组织机关企业车辆、汽车实行双班作业和拖掛运输的经验

自从延吉市轰轰烈烈大办钢铁工业以来,摆在我们交通运输部门面前的首要任务就是必须当好钢铁元帅的先行官,保证及时运输生产钢铁有关物资。据初步统计今年第四季度全市总货运周转量为3,583,121吨公里,以现有运力仅能完成1,141,802吨公里,尚余244,139吨公里,约需载重3吨货车151台,这是一个较为繁重的任务。在这种情况下,我们在当地党委领导下,坚决贯彻执行了中央全党全民办交通的方针,发动全党全民搞运输,组     

实现马车车吨月产两千吨公里的经验

我局专业马车主要担负着市内矿石、煤炭、砂石、砖瓦、粮食等物资的短途运输任务,平均运距5公里。几年来,在党的正确领导下,由于我们认真贯彻了党的各项方针政策大搞群众运动,因而在交通运输方面取得了很大成绩,基本上适应着工农业生产建设的需要。1959年12月份在畜力车队已经实现平均车吨月产1893吨公里的基础上,局党委又在全局提出了马车车吨月产两千吨公里的号召,全体职工立即掀起了车吨月产两千吨公里的竞赛运动。1960年1月份全局专业马车共完成货运周转量1,706,845吨公里,车吨月产达到2,066吨公里,比国家计划提高25.9％较1959年12月份实际完成提高11.12％,创造了高运保高产的全省新记录,其中     

贯彻增产节约,大闹技术革命,深入开展“安全、节约、车吨月产万吨公里”红旗竞赛运动——交通部公路总局连柏生局长在全国公路汽车运输技术革命先进经验交流大会的报告

各地代表同志们:在党的鼓足干劲、力争上游、多快好省地建设社会主义总路线的光辉照耀下,我们公路交通部门在一九五八年的大跃进中,无论在公路建设与公路运输中都获得了辉煌的成就,基本上完成了国家重点物资运输,尤其是钢铁运输的任务。我代表交通部向奋战在公路交通战线的全体职工同志致以衷心的敬意!     

积极开展安全、节约、车吨月产万吨公里运动

1958年是鼓足干劲、力争上游的一年,是大跃进的一年。我省公路运输也和全国各地一样,取得空前飞跃的发展。一年来,由于贯彻全党全民办交通的方针,大搞群众运动,实行了汽车列车运输和民间运输车子化等有效措施,全省公路运输量和货物周转量都增加了一倍以上,基本上保证了全省钢铁和主要物资运输任务的完成。这些成绩是在总路线光辉照耀下,以钢为纲的带动下,在省委和当地党委的领导下,全体运输职工的思想觉悟大大提高和发挥了冲天干劲的结果。     

大力发展牛车运输

1958年是伟大的一年。这一年各方面的工作都取得了辉煌的全面大丰收,特别是贯彻中央指示“以钢为纲,大搞群众运动”以来,我县交通运输曾经形成了较为紧张局面,运量大于运力的矛盾十分突出,许多物资尤其是钢铁的原料、燃料,在运输上产生供应不上的被动局面。在这种情况下,县委为了保证钢铁元帅的上马,坚决贯彻“全党全民办交通运输”的方针,立即采取了“依靠群众,就地取材,广挖运输潜力”,提出行动快、不花钱,从实际出发,用土群的办法来解决运输上的实际困难。在充分依靠群众的基础上,发展牛车1687部、胶轮车183部、板车551部、独轮车25,269部,并组织了18,000人的运输大军,投入紧张的运输运动,从而消除了运力的紧张状态。由于大量使用了牛车,全县1958年9～12月分的三个月中,完成运量76,267吨,节约了劳动日912,000个。在运输上发射了一颗很大的卫星。如人民群众赞颂说:“运输货物用牛拖,既节劳力又     

热烈响应肖培俊等一百三十一位同志的倡议深入、广泛地开展“安全、节约、车吨月产万吨公里”增产节约运动

在新安江工程党委的正确领导下,担负工程公路运输的全体职工,一九五八年和全国公路运输战线上的同志们一样,克服了材料配件缺少、施工条件差、机械损坏率大和人员不足的种种困难,完成了工程建设物资的运输任务,取得了大型电站提前一年蓄水的巨大胜利。现在汽车运输的全体职工在党的八届八中全会的鼓舞下,继续反右倾鼓干劲,全面深入、广泛地开展一个优质高产、节约安全的比先进、比干劲的社会主义劳动竞赛来加速工程进度。为此我们热烈响应肖培俊等131位同志向全国公路运输职工提出的倡议,开展一个友谊的竞赛。我们——新安江水电站的公路运输职工,坚决响应党的八届八中全会的号召,坚持政治挂帅,思想插红     

