超越传统的街跑车CF150“领跑”

春风动力水冷发动机在我国摩托车行业具有明显的技术优势。春风动力最新推出的街跑车CF150“领跑”承袭了这一优势，并与意大利电喷技术相融合，秉承了春风水冷发动机家族的血统，体现了春风摩托车以环保、节能、运动、时尚为目标的产品定位。CF150“领跑”以时尚、热爱运动的青年为主蓊肖费群体，在设计元素方面充分满足了时代青年人的需要。     

未来路上春风领跑——春风领跑CF150电喷国Ⅲ震撼上市

在2009年的第八届中国国际摩托车博览会上,春风摩托展区,众多车迷的目光久久停留在一款技术含量颇高的街跑车上,这就是春风领跑CF150。春风水冷大踏板早已闻名于世,如今这款街跑车何时上市,成为大家关注的话题。     

街车新纪元 春风CF150“领跑”

相信春风摩托车厂已被大家所熟知,该车厂早期以生产踏板车和ATV四轮全地形车型为主,其水冷发动机技术在国内一直处于领先位置。近两年春风车厂在车型种类生产上已逐渐往多元化方向发展。2010年,春风最新研发了一款集水冷、电喷、时规链配气结构为一体的轻量级街车—CF150"领跑",春风摩托首款骑式车型。     

CG125发动机华丽变身记系列之春风领跑王动力改装

春风领跑王150是浙江春风动力有限公司近两年推出的街跑类型车,适合各种路况。由于春风公司一贯推崇个性化,所以这款车也不例外。在动力方面,春风公司是做足了个性化文章,领跑王采用的是6挡水冷,150mL排量带平衡轴的发动机。这款发动机的蓝本是铃木公司的GS机器,秉承了其噪声小、换挡轻巧、离合轻、功率大的特点,经过春风公司特别的改进,在增加了水冷功能的同时还提高了压缩比,使150的发动机输出达到了10.5kW的高功率。     

信息快递

正春风5款警用车亮相第7届国际警用装备及反恐技术装备展览会5月19—21日,第7届国际警用装备及反恐技术装备展览会暨学术研讨会在北京展览馆举办,展会期间,春风动力展出了5款警用车CF650G、CF650J-2、CF150J-2、CF400J和CF800特警版,霸气十足、引领国内警用摩托车发展方向,参观人群络绎不绝。     

NK战将 地表闪电——中国第一款大排量街车春风650NK耀世而出

谁说摩托车的力量与艺术价值可以分离,谁又能断言与之相关的价格是消费者较真的唯一,面对刺激迷人,令人渴望的春风650NK,你也许已在盘点手中的银子,为如何挑选一款最心仪的色彩而纠结。放眼摩托车行业,春风是当之无愧的科技创新引领者,从"小绵羊"到"大绵羊",从V3到V9,从"领跑一代"到"领跑王"……春风用二十余年的坚守,以中高端休闲运动产品为     

春风得意新锐上市——春风水冷电喷运动型踏板车

春风集多年领先的水冷技术，融合意大利电喷科技，造就了今天的“CF GLORY150”——中国首款水冷电喷运动型踏板车。“春风得意”集水冷、电喷、运动于一体，开创了摩托车领域欧川排放标准的新时代。     

狂野玫瑰

春风ATV CF500-A，就像一个身材魁梧的俊男，棱角分明又充满了阳刚气息。这样一个经典车型竟成了美女口中的“大块头”，不过也对，不了解此车的朋友们刚见到它，都以为是辆汽车呢！其实不然，它是辆货真价实的摩托车，作为国内水冷领域的知名品牌，在设计高品质，高性能产品的同时对于安全方面也非常重视。     

2009年CRRC新赛季新玩法

在大长江巨资进入全国公路摩托车锦标赛（以下简称“CRRC”）一个月之后，江浙摩企新生代的优秀代表春风集团也趁势进军CRRC。根据春风集团和中国摩协签订的协议，前者生产的CF150—6型摩托车将会出现在CRRC的赛场之上，给CRRC带来—股全新的气息。     

追风“跑旅” 春风CF400GT

<正>在春风集团"排量下探"CF400NK成为400mL级街车主力车型之后,坊间就开始流传其衍生版本的消息,而春风也不负众望,CF400GT的出现,让对大排量驾驭心存疑虑、对性能有所追求的旅行车爱好者眼前一亮……虽然源于CF400NK的平台,但CF400GT可不是简简单单的改个款式,在发动机调校、人机工程设置等方面都有改变,在车型定位上更是彻头彻尾地颠覆了前款,由街车变成了运动旅行车。所谓"运动旅行",就是在具备旅行车便利性的同时,又适当植入跑车的设     

