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提出了土工格网和台背填料相互作用的力学模型,采用了以分层总和法计算布网后路基沉降,介绍了土工格网处理后背回填的设计原理。 相似文献
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王燕 《交通世界(建养机械)》2014,(17):30-31
沥青混凝土路面平整有弹性.驾驶舒适性高、抗滑性好、黑色路面无强烈反光,行车比较安全、它经济耐久,并可分期改造和再生利用。因此.在高速公路建设中得到了广泛应用。据统计,我国90%以上的高速公路路面都采用沥青混凝土路面。但是,如果施工质量控制不好.就会出现裂缝、泛油、 相似文献
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甄育红 《交通世界(建养机械)》2009,(9):170-171
土工合成材料在道路路面工程中的应用主要是抑制因半刚性基层收缩而产生的裂纹向上扩展,减少沥青路面的车辙,防止和延缓铺设在旧水泥混凝土路面上的沥青加铺层的反射裂缝.在半刚性基层沥青路面中还可适当提高基层和底基层的疲劳寿命。用于路面裂纹防治的土工材料主要有玻纤网、土工织物等。 相似文献
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简要说明了玻璃纤维土工格栅的特性及作用和玻璃纤维土工格栅在防止沥青混凝土路面裂缝中的施工方法和施工要求。 相似文献
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杜亚军 《交通世界(建养机械)》2010,(13):105-106
乳化沥青稀浆封层技术在我国的沥青路面预防性养护和维修方面得到广泛应用.使路面的防水、抗滑、平整度、耐磨性能迅速提高,并改善了路面外观形象。本文对其在实际应用施工过程中经常会遇到问题进行了分析并提出了处理方法。 相似文献
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旧路加宽改造中需要注意的问题及对策 总被引:2,自引:0,他引:2
低等级旧路宜采用单侧加宽而高等级公路采用双侧加宽更加有利。加宽路基施工中选择良好填料,做好基地处理,提高压实度,充分利用试验路资料,有利于减少新旧路基的不均匀沉降。加宽部分路面的施工应在充分调查了解旧路面现状的基础上进行,施工中可以在接缝处设置土工织物来减少路面裂缝的出现。 相似文献
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方冰 《辽宁省交通高等专科学校学报》2009,11(2):63-65
本文结合双西线路面大修工程,通过利用土工格栅处理旧路面中的网裂病害,对土工格栅在路面大修工程中的应用进行总结。实践表明,土工格栅在路面大修工程中的应用,具有明显的经济技术效益。 相似文献
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土工格栅加筋挡土墙是一种新型的支挡结构,具有施工速度快、对地基适应能力强、抗震性能好、经济和社会效益显著等特点,其结构设计和施工工艺对支挡结构的安全起着非常重要的作用。它是由筋带、面板及填料三部分组成。其工作机理是通过在平行主应力方向上加进拉筋带来改善填料的物理力学性质,利用填料与拉筋的摩阻力平衡由面板所传递的侧向土压力。结合工程案例对土工格栅加筋挡土墙技术在公路路堤施工中的应用进行了探究。 相似文献
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张兴 《交通世界(建养机械)》2014,(29):93-94
土工格栅加筋挡土墙的基本原理 土工格栅的原材料通常采用聚丙烯或者高密度聚乙烯,首先在原材料的板上进行打孔,然后对其进行加热,并进行单向或者双向的拉伸,从而能够提高高分子键的定向排列性,最终即可得到强度高、延伸度低的补强材料。土工格栅的产生过程赋予了其较高的抗拉强度和连续的板状开口结构,因此土工格栅在挡土墙中的应用可以起到固定墙面的作用,并且能够均匀的加固泥土,从而防止填料出现下陷的问题。此外,这种加筋土的结构具有一定的弹性变化能力,能够很好的适应地基的变形,因此对地基的承载力要求并不高。同时土工格栅与泥土之间的摩擦阻力作用较大,能够对墙面起到阻拦的作用。因此如果设计较为合理科学的话,加筋土这种结构就能获得较高的安全系数,在较大的动荷载和静荷载作用均能很好的工作。当土工格栅在荷载的作用下,能够将填料层的和应力进行扩散,并进行广泛的分布,这样就提高了路基的抗剪强度,并且有效的减小了路基沉降和不均匀沉降。如图1所示为土工格栅示意图。 相似文献
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纤维混凝土被广泛地应用到路面施工中,增强了路面的抗拉性能和抗弯性能,从而使路面更加坚固,更为经久耐用,从而提升了路面的整体性能,使路面更好地位交通运输承担承载作用。加强对纤维混凝土及其路面施工技术具有十分重要的现实价值,首先概述了纤维材料;其次探讨了钢纤维混凝土的优势;再次着重对纤维混凝土路面施工技术进行了探讨;最后对全文进行了小结。 相似文献
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苏建岭 《交通世界(建养机械)》2014,(20):72-73
水泥混凝土路面在秦皇岛市使用至今已经有60多年的历史了。由于该地区的地理位置和气候条件.以及丰富的水泥、砂、石资源等因素.水泥混凝土路面在该地区得到了广泛的应用和发展。虽然水泥混凝土路面具有强度高、耐久性好、抗灾害能力强、使用寿命长、年平均维修费用少、能适应任何车辆通行等优点.但由于近几年交通量日益增加、车辆吨位越来越大、施工中的种种原因,造成水泥混凝土路面出现了不同程度和类型的损坏。 相似文献
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赵亚 《交通世界(建养机械)》2014,(3):117-118
沥青混凝土路面具有稳定度、平整度好和坚实耐用和抗滑性好的特点.在我国公路建设中得到了广泛应用。在沥青混凝土路面施工过程中,质量控制的环节最关键。 相似文献
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为了使连续配筋混凝土路面在我国得到应有的推广和应用,总结了国外连续配筋混凝土路面在工程中的应用情况,以及对该类型路面的研究过程、研究方法和取得的成果,可为我国相关学者进行研究,建立符合我国环境类型的设计规范和施工方法,提供较为详实的第一手资料。 相似文献
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介绍土工格栅应用于柔性路面的历史及在我国的发展。分析土工格栅的路用性能,介绍了施工方法,其主要功能是利用其良好的抗拉性及整体性,弥补沥青混合料的缺陷。 相似文献
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介绍土工格栅应用于柔性路面的历史及在我国的发展。分析土工格栅的路用性能,介绍了施工方法,其主要功能是利用其良好的抗拉性及整体性,弥补沥青混合料的缺陷。 相似文献
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介绍土工格栅应用于柔性路面的历史及在我国的发展。分析土工格栅的路用性能,介绍了施工方法,其主要功能是利用其良好的抗拉性及整体性,弥补沥青混合料的缺陷。 相似文献
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介绍土工格栅应用于柔性路面的历史及在我国的发展。分析土工格栅的路用性能,介绍了施工方法,其主要功能是利用其良好的抗拉性及整体性,弥补沥青混合料的缺陷。 相似文献