把“安全、节约、车吨月产万吨公里的红旗插遍全国

以多运保高产,随产随运,分秒必争,斤两不压,这是当前交通运输战线上广大职工群众提出的战斗口号。十月份公路运输的运量,创造了历年未有的最高纪录。这个月的运量,此九月份增长13.3%,比大跃进的去年同期增长70.9%。汽车运输部门在这样大好的形势下,反右倾、鼓干劲,广泛深入地开展了“安全、节约、车吨月产万吨公里”的红旗竞赛运动,十月份达到安全、节约、车吨月产万吨公里的车数已有5,539辆,全国汽车车吨月产平均已上升到4,759吨公里。以车吨月产领先的山东省为例,全省平均已达8,897吨公里,并提出在最近争取把“安全、节约、车吨月产万吨公里省”的     

樟市人民公社办交通运输的情况

湖南桂阳县樟市公社是一个丘陵地区,土地多,劳力少,物产丰富,每年调出与调入物资达7万吨左右。1958年以前,由于交通不便,运输完全依靠肩挑背负,每年在运输上要占用1,015,400个劳动日,平均一个劳力一年搞运输的时间达100个天以上,严重的影响工农业生产的发展和人民生活的改善。特别是人民公社化和党的八届八中全会以后,工农业生产一跃再跃,物资成倍的增长,改善交通运输条件,已成为迫不及待的任务,群众反映说:“增产不怕多,只怕挑担难”。公社党委针对上述情况,从实际出发,依靠群众,在发展工     

大闹技术革新 推广“一网五化”——交通部技术局桂挹清副局长在全国短途运输现场会议上的发言摘要

短途运输是整个运输过程重要的组成部份,中央对短途运输作了明确的指示,这对我们交通运输工作者是一个极大的鼓舞和鞭策,也是当前交通运输战线上的重大政治任务和经济任务。我们交通部门的职工必须克服右倾情绪,继续鼓足干劲,大闹技术革新和技术革命,大力推广一网五化,保证短途运输路线     

本溪钢铁(集团)有限责任公司

<正>精神团结勤奋品牌创新本溪钢铁(集团)有限责任公司简称本钢始建于1905年,是一家集矿山、炼铁、热轧、冷轧、镀锌、彩涂生产线,年产粗钢2000万吨的国有特大型钢铁联合企业。产品涵盖汽车用钢、家电用钢、管线钢、船板用钢、高强机械结构用钢、轴承钢、高速线材等产品。作为本钢主导产品之一的汽车用钢产品,目前已形成冷轧、镀锌汽车板、热轧酸洗汽车用钢、热轧汽车结构用钢、汽车用齿轮用钢、汽车曲轴用钢等几大类产品,年生产能力150万吨以上规模。并已形成成熟的高等级汽车用钢一贯制生产技术,可批量生产汽车表面板及780MPa级的汽车用先进高强钢产品,已具备对国内大部分车型的整车供货的能力。目前产品     

大力开展公路科学研究工作为公路交通大跃进服务——交通部公路总局连柏生局长在全国公路科学研究工作会议上的报告

一、公路交通的基本情况和第二个五年计划期间的技术革命发展纲要今年工农业生产飞跃增长,特别是全党全民大办钢铁以后,公路运输出现了来势猛、时间紧、分布广、货点多的连续紧张形势,突出的繁重的任务,促使公路运输在以钢为纲的带动下,掀起了千军万马的全党全民大办交通运输的群众运动,大闹技术革命,汽车列车化在全国范围内得到蓬勃的发展,民间运输工具也在全国大部地区实行了车子化、滚珠轴承化;与此同时,对现有公路进行了以提高路面,改善路线为中心的技术改造,     

开展“安全、节约、车吨月产万吨公里”运动的经验

1959年一月,在全国交通工作会议上,王首道部长向全国汽车运输职工提出了开展“安至、节约、车吨月产万吨公里”运动的号召,三月十九日交通部又发出了“关于在全国汽车运输企业中开展安全、节约车吨月产万吨公里运动”的指示。山东运输企业的全体职工,热烈地响应了这个号召,认真地执行了这个指示,在运输生产中,牢牢地抓住了这一条纲,把其它各个环节带动起来,改进了企业管理,降低了运输成本,特别是在提高车辆效率方面,写下了汽车运输史上新的一页。     

