轮的管理现代化,并有效地提高油轮航行的安全性,实现货油舱温度信息显示、报警及自动化控制,文章设计了一款基于PLC技术的全数字油轮货油舱温度检测、报警及控制系统。该系统融于了计算机技术、自动控制技术,不仅可以避免操作失误或操作不当,减少人为因素造成的海上事故和人命财产损失,而且可以提高船舶控制管理水平和效率,进而提高船舶营运安全性、可靠性和经济性. 相似文献
6.
黄家林 《青岛远洋船员学院学报》2006,27(4):8-10
散装船安全运输木材与专门从事木材运输的船舶有很大的不同。用散装船运载纸浆木应从编制预配计划、船内装载、甲板货装载、甲板货的绑扎布置、绑扎属具的养护等多个方面采取安全措施,确保运载安全。 相似文献
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8.
张金水 《广州航海高等专科学校学报》2002,(1):1-3
利用最小二乘法原理拟合出船舶货油舱空档体积的数学函数公式,从而利用Excel电子表格强大的计算功能,快速计算油轮载货量、稳性、强度及吃水差等数据。 相似文献
9.
简单介绍日本的道路运输管理体制及其汽车客,货运输,车辆维修管理,运输经营行为监督,物流的发展过程。 相似文献