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困倦驾驶预警。采用1台摄像机监视驾驶员的面部表情以及驾驶员的眼睛睁开程度,一旦监测到驾驶员困倦的表情和眼神,系统便发出声音警告。系统还可在驾驶员的视线离开道路时发出警告。也有的采用1台道路传感摄像机和车轮角度控制传感器,不断地监测驾驶过程中驾驶状况的变化,根据车轮操纵状况和汽车行驶等情况,判断驾驶员注意力是否集中,必要时产生声音或其它形式的警告。 相似文献
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“心理空调”的原理:高温对人情绪的影响
情绪对人的正常精神活动而言,恰似一幅画的背景,时刻伴随着人的各种心理活动过程。内外环境中的刺激是影响情绪活动的决定因素。外界环境中高温刺激所致的疲劳可使大脑皮层机能降低.适应能力减退,识别、分析、判断能力受到影响,因而夏天容易使人产生困倦感、厌烦、急躁情绪。 相似文献
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驾驶员在高速公路行车中由于道路宽阔、视线良好、线型较直、横向干扰小,无须作出很多操纵动作,这使驾驶员的负担大为减轻。但与此同时,也出现行车环境单调,刺激过少等不利的一面。 相似文献
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近年来,从交通事故的事后分析中发现,驾驶员因服用一些药物而导致交通事故的现象所占的比例呈逐年上升的趋势。吃什么药,对于驾驶员来讲应慎重,因为有些药物对人的中枢神经系统有刺激作用,服用这类药物后,驾驶员有可能出现困倦,驾驶动作不协调,以致于发生不应发生的交通事故。奥地利科学家柯互格涅夫调查了9000例交通事故的原因, 相似文献
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《汽车时代》2002,(4)
人到春季,往往会有困倦之感,通常被人们称之为“春困”。这是人的机体不能很快适应外界天气变化的一种生理现象。研究表明,由于这种春困作用和春季明媚阳光与昼长夜短变化,再加上司机工作高度紧张带来的疲劳,极易对驾驶人员的植物神经系统产生影响,使其体内自然产生镇静与催眠作用,在行车过程中产生睡意,引起事故。因此,驾驶员在行车过程中,要特别注意这种人体反映,预防春困的发生。如感到困倦时,最好休息片刻,待精神好转时再掌握方向盘。 春季,气候变化多端,时常阴雨缠绵,能见度变差,路面湿润,使车辆轮胎正常的磨擦减小,且左右两边的轮胎磨擦力不同,因雨水的溅入,制动鼓及制动片受雨水的侵温,会使车辆制动性能降低。针对这些情况,采取一些正确的预防措施和操作方法,是雨天安全行车的关键。 首先,出车前应检查雨刮器、电器设备、方向盘及制动是否正常,如发现问题应及时排除后方可行驶。雨刮器是雨天清除挡风玻璃上雨水和污水,保证视线清晰的重要部件,方向盘在晴天 相似文献
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安全隐患 视线受限,情况处理突然。车队行驶时,彼此间距较短,交通情况观察不清,情况处理没有提前量,易出现追尾、避让不及等事故。 疲劳困倦,精力分散。因受车队纪律约束,驾驶员的随意性受限,长距离行驶时,易产生抑制性疲劳和困倦,反应迟钝,操作迟缓,遇有突发情况不能准确处理。 性情急躁,追车赶队。由于驾驶员技术水平有差异,有的可能会 相似文献
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一、离合器操纵运用与节油离合器踏板的正确操纵与运用可以使车辆平稳起步、顺利换档,达到节省燃料的目的。操纵离合器踏板时,应以脚跟为支点,用左脚掌踏在离合器踏板上,以膝关节和踝关节的伸展动作踩下或放松(抬起)离合器踏板。踩下离合器踏板时的动作要快,且一脚到底;松抬离合器踏板时,快慢要有层次。操纵离合器踏板应遵循的原则为"一快二慢三停四离"。 相似文献
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1发动机无法起动1.1接通燃料转换开关,气电磁阀不动作故障现象接通燃料转换开关,气电磁阀不动作,油电磁阀动作。故障原因气电磁阀正负极接线不牢固、氧化、搭铁不良或燃料转换开关至气电磁阀的导线开路。排除方法检查气电磁阀正负极及搭铁线的连接状况,清除氧化物并进行紧固;用万用表检测燃料转换开关至气电磁阀之间的导线通断情况,如断路则进行修复,必要时可另外再接一根导线。1.2气电磁阀动作,但蒸发调压器不过气故障现象接通燃料转换开关,气电磁阀动作,但蒸发 相似文献