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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
绿色交通是实现城市交通可持续发展的重要途径,其重要举措之一就是大力发展公共交通.绿色交通理念下的公交场站布局应以提高公交换乘效率、提升居民出行全过程的公交吸引力为原则.传统的公交场站规划过分强调公交场站资源的均质性及与公交线网的适应性,实际运行中往往由于各种原因造成换乘枢纽处公交服务水平低下,继而造成公交吸引力下降.本文提出新城应优先在交通枢纽处布置公交场站的规划思路,并以郑州航空港经济综合实验区公交场站布局规划为例,详细阐述该规划理念在实践中的应用.  相似文献   

2.
经济全球化、电子商务、第三方物流等多种因素促使中国航空联运业务快速增长,正在重塑中国航空货运网络。首先从中国参与全球经贸一体化程度加深、城市群产业转型升级与布局优化、航空物流快速发展等方面对中国现阶段发展航空联运的必要性及趋势进行分析。然后建立模型对国际与国内物流中枢机场选择进行分析,显示郑州新郑、武汉天河两机场具备中枢机场建设条件。进而对两机场的现状基础及潜力进行深度考察,认为二者在建设国际与国内物流中枢机场方面各具优势,应当考虑错位发展。  相似文献   

3.
航空都市区的形成和有序发展需要一定的宏观经济条件和微观基础,在不同的区域资源禀赋条件下,其发展演变过程和发展模式也各不相同。对航空都市区的概念演变及产生肌理和动力、产业空间格局、区域发展互动等研究内容进行了剖析,在航空都市区发展理论及实践经验的基础上,以上海虹桥为例,重点探究航空都市区在空间、功能、产业布局等方面形态演变的不同阶段过程,为进一步从规划视角研究航空都市区的功能及空间形态演变奠定了基础,对国内航空港地区的规划建设具有现实的意义。  相似文献   

4.
郑州航空港区临空高科技产业体系的构建研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
临空经济作为一种新的经济形态,已经引起国内外学术界和实业界的普遍关注。根据郑州航空港区现有产业基础,运用波特的钻石模型对郑州航空港区临空高科技产业选择的影响因素进行详细分析,建立临空高科技产业选择模型,提出产业联动发展模式。  相似文献   

5.
高等级公路CC-AC复合式路面常见病害及其维修措施   总被引:4,自引:1,他引:3  
目前国内外都不曾对复合式路面的养护进行深入的研究,在养护过程中基本上是套用沥青路面养护方法,这显然是不合理的。以河南的郑州—新郑、新郑—许昌高速公路为依托,对其进行病害调查,分析病害形成主要原因,并对交通状况是否影响路面使用性能进行研究。最后结合复合式路面结构特点、工程实际和一些新技术新材料,提出了复合式路面常见病害的维修措施。  相似文献   

6.
2009年7月28日,全国瞩目的南水北调中线河南郑州段工程正式开工建设,这标志着中线黄河以南工程的建设进入新阶段。郑州段工程起点位于新郑市观音寺镇英李村,终点位于穿黄工程隧洞入口,途经新郑、中牟、管城、二七、中原、高新、荥阳等7个县(及市、区).全长128.94公里.占中线一期工程总长的1/10.  相似文献   

7.
《轨道交通》2009,(12):19-19
12月29日上午9时,郑州至焦作、郑州至开封、郑州至新郑机场城际铁路建设动员大会在河南省省郑州市举行。郑州至焦作城际铁路主要承担郑州、焦作两市及沿线地区间客流,并吸引山西南部及河南北部地区客流。  相似文献   

8.
对大型航空港设计布局过程中的评价指标进行探讨,结合资源节约、环境保护、以人为本等可持续发展理念,对现有大型航空港的评价指标进行分析。结果表明,已有的评价指标主要关注容量、安全和成本,这些指标在现有的航空港设计布局中仍然适用,但对环境污染、飞机油耗、旅客效率等因素的考虑有许多欠缺之处。通过分析,针对航空港的陆侧和空侧分别探讨了符合可持续发展规律的大型航空港设计布局评价指标,建议以容量协调、发动机排放、滑行时间、旅客时间等为核心构建评价指标体系。  相似文献   

9.
对大型航空港设计布局过程中的评价指标进行探讨,结合资源节约、环境保护、以人为本等可持续发展理念,对现有大型航空港的评价指标进行分析.结果表明,已有的评价指标主要关注容量、安全和成本,这些指标在现有的航空港设计布局中仍然适用,但对环境污染、飞机油耗、旅客效率等因素的考虑有许多欠缺之处.通过分析,针对航空港的陆侧和空侧分别探讨了符合可持续发展规律的大型航空港设计布局评价指标,建议以容量协调、发动机排放、滑行时间、旅客时间等为核心构建评价指标体系.  相似文献   

10.
创建于1988年的远成集团有限公司(下称“远成集团”),是国内大型民营物流企业。通过二十多年的拼博,经历了创业、发展和转型三个阶段,公司目前已发展为以铁路运输(行包特快、五定班列、集装箱、行邮专列等)、公路运输、航空海运、城际配送、仓储货代及物流方案策划等为主导,集实业投资和国际贸易为一体的综合性现代化企业集团,具备多层次、广覆盖的物流网络服务体系,并通过了国际质量管理体系ISO9000和ISO14000环境管理体系认证。近年来,该公司分别被评为中国第一批5A级“综合服务型物流企业”、中国物流行业“改革开放30年旗帜企业”、中国物流百强企业之一。  相似文献   