中共中央、国务院关于开展群众短途运输运动的指示

(一)目前,工业生产、交通运输和基本建设的新高潮已经到来。今后几个月生产建设所需的原料、材料、燃料的数量将大量增加;由农村供应城市的农副产品和出口物资,由城市供应农村的工业产品,数量都很大;冬季民用煤的运输也要在今后几个月内完成,同时,还要为明春的生产和建设及早贮运必需的物资。上述物资的运输任务十分繁重,其中有相当大的一部     

为保证钢铁运输任务及时完成——交通部公路总局提出12项主要紧急措施

为了确保钢铁生产,我全体公路职工必须坚决完成以钢铁运输为当前压倒一切的中心任务。为此,特提出以下主要紧急措施: 一、党委挂帅。各级公路运输部门,在党的统一领导下,立即成立强有力的运输指挥部。迅速发动群众,掀起一个全党全民搞运输保证出钢铁的群众运动。二、对承运物资进行排队。首先保证钢铁运输,随到随运,有多少运多少。紧紧抓住货物集散,快集快散,坚决做到不影响钢铁生产。三、大量发展拖挂,普遍制造挂车。应当指出,目前挂车数量仅占主车数的22.48％,要求在十月中旬平均达到50％(这就等于增加运力25％),年底达到一车一挂,争取一车两挂。明年必须保证     

装卸战线上的“穷棒子社

保定市装卸服务站是河北省技术革新技术革命的红旗单位之一,被人誉为交通战线上的“穷棒子社”。两年来这个社从无到有,自力更生,白手起家,共制造出各种土洋装卸机具112种11569台(件),装卸机械化半机械化程度达到87％,基本上实现了笨重物资起重化;散装、整装物资电动输送化;短距离搬倒车子化;粮食灌包倒屯连续化。从而使单人日操作量由1957年的8.5吨,猛增到今年第一季度的35.8吨。不但生产效率大为提高,而且还减轻了工人的体力劳动。工人们歌颂道:     

本溪钢铁(集团)有限责任公司

<正>精神团结勤奋品牌创新本溪钢铁(集团)有限责任公司简称本钢始建于1905年,是一家集矿山、炼铁、热轧、冷轧、镀锌、彩涂生产线,年产粗钢2000万吨的国有特大型钢铁联合企业。产品涵盖汽车用钢、家电用钢、管线钢、船板用钢、高强机械结构用钢、轴承钢、高速线材等产品。     

公路运输英雄在许昌集会誓师猛进

本刊讯 9月11日到17日,在河南省许昌市召开的全国公路运输先进经验交流会议上,一百三十一名先进集体代表和先进生产者在充分交流各种经验的基础上,向全国公路交通职工提出了响应党的八届八中全会号召,全面、深入、广泛开展“安全、节约、车吨月产万吨公里”运动的倡议,保证提前和超额完成今年的公路运输任务。     

本溪钢铁(集团)有限责任公司 精神 团结 勤奋 品牌 创新

<正>本溪钢铁(集团)有限责任公司简称本钢始建于1905年,是一家集矿山、炼铁、热轧、冷轧、镀锌、彩涂生产线,年产粗钢2000万吨的国有特大型钢铁联合企业。产品涵盖汽车用钢、家电用钢、管线钢、船板用钢、高强机械结构用钢、轴承钢、高速线材等产品。作为本钢主导产品之一的汽车用钢产品,目前已形成冷轧、镀锌汽车板、热轧酸洗汽车用钢、热轧汽车结构用钢、汽车用齿轮用钢、汽车曲轴用钢等几大     

从没觉得350公里的路这么长——记宁波公交防疫物资押运突击队顺利完成第一单应急物资押运任务

当下,防疫阻击战已经到了关键时期,防疫物资的保障也就显得尤为重要,为有效做好全市新型冠状病毒疫情防控期间应急物资运输保障工作,确保重要应急物资及时、高效、安全送达,高质量完成应急运输保障任务,宁波公交集团发动号召,仅数小时,一支25人的防疫物资押运突击队迅速集结,24小时待命,随时准备出发。     

黑龙江省专业畜力车实现平均车吨月产千吨公里——安阳县十部马车平均月产一万一千多吨公里

黑龙江省广大运输社员职工积极响应交通部提出的“马车运输开展车吨月产千吨公里”的号召。自去年12月份以来在全省范围内掀起了畜力车“安全、节约、车吨月产千吨公里”运动的高潮。今年一月份全省11,012辆专业畜力车(运输社)平均车吨月产1,088吨公里,比去年提高40％以上,牡丹江、哈尔滨、绥化、明水、拜泉等县市车吨月产都达到1200吨公里以上,绥化达到1600吨公里。齐齐哈尔市有4台车,单车月产21,000吨公里,11台车,单车月产15,000吨公里。