北京局新建调度指挥中心搬迁方案的研究

北京铁路局新建调度指挥中心,既有TDCS/CTC系统将全部搬迁到新调度指挥中心。从运输生产角度出发,根据既有TDCS/CTC系统设备情况,对搬迁方案的原则、方案和实施步骤进行研究,以降低搬迁实施对铁路运输生产影响的风险。     

东京圈设备调度系统的发展计划和支援技术

日铁东日本公司，趁在东京地区的总公司大楼搬迁的机会，建设新的“设备高度系统”，以统一分散的有关设备和电气调度系统，本文介绍系统的目标方向和有关的支援技术。     

乌鲁木齐铁路局调度指挥中心搬迁方案研究

乌鲁木齐铁路局新建调度指挥中心,需要对既有普速TDCS/CTC系统和客专CTC系统进行搬迁。从运输生产角度出发,通过对搬迁方案的研究和优化,降低了搬迁实施过程中对铁路运输生产的影响。     

北京调度所通信设施搬迁实施方案

北京调度所是北京局客货运输生产调度指挥中心.调度所的搬迁工程是与铁路行车调度指挥安全直接相关,影响范围广,时间要求紧,施工难度大.介绍了北京调度所通信专业搬迁实施方案及实施过程中的一些经验体会.     

铁路数字调度通信系统维修及故障分析

铁路数字调度通信系统是铁路运输指挥的重要手段,系统故障将影响各类调度、行车命令的有效传达,对铁路运输的安全与效率造成影响。结合实际应用中遇到的各类故障情况,对铁路数字调度系统的故障原因及维护方法做一简单分析与介绍。     

铁路调度指挥中心调度通信不中断业务搬迁施工

结合南宁铁路局调度机械室搬迁工程,对调度中心调度通信不中断业务搬迁施工方案进行了阐述。通过组织和实施,既保证了调度电话的正常使用,又完成了搬迁工程施工任务。     

大规模供电SCADA系统搬迁整合技术研究与实施

为适应铁路供电调度高度集中化发展和大数据应用需求,将高速、普速铁路供电SCADA系统分别整合成一套系统十分必要。结合新建调度中心大楼上海调度所运调系统工程项目,总结既有多条运营铁路线路大规模供电SCADA系统搬迁整合方法,为各类SCADA系统的搬迁整合提供借鉴。     

铁路数字调度通信系统基本功能检验

本文根据铁路运输调度通信的特点，提供了数字调度通信系统基本功能检验要求，检验配置及测试检验方法。铁路数字调度通信系统的检验和测试涉及多个方面，本文重点介绍铁路数字调度通信系统基本功能检验。包括调度交换设备单机功能检验、调度通信系统功能检验，同时结合铁路现场实际应用情况，介绍了不同型号数字调度系统间互联功能检测以及调度交换机系统与GSM—R系统间互联功能检验。     

数字调度通信系统升级为FAS系统方案探讨

要实现有线无线一体化调度目标,需要将专用调度通信系统采用固定用户接入交换系统(FAS系统).为此,在对既有通信影响最小的前提下,讨论数字调度通信系统升级为FAS系统的实施方案.     

数字调度系统在铁路通信中的应用

主要介绍数字调度系统的构成、组网以及关键技术,并对数字调度系统在铁路专用通信中的应用加以讨论。     

铁路有线调度通信的网络分析

铁路有线调度通信对铁路安全生产和运输指挥起着至关重要的作用。介绍目前最常见的PCM数字调度系统和FAS调度系统,从工作原理、组网结构、安全性及维护重点等方面对其进行比较分析,以利于维护工作的开展。     

既有数字调度系统升级为FAS系统

通过工程实践,详细介绍了将既有线的数字调度设备经过添加少量设备和元件升级为固定接入交换系统(FAS)的方法,以实现调度系统数字调度和移动调度一体化。     

济南局新建调度指挥中心方案研究

针对济南局新建调度大楼CTC／TDCS系统的功能要求及特点进行了详细分析，并在此基础上提出了相应的解决方案，解决了一系列关键问题，为CTC／TDCS系统的顺利开通奠定了基础。     

上海轨道交通6、7、9号线运营控制中心信号设备的搬迁方案

伴随着上海市轨道交通网络运营指挥调度大楼项目的工程可行性研究报告获批,运营控制中心信号设备搬迁方案被提上议事日程。上海轨道交通6、7、9号线均采用上海自仪泰雷兹交通自动化系统有限公司的SelTrac~CBTC信号系统,对6、7、9号线的运营控制中心信号设备搬迁的四种方案及其优缺点进行了分析。     

基于调度集中应用的调度指挥风险与对策

随着调度集中系统在铁路运输指挥领域的快速推广应用,需要高度关注列车高速度高密度运行情况下指挥行车的安全风险,以便采取针对性措施,满足调度指挥新要求,提升调度指挥质量,管控调度指挥风险,更好地服务铁路运输。论述调度集中区段调度指挥新态势和存在的问题,围绕调度指挥的不安全因素,指出人、设备、管理、环境是调度指挥的风险源。从安全风险源头管控、安全基础建设、情境训练、岗位达标、风险预测预防、完善应急处置辅助手段等方面提出建议,构建调度指挥安全风险源头管控体系,为铁路运输安全保驾护航。     

LTE网络与数字调度通信系统互联互通研究

介绍朔黄铁路建设开通的LTE新型移动通信系统和既有数字调度通信系统,以及LTE网络与数字调度通信系统互联互通的意义;针对朔黄铁路数字调度通信系统的工作方式、LTE网络无线调度语音业务的实现方式、LTE网络无线调度与数字调度通信系统的互联方案进行技术分析;展望基于LTE网络的高级语音业务、调度命令传送业务、无线车次号传送与列车位置追踪业务的未来。     

数字专用调度通信系统应用实例分析

介绍专用调度通信系统的技术发展过程,分析了数字调度通信系统功能优势,对设备日常维护和故障处理提出参考意见。     

白城至泰来铁路数字调度通信系统

以平齐线白城至泰来调度区段所采用的BITs-512数字调度通信系统为例，阐述了铁路数字调度通信系统的发展方向是构筑专用综合网络平台。     

朔黄铁路通信网络管理系统现状分析

分析了朔黄铁路通信网络系统(传输、交换、接入、数字调度专用、光纤在线监测、充气机及电缆气压、动力及环境监测、大楼综合定时系统)现状及网管系统的不足之处,并就建立综合网管系统,实现全通信网络综合管理提出建议。     

鹰厦线数字调度通信系统改造方案研究

在既有铁路的450 MHz无线列调通信系统改造时,需要同步对传统的数字调度通信系统进行改造。以鹰厦线的数字调度通信系统改造为例,对传统车站FAS交换机方案、共用车站FAS交换机方案、共用备份车站FAS交换机方案等3种方案的优缺点进行比选,推荐采用共用车站FAS交换机方案,极大程度降低了工程投资,同时研究了FAS编号等问题及其解决方案,对其他既有铁路数字调度通信系统改造具有重要参考意义。