11.
通用机场是民航业的两翼之一,为航空发展提供发展平台。合理布局通用航空机场对建立健全区域通用航空产业链、完善区域综合交通运输体系具有重要意义。通过分析影响通用机场布局的因素,采取机场密度法、航空需求法、覆盖度法等综合预测通用机场规模。以连云港为例,研究其通用机场布局方案,为连云港经济社会和产业转型发展提供强有力的支撑和动力。  相似文献   

12.
一、虹桥综合交通枢纽是优先确保的建设重点 上海市城市近期建设规划(2006~2010年)确定,期末基本形成虹桥综合交通枢纽的主要功能,为世博会服务。虹桥综合交通枢纽是集航空港、高速铁路、磁浮列车、城际铁路和城市轨道交通、地面公交于一体的国际一流的现代化大型综合交通枢纽。枢纽的建设将进一步强化上海对内对外的交通联系,更好地服务长三角、服务长江流域、服务全国,是建设上海“四个中心”的又一重大骨干工程。  相似文献   

13.
湖北国际物流核心枢纽规划打造为全球第四个、亚洲第一个国际货运枢纽,是全国重要生产力布局,对推动我国航空物流业高质量发展具有重大战略意义。基于航空货运视角,结合城市土地使用形态和"港、产、城"一体化发展理论,在机场综合交通需求预测分析的基础上,从空港、航空城、城市群及区域四个层次对货运机场综合交通规划进行研究,以便更好地发挥枢纽的综合交通功能。  相似文献   

14.
发展现代服务业是上海实现经济转型的必然选择。上海现代服务业集聚区起步于20世纪80年代,以外向型经济为特征的虹桥开发区是发展的起源。20世纪90年代开始,涌现出虹桥、陆家嘴、南京西路等一批现代服务业集聚度较高的区域。根据规划,上海市在“十一五”期间将建设20个现代服务业集聚区(详见表1)。  相似文献   

15.
低碳经济在发达国家的发展状况 低碳经济是指温室气体(尤其是二氧化碳)排放量尽可能低的经济发展方式,低碳经济以低能耗、低排放、低污染为基础,其实质是提高能源利用效率和创建清洁能源结构,核心是技术创新、制度创新和发展观的改变。  相似文献   

16.
惠涛 《交通标准化》2007,(9):152-155
祥云寺互通式立交是连接京港澳高速公路、郑州西南绕城高速公路、开封至新郑国际机场高速公路的枢纽式互通立体交叉,对互通方案的研究思路、互通功能和互通形式进行分析比较,得出了复杂因素控制下枢纽式互通立体交叉的设计思路,解决了该互通式立交的选型问题.  相似文献   

17.
对快速公交系统引导郑州城市发展的认识   总被引:1,自引:0,他引:1  
快速公交(BRT)作为一种可持续交通方式,体现着“公交优先”和“以人为本”的理念,BRT以其大容量、低耗能、快速、环保和乘坐舒适安全等特点成为解决城市交通问题的有效手段之一。本文以郑州市为例,鉴于常规公交存在的一些问题,分析了发展BRT系统的必要性,并对郑州BRT系统的构成和运营情况进行了介绍,预示着BRT系统在郑州得到成功实施;最后分析了BRT系统对郑州城市旅游业、房地产行业和商业的发展带来的积极影响。  相似文献   

18.
《交通标准化》2009,(10):93-93
4月13日,重庆市市长王鸿举在重庆五洲洒店会见了深圳航空有限责任公司(简称“深航”)大股东、高级顾问李泽源一行。双方就联手打造中国内陆大航空物流中心、加快重庆航空物流产业发展等问题深入交换了意见,并表示,将以尽快培育立足于重庆的货运航线为切入点,逐步深化合作,以优质航空货运网络的建设为龙头,建立起通达欧美、辐射东盟和东南亚的完善航空物流网络,打造中国内陆大航空物流集散地和航空货运枢纽,使重庆成为真正意义上的中国内陆国际航空物流中心。  相似文献   

19.
交通发展现状分析 交通的发展与国家经济的发展相协调.国家经济的快速增长会促进交通的不断发展,同时交通行业的发展也会为国家经济的发展做出贡献。近年来,我国的交通得到了迅速的发展,基本上形成以航空、铁路、公路、水路以及管道五种运输方式为主的综合交通运输系统。然而.从我国人口的增长、机动车辆的增加和人流、物流的增长速度看,交通在发展中也逐渐暴露出了一些问题。  相似文献   

20.
以长三角城市群为分析对象,通过分析以上海为核心的长三角城市群的城镇体系、社会经济和综合交通的发展现状,梳理长三角城市群综合交通发展中的问题,结合全球城市群综合交通发展趋势,展望长三角协同打造具有全球影响力的世界级城市群及综合交通网络的美好前景,并提出若干建议。  相似文献   

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