共查询到20条相似文献,搜索用时 468 毫秒
1.
2.
超声回弹综合法检测桥梁结构混凝土强度的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
石为斌 《交通世界(建养机械)》2010,(7):116-117
超声回弹综合法是应用回弹法和超声波法综合测定混凝土的强度.该方法是建立在回弹值和超声波传播速度与混凝土的抗压强度之间互相联系的基础之上.即用回弹值和声波的速度综合反映混凝土的抗压强度.是目前工程实践中:使用较广泛的一种用于混凝土结构强度非破损检验方法,比单一的超声波或回弹非破损检验方法具有精度高、适用范围广等优点。 相似文献
3.
本文简述了TVR超声多波无损综合检测水泥混凝土路面质量的原理和方法以及应用实例,提出了新的TVR多波特征参数与混凝土特性参数之间多种自相关,互相关函数式及多途径途径处理方法。该项新技术适用于无破损检测各种工艺施工的水泥混凝土工程结构的强度,厚度及缺陷。 相似文献
4.
采用超声-回弹综合法检测短龄期结构混凝土强度需注意的问题 总被引:1,自引:0,他引:1
结合具体工程案例,对超声-回弹法检测现场结构砼强度结果判定需要注意的问题进行探讨,认为超声-回弹综合法测定的结构混凝土强度,根据标准规定应是推定强度,不能作为判定强度是否合格的唯一依据.建议用非破损方法检测结构砼强度时,至少采用2种以上方法检测,并重视早期砼表面碳化深度过大对检测结果的影响,防止误判. 相似文献
5.
在运用超声法检测钢管混凝土缺陷时,会遇到超声波在钢管混凝土中以何种路径传播以及如何估算所检测的缺陷大小问题,且现阶段的研究不能确定超声波在钢管混凝土传播是否会出现短路,更不能精确地确定缺陷大小。通过试验得出:超声波在钢管混凝土的钢管壁上传播速度约为5. 9km/s,是否会出现短路与所检测试件中混凝土的强度和钢管与混凝土接触情况有关;在试验数据的基础上,提出了估算缺陷大小新方法,并进行了验证。 相似文献
6.
尹智龙 《交通世界(建养机械)》2014,(3):158-159
无破损检测
无破损检测的主要方法有回弹仪法、超声波探测仪法。
混凝土回弹仪法
顾名思义.混凝土的回弹性,使用仪器为回弹仪。它是根据弹性模量与线性回弹值构成一定的比例的原理,以线性回弹值反映混凝土表面的硬度,从而推出混凝土的抗压强度。 相似文献
7.
目前在建筑工程中广泛使用的混凝土质量非破损力学检测法主要有:印痕法、回弹法、拉剥法.这类方法可以检测表层混凝土的均匀性和硬化过程,控制建筑结构表面的混凝土质量,使用简单,但取得的资料不可能对混凝土的抗压强度及均匀性作出单值的结论.为了根据检测值对抗压强度作出可靠的评价,必须用钻芯试验进行率定.如果采用混凝土立方体试件,则必须遵守硬化和拆模的要求. 相似文献
8.
9.
赵维刚 《国防交通工程与技术》2003,1(2):44-46,51
对混凝土结构声-超声检测中超声脉冲反射法和冲击-回声法进行说明,描述了超声回波中的信号构成,然后对平稳随机噪声、结构噪声、缺陷特征提取的处理方法进行分析,认为时频分析和小波变换能有效地提高信噪比、高阶谱中双谱技术是目标回波特征提取的有效方法。 相似文献
10.
对用超声脉冲法检测混凝土钻孔灌注桩桩身内部缺陷时各种判据的优缺点进行比较、分析,得出了各种判据的适用条件,并对各判据的可靠性进行了评定. 相似文献
11.
12.
从混凝土的表面裂缝、表面破损、表面漏筋等三个方面来分析混凝土表面缺陷产生的原因,提出了在施工中避免上述缺陷的措施,并提出了修复这些缺陷的方法。 相似文献
13.
混凝土结构在经过长期使用之后,会由于各种原因,导致其结构产生各种形式的损伤,导致其出现缺陷,进而产生程度不一的危害。冲击回波法作为一种混凝土无损检测方法,广泛应用于混凝土结构的厚度和内部缺陷检测。 相似文献
14.
本文简述了TVR超声多波多参数无损检测水混凝土结构质量的原理和方法,提出了声测信息的识别和多参数多途径的数据处理方法,并将TVR多波检测法与回弹超声检测法作了比较,以及TVR多波检测甬江水下隧道基础混凝土强度、厚度及缺陷的应用实例。 相似文献
15.
超声波技术在公路隧道检测中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
使用无破损检测与破损检测相结合的技术进行隧道混凝土衬体混凝土强度的测定,可以准确地测定出结构物强度,该方法具有传统测试方法无法比拟的优点,值得在公路隧道检测中推广应用。 相似文献
16.
隧道检测经历了从破损检测到无损检测的发展历程。随着对高频电磁波理论研究的深入和广泛应用,人们越来越重视对无损检测技术的研究。探讨了探地雷达在隧道衬砌混凝土质量检测中的应用,分析了反射波法检测锚杆施工质量的理论和应用。 相似文献
17.
张铁锁 《交通世界(建养机械)》2008,(3):146-148
引言
混凝土钻孔灌注桩是河北省公路检测中桥梁工程最常用的基础形式,但由于桩孔灌注桩是在地下或水下成孔、灌注混凝土,因成孔方法,地质条件,混凝土浇注时间等因素影响,极易出现缺陷。目前,在高速公路基础完整性检测中,主要有低应变反射波法和声波透射法。与声波透射法相比,虽然声波透射法直观,缺陷位置判定准确,但在施工的同时又要埋设声测管,即增加了施工难度,又提高了成本; 相似文献
18.
李梁 《交通世界(建养机械)》2008,(21):70-71
国际混凝土声学检测技术发展概况声学技术用于检测混凝土的突破性进展始于1949年。英国的R.Jone和加拿大的Leslie.Cheesman首先把超声脉;中检测技术用于混凝土检测。在同一时期,另一项声学检测技术——共振法也在世界兴起, 相似文献
19.
混凝土结构层析成像检测系统 总被引:8,自引:0,他引:8
桥梁、隧道及工业民用建筑的安全监测和质量评价要求对混凝土结构件的内部状况进行无损检测,常规的超声检测仪只给出一维接收声波,直观性差,判读困难,为此开发了一种新的混凝土结构层析成像检测系统。系统中的超声源采用新开发的稀土换能器,可输出大功率的窄脉冲信号,穿过混凝土结构的超声信号由高速并行数据采集电路采集,混凝土结构的内部层析成像计算采用改进的ART快速算法。在混凝土模拟试件的检测中,系统给出的层析成像结果很好地显示出了试件的内部结构,在某高速公路大桥桥墩的强度检测中,测得的低密度区与回弹仪的测量结果一致,说明开发的系统可以直观再现混凝土结构强度分布和内部缺陷。 相似文献
20.
堆(卵)石混凝土密实度检测方法的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
密实度是反映堆石混凝土强度、耐久性的重要指标,可通过孔隙率的检测来评定。通过采用多种检测方法可知:密实度计量分析法、钻孔取芯与芯样评定法、预埋管件无损检测法均能较准确的计算混凝土的孔隙率,超声波检测法只能宏观评定;密实度计量分析法实际操作比较困难,钻孔取芯与芯样评定法属于半破损检测;预埋管件无损检测首次将红外成像技术应用于混凝土的密实度检测之中,方法简单、造价低廉、数值准确,建议对其进行推广使用。 相似文献