2016 Honda RC213V-S 赛车梦

<正>代表摩托车最高竞技水平的比赛是什么?Moto GP。代表最先进技术的摩托车是什么?Moto GP赛车。在诸多赛车中,本田RC213V出类拔萃—这匹战马已经襄助本田骑手马奎兹连续获得2013、2014赛季Moto GP冠军!遗憾的是,Moto GP赛车不像WSBK的量产改装赛车,它属于厂家独享的秘密武器,在市场上完全不见踪迹,令无数发烧友只能敬而远之、干咽口水!但是现在,骑手终于有可能一亲芳泽了—本田以Moto GP赛车RC213V为蓝本,全新推出了准赛车RC213V-S;对于要求更高的骑手,本田还准备了完整的赛车组件,让你彻底解除对Moto GP赛车的"相思之渴"!     

王旗飘扬 MotoGP阿拉贡站、茂木站战报

雅马哈一哥的＂雄起＂Moto GP西班牙阿拉贡站2014赛季的Moto GP似乎已经与雨水密不可分了,总是阴晴不定的老天爷这次终于把马奎兹从神坛上拉了下来。久违胜利的洛伦佐也在三位主要竞争对手都摔车的情况下,迎来了自己2014赛季的首胜。铃木回归已成定局在铃木明年回归Moto GP的一切计划几乎都已经外泄的情况下,铃木官方却迟迟不正式宣布,这也让好事者近几周传出了铃木可能会推迟一年回归Moto GP的传言,但就在阿拉贡站赛后不久，一切终于得到了官方确认。     

七嘴八舌说赛车

<正>国际摩联(FIM)主办的Moto GP又称世界公路摩托车锦标赛,是水平最高的公路摩托车系列比赛,被称为"两个轮子的F1"。该项赛事在2002年由GP500赛事转化而来,截至2018年底已经举办17届。2019赛季于今年3月10日在卡塔尔赛道举行开幕赛,全年将在世界各国19个分站拉开漫长的战线。新赛季的劲爆战车有哪些看点?搭载并列四缸发动机的车型还能抗衡V形四缸赛车吗?Moto GP赛车的最新热门技术是什么?赛车与市售版到底有什么区别?别急,且让我们在赛场之外,泡上一壶茶慢慢道来。     

2012我们一起追GP

2012年4月,MotoGP在卡塔尔多哈赛道再次点燃战火。至此,自2002年GP500正式改为MotoGP以来,这项代表世界最高竞技水平的公路摩托车锦标赛,已经走过了10个赛季。十年期间,江湖风起云涌、波诡云谲!2002年、2010年、2012年,GP500、GP250、GP125分别被MotoGP、Moto2、Moto3取代,到这个赛季,二冲赛车全面退隐江湖,     

重出江湖 2015年MotoGP铃木车队季前测试报告

一转眼,自铃木车队在2011赛季收官后暂别Moto GP的舞台已有三年时间,期间为重返比赛,铃木前前后后卧薪尝胆了两年多。2015年,一直甚嚣尘上的铃木回归流言终于成为事实。在马来西亚雪邦赛道举行的2015赛季第一次Moto GP冬测,则可以算是对铃木"修炼"成果的一次摸底考试。三天两秒时隔多年重回Moto GP的铃木,今年为     

YZR500的“遗产” Deltabox三角盒式车架

2002年的GP赛场是个奇怪的舞台,上演了奇特的一幕:在此之前,GP赛事中最高级别的GP500大奖赛,是清一色的排量为500m L的二冲程赛车,如本田NSR50、铃木RGV500、雅马哈YZR500等。但2002年显然是个特殊的赛季,是二冲程赛车和四冲程赛车混战的竞技场—因为,这已经是二冲程战车最后一次出现在最高级别的GP赛场了。随着新的Moto GP比赛规则的出台,一个曾经无比辉煌的时代已经到了谢幕的时候,因此,2002年赛季二冲程赛车的出场,形式意义远远大于比赛实质,是二冲程赛车的告别仪式。到了2003年赛季,Moto GP完全取代了GP500,如火如电地叱咤赛场的是清一色的四冲程战车,本田的RC211V、雅马哈的YZR-M1、杜卡迪的GP4等你追我逐、逞威争雄,曾经的主角二冲程赛车功成身退,从此全面告别江湖的腥风血雨……     

谁能赢在起跑线 MotoGP 2016赛季展望

盼望着、盼望着……熬过漫漫寒冬,Moto GP新赛季终于来了。过去的2015赛季带给我们出人意料的精彩,可谓是低开高走的一年。那么原本就背负着车迷们殷殷期待的2016赛季是否能高开高走,且让我们分析一二。统一的电子系统自2012赛季Moto GP的发动机排量规格从800m L升至1000m L后,本赛季各家车队的赛车将再次迎来一次重大的硬件变革:所有车队被     

MotoGP年终外传 难以阻挡的Honda

正2019年的Moto GP赛事已经落幕,Honda无疑是这个赛季的最大赢家,囊获了GP组车手总冠军、制造商组冠军及车队总冠军三项大奖;同时,Honda厂队车手马奎兹不仅轻松拿到自己的第8冠,也创造了单赛季最多积分纪录,越来越成熟的他已经是Honda赛车文化的代名词。虽然Honda另一位厂队车手洛伦佐表现不佳,但Honda仍然在这个赛季收获颇丰,所以笔者这次就跟大家聊聊,为什么仅依靠马奎兹一人的Honda在这个赛季也能有如此霸气的表现!     