忽如一夜春风来——春风动力内外场共同引爆第十三届摩博会

11月14日~11月17日,第十三届中国国际摩托车博览会在重庆国际博览中心隆重举行。展会期间,春风动力在内、外场均设置展台,活动丰富,精彩纷呈。内场：国宾车夺人眼球来到位于N7展厅的春风展台,不难发现展台风格延续了去年重庆摩博会启用的珊瑚蓝新VI,整个春风展台的设计更具有国际化视野。在春风展台,首先令人眼前一亮的是在360°旋转展台上展示的春风CF650G国宾护卫车。春风CF650G国宾护卫车在车型设计上独具匠心。     

春风悠悠乐无极

春风悠乐（CF125），一款为丰富年轻人绚丽生活而生的高端踏板车，打造着时尚的主题，靓丽的标签，极致而奢华，经典而完美，注定会成为市场侧目的焦点。     

警界精英——春风警用版650TR、V5、领跑王

春风650TR警用版（CF6501） 春风为650TR警用版搭载了一台并列双缸、四冲程、DOHC8气门的水冷式发动机,排量为649．3mL,缸径X行程的规格为83mmX60mm,11．3：l的高压缩比使650TR警用版的最大扭矩达到了62N·m（7000r／min）进发而出。     

第七届中国警备展落下帷幕——春风警用车获赞无数

5月23日，历时四天的第七届中国国际警用装备博览会在北京国家会议中心完美落幕，春风动力展出的CF500-3消防UTV、Z8-EX警用特种车、CF650J公安版和CF650J特警版四款警务用车备受关注。 展会期间，春风警用车霸气十足、赚足眼球，参观人群络绎不绝，有的询问产品性能，有的合影留念。     

CRRC澳门雨战

车手报到的前一天,车辆管理的工作组已经对车子进行了2天的调校,本站的三个组别：三铃弯梁、春风150和豪爵铃木125。春风组别在经过CRRC第一站广东三水的实战后,在本站做了车把部分的调整,而豪爵铃木在经过去年原厂组别的好评后,今年则是以全副武装登场,对上连板、前后减震器、脚踏、全段排气等都做了定制改装,从改装程度上能看出,豪爵在经历去年赛事的测试中,得到了很多宝贵的改造经验。今年豪爵组的报名是最先满额的,可见车手们对它的信心。     

2015春风CF650TR ABS 如风之旅

<正>2011年10月,春风动力发布了国内首款公路旅行车—春风CF650TR,从此,中国高端休旅车市场有了真正的国产车型。CF650TR不是一款单纯的代步旅行工具,它承载着全新的休闲生活理念和对更高品质生活的追求。现在,这款早已经受市场考验的国产休旅旗舰全新升级,ABS系统的配置和更成熟的修改完善,让该车再次成为车迷关注的焦点……     

我为运动狂——感受劲隆领跑JL150-56A

豪情激荡,热血贲张,领跑动力心飞扬;穿越风雨,拥抱阳光,领跑未来把梦想点亮。大地留下足迹,汗水收获辉煌,展开翱翔的翅膀,向着奔腾的远方,领跑,绽放。它是一款为速度而生的狂野坐骑,一款专为年轻人出游享玩的实用玩具,一款标榜个性、彰显自我的梦想摩托,它就是劲隆领跑JL150-56A。炫酷的外表,强劲的动力,安全舒适的人性化配置,让这款街跑显得与众不同,个性化十足,浑身上下散发着劲隆无处不在的时代创新精神,让人眼前一亮。     

欢乐进行时 记春风动力全国150NK试驾体验会广东站、山东站

<正>回想去年春风150NK尚未发布之时,这款号称"城市新物种"的车型就在网络上引起了车迷们的广泛关注。而在其发布之后,堪称惊艳的造型、漂亮的发动机数据以及整车配置都让人赞不绝口。但是,一款新车要想彻底"征服"车迷,就必须到车迷中去,综合车迷们的感受来进行评价。2015年3月21日和4月12日,春风动力相继在广东三水和山东泰安举办了两场150NK试驾     

警界精英 春风警用版650TR、V5、领跑王

春风650TR警用版(CF650J)春风为650TR警用版搭载了一台并列双缸、四冲程、DOHC8气门的水冷式发动机,排量为649.3mL,缸径×行程的规格为83mmx60mm,11.3:1的高压缩比使650TR警用版的最大扭矩达到了62N·m(7000     

朱向阳的傲骨铮铮

最早注意到春风集团源自6年前一个网名“万里江山独行”的摩旅客（马永军）的网络帖子。据他的旅行照片和笔记,他那年驾驶的是春风CF250T（俗称春风水冷大踏板）,从浙江出发,历经3个月,远赴新疆南北,开创了我所知道的踏板车远行纪录之最,22500km。