基于PLC的船艏侧推筒体封盖系统的控制设计

介绍船艏侧推筒体封盖系统的工作原理，分析侧推封盖系统工作时所需要的控制内容和控制电路原理，设计PLC简体封盖的主控程序、分时使用封盖开关状态指示灯程序和专用报警程序。     

舰艇直流升压变换电路研究

本文对输入为蓄电池幅压电源、输出恒定直流电压电路进行了理论分析，提出了直流升压电路及电磁兼容的理论设计方法。主要回睡采用ＩＧＢＴ开关器件控制回路中采用ＴＬ４９４集成电路，通过装艇设备试验证明该电路是一种性能优良的舰艇直流升压变换电路。     

建议用装置开式开关代替熔断器

熔断器是串联在电路中作来作为短路（兼过载）保护的电器。但是在长期的使用中，由于种种原因会造成接触不良，工作时因接触电阻的增大而发热。一方面造成误保护烧断，影响正常工作，更易使熔断器附近的电缆接头绝缘老化，使固定的胶木板碳化，从而极易造成两极之间的短路，造成严重事故。我们通过对故障实例的分析，建议采用装置式DZ型自动开关来代替船用分配电箱和充放电配电板中的电源开关和熔断器，这对电路的保护，管理人员的维护保养都十分有利。     

一种实用的具有自动检测掉电并实施数据保护功能的技术

本文阐述了一种独特的掉电保护技术，它充分利用单片机和新型闪烁存贮器的功能，具有自动检测掉电并迅速将重要数据参数加以保护功能，重新加电时能完好地恢复所保留的数据参数。     

船舶岸电的断相保护和相序自动调整

本文简述了船舶岸电设置断相保护和相序指示的必要性。介绍了一种船舶岸电断相保护和相序自动调整装置的原理和线路，对船舶接用岸电时的保护有实用意义。     

船舶交流电动机主电路保护环节的设计

本文论述船舶各种交流电动机主电路保护环节的选择及它们的性能，特点和元件的选用，保护环节的合理选择可提高船舶电力系统的可靠性。     

“霸王岭”轮主空压机防主触头熔焊故障电路的设计

根据某轮主空压机电机主电路主触头经常熔焊，而又经常引起主配电板总开关跳闸这一严重故障现象，设计一个双主触头短延时先后接通或断开的保护电路，从根本上解除了该熔焊故障的危害。     

ISA总线上感应同步器测量系统与上位机的通信

介绍插卡式感应同步器测量系统与上位机的通信原理，具体硬件电路图及相应的软件流程图，并给出采用汇编语言编写的通信程序实例。     

船舶综合电力系统选择性保护策略探讨

对船舶电力系统选择性保护策略进行了探讨。在供电网络保护方面,针对不同的故障类型选用不同的保护方式,具体方案中应用了差动保护方式,同时结合特殊的系统结构和不同的保护方式来实现故障定位和保护的选择性。在设备保护方面,主要对发电机的欠压保护、过压保护、过载保护、逆功率保护和变压器的电流速断保护和过电流保护作了阐述。     

由三端稳压器构成的大功率自动跟踪充电电路

本文介绍了一种由三端稳压器的大功率直流稳压电压；着重介绍了只需增加２个电阻即可构成能自动适应蓄电池充电特性的蓄电池充电电路。从原理上进行了分析，并以实例给出参数选择方法。