数字

250mL MotoGP捷克站举行期间,FIM与Dorna公司共同公布了Moto3的基础技术规则。在2011年将举行最后一个赛季的两冲程GP125比赛,从2012年开始进行Moto3的比赛。     

换汤不换药 2019赛季MotoGP卡塔尔站

<正>每逢新赛季开始前,车迷们总是希望在新的一年里看到更多的变化、更激烈的竞争以及更多的车手和车队能加入争夺全年冠军的混战,但2019赛季Moto GP的揭幕战隐隐让人感到了这个可能性已接近破灭,本赛季的大体局势与上赛季相比并未有大的改变。     

多事之“冬”

冬歇期,正常情况下是车手们训练、养伤和陪伴家人的时间,但不正常的情况下,则迎来的是测试练习取消、赛历变更、赛道维修区火灾以及车队老板住进了重症监护室……2021赛季的Moto GP还未开始,就已经是多事之"冬"。     

重整河山 2015赛季MotoGP卡塔尔站、奥斯丁站战报

<正>意大利人的狂欢夜MotoG P卡塔尔大奖赛2015赛季MotoG P终于在车迷们的殷切期待下,于3月29日正式在卡塔尔罗塞尔赛道开战。由于媒体此前大肆渲染2016赛季Moto GP规则将做大刀阔斧的改动,把许多车迷的胃口直接调去后年了,对于本赛季的期待无外乎就是卫冕世界冠军马奎兹是否能继续刷新各项纪录。但是,中东沙漠里的这个夜晚注定不属于西班牙     

攻心为上 2020赛季MotoGP前瞻

正七个赛季里拿到六个世界冠军头衔,27岁的马奎兹正值当打之年,本田RC213V赛车的研发方向也围绕他展开。从大趋势来看,新赛季的Moto GP大概率还是马奎兹的天下,但竞技体育总是充满悬念,新人车手们也有大步赶上之趋势。     

过山车赛季终迎收官

G14葡萄牙站2020年11月22日2020年这个过山车一般的赛季终于在葡萄牙Portimao迎来了收官之战,这个地形上下起伏被称为"过山车"的赛道首次进入Moto GP的赛历,用这样一个创造历史的赛道为这样一个创造了很多个历史第一次的赛季做结尾,似乎再合适不过……     

二冲骁将Yamaha YZR500

2002年,GP500被MotoGP取代,2003年赛季起,MotoGP只允许四冲程赛车参赛,500mL的二冲程赛车从此无限期雪藏。2010年赛季,GP250改名Moto2,从2011年起只允许600mL的四冲程赛车参赛,原来骠疾如风的250mL二冲程赛车退出了GP历史舞台。显而易见,在环保呼声高涨的大背景下,结束二冲程是无可奈何的事情。在这个让人怀着复杂感情的时刻,且让我们回顾一下二冲程时代的铁血骁将YZR500,就当是向二冲程的最后一次挥手告别吧。     

赛事新篇章

<正>9月24日2023年MotoGP印度大奖赛因为签证问题,2023年的Moto GP印度大奖赛差点取消。然而,这样的波折或许意味着本赛季转折点的到来。底蕴什么是底蕴呢？印度大奖赛告诉我们,底蕴就是：在一个大家都没跑过的赛道,车厂深厚的技术实力和世界冠军车手的能力,真的可以扭转一整个赛季（甚至超过一个赛季）赛车的表现。     

重回正轨2019赛季MotoGP西班牙赫雷兹站法国勒芒站

<正>MotoGP西班牙赫雷兹站:九五后横空出世过去我们常说,每年回到欧洲比赛后,Moto GP新赛季才算是真正开始。作为90后的卫冕世界冠军马奎兹看来也是受了这个论调影响,回到了欧洲大本营,他才开始全面展现他的总冠军风采。     

“红色旋风”席卷雪邦 2014年Moto GP壳牌爱德王子雪邦站Ducati车队随记

<正>Moto GP世界摩托车大奖赛作为摩托车领域里的顶级赛事,已经拥有61年的悠久历史,成为最具观赏性的实力舞台。据统计,在人气较旺的几站,如西班牙的加泰罗尼亚赛道、马来西亚的雪邦赛道,每年平均每站大奖赛3日的观众合计都达到了10万人以上,最多可以达到20万人,决赛日现场观众数量甚至可以达到七万至九万。Moto GP已经成为来自全球各个国家的摩托车迷们的一场盛会。     

2008赛季Moto GP前12站回顾

到目前Moto GP已经进入第13站,今年还剩下五站,而“小飞侠”瓦伦蒂诺&#183;罗西已经取得六场冠军,在积分上领先。而今年凯西斯托纳截止到第十二站取得四次冠军,排名第二。     

Moto 2刮起“小旋风” 猛狮电池赞助Dynavolt车队征战2014赛季Moto 2赛事

<正>2012年,来自德国、年仅22岁的天才车手Sandro Cortese横空出世,作为主力车手与KTM厂队一起夺得了Moto 3的冠军,Sandro个人也获得了升级参加Moto 2赛事的资格。2013年,Cortese选择加入由中国猛狮电池作为主赞助商支持的Dynavolt Intact GP车队,并作为车队的唯一车手参赛。尽管刚刚进入Moto 2的Sandro对比赛显得还不是很适应,但这位外形帅气、阳光的小伙子还是赢得了众多车迷,尤其是女车迷的心。2014年,在刚刚过去的5站Moto 2赛事中,继续代表Dynavolt Intact GP车队出战的