"大力"专用车--一颗正在升起的新星

2005年1月6日，对湖北大力专用车制造有限公司来说是个重要日子。全国各地的汽车零部件供应商、汽车销售商、客户代表以及省市领导等2000多人齐聚于湖北随州大力汽车工业园，出席大力的新厂落成剪彩仪式。新基地投产后，可实现年产专用车10000辆和年产移动式压力容器1000多台。这意味着，近些年来几乎是跨越式发展的大力公司，突破了产能瓶颈，发展势头将更为强劲。     

李晓甫:全球领先的数字化半挂车工厂是如何建成的?

正四年前,中集车辆筹建灯塔项目时,并不知道这个颠覆专用汽车行业生产和管理的项目进展会如此迅速:2014年灯塔项目、筹建,2016年7月第一座灯塔工厂就在东莞中集专用车有限公司建成。仅仅过了两年,第二座灯塔工厂在扬州中集通华专用车有限公司投入使用。用生产汽车的方式制造半挂车,生产方式逐步走向柔性化和数字化,让中集车辆的技术保持了全球领先地位。作为中集车辆灯塔项目的核心中枢,技术总监办公室团队参     

中集通华:引领专用车行业第三次变革

正扬州中集通华专用车有限公司(以下简称中集通华)总经理刘洪庆压根没有想到,两年前中集通华实验性质的一小步,却迈出了行业的一大步。"数模化设计、自动化生产、数字化管理,以生产汽车的方式生产半挂车",中集通华将这一"梦想"照进现实。26年前,中集通华结束半挂车手工作坊式生产,将等离子切割、埋弧焊、涂装等生产工艺引进专用汽车行业,推出第二代半挂车生产线并     

零部件:专用车行业的脊梁

<正>在全球经济危机爆发一年多以后的今天,重新关注我国专用车上装零部件生产企业的生存状态,在某种程度上是在重新审视我国专用车行业的整体实力和发展后劲。为什么要这么说?几年前,时任中集车辆集团副总的李贵平在上海专用车展上说过这样一句话:"专用车零部件是专用车行业的脊梁,在很大程度上决定了专用车整车的水平。"从我国专用车行业这几年的发展看,上装零部件的技术、品种发展滞后的现象愈加严重,难以满足专     

2022年中集车辆逆势破局成功：净利润增24%，海外营收涨70%，吹响第3次创业号角

<正>2023年3月28日，作为全球领先的半挂车与专用车高端制造企业、中国道路运输装备高质量发展的先行者、中国新能源专用车领域的探索创新者，中集车辆(301039.SZ/01839.HK)举办了2022年度业绩发布会。2022年，在宏观经济增速放缓、专用车行业低迷的大环境下，中集车辆逆势破局成功，海外业务高歌猛进，国内业务基本盘稳固，跑赢大市。     

甘肃新北重专用车改装项目开工

白银市八大支柱产业之一的机械及专用设备制造产业又一重点项目总投资3780万元、年产2500辆汽车车厢的甘肃新北重专用车改装项目一期工程5月13日在白银区中小企业创业基地开工建设。据悉，项目建成后将与甘肃中集华骏车辆公司相互依托，在白银形成全省最大的重型汽车改装基地。     

高层调整 中集战略新指向

<正>2010年4月,中集车辆(集团)有限公司(以下简称中集车辆)内部发文,对高层进行人事调整,原负责中集车辆集团国内市场的中集集团副总裁李胤辉调任集瑞联合重工有限公司担任副董事长,主抓重卡业务,原负责中集车辆集团海外市场的副总经理李贵平出任中集车辆集团总经理,同时兼管专用车国内外两大市场。     

中集集装箱半挂车进入日本市场

人们看惯了日本汽车在中国满地跑,谁见过中国人造的车在日本的国土上跑?可是现在,深圳中集专用车有限公司就让他们制造的集装箱半挂车成功进入了日本市场。 2006年4月5日,日本某专用车制造公司执行董事西川先生专程来到深圳,与中集专用车公司洽谈进一步扩大合作的事宜。     

福田大客户分公司:向专用车企业全面开放福田网络资源

在前不久举行的2007年北汽福田的商务年会上，福田公司与天津中集成功开发客户的案例，引起了与会众多专用汽车企业的兴趣。自从2007年10月两家企业建立重点合作关系后不久，福田公司就与天津中集联合开发了集团客户可口可乐公司，到2007年底，销售可乐运输车近100台。这是福田公司向专用车企业全面开放福田网络资源后，与专用车企业联合开发市场的一个成功案例。2008年这一政策将重点推广。     

行业动态

正2018年新能源专用车产量出炉开瑞新能源/东风/瑞驰新能源排前三根据合格证数据,2018年全年,新能源专用车总产量超过11万辆,同比下降36.4%。共有141家车企有产量,其中,开瑞新能源共计生产新能源专用车16240辆,夺得冠军宝座;东风汽车共计生产新能源专用车生产14343辆,跃居第二;瑞驰新能源共计生产新能源专用车6001台,排名第三。来源:电车资源陈清泰:2025年前后电动汽车的性价比将超过燃油车1月11日～1月13日,以"汽车革命与交通、能源、城市协同发展"为主题的中国电动汽车百人会论坛(2019)在北京钓鱼台国宾馆举     

中集2009年J6搅拌车销售成绩单 从11到120的跨越

120台。这是2009年底,中集车辆营销服务有限公司交给一汽解放公司的J6搅拌车销售成绩单。这个数字在2008年是11台。一汽解放公司常务副总经理许宪志当即邀请中集车辆营销服务有限公司总经理杨汇去长春,商讨2010年的合作方案。10倍的年增长率,为两大行业巨头的无间合作开了个好头。     

中国重汽集团西南基地将落户绵阳

中国重汽集团董事局董事会近日正式通过西南专用车生产基地项目专案，中国重汽集团西南基地将落户绵阳高新区。 据介绍，中国重汽车西南基地项目占地500亩，首期投资1．5亿元，建设年产10000辆改装车西南生产基地，由重汽集团控股。建成投产后，计划2010年销售1万辆，实现销售收入35亿元。     

中集瑞江:从聚焦到冠军他们在路上

<正>2018年,芜湖中集瑞江汽车有限公司(以下简称中集瑞江)大获丰收的一年。三大罐车产品的销量超过12000辆,同比上涨了45%。继2017年后,2018年中集瑞江的销量再创历史新高。1月19日,2019年中集瑞江商务年会在芜湖碧桂园风風酒店隆重召开。交出2018年优异成绩单的中集瑞江,让此次年会备受瞩目。聚焦:只做三大罐车不管市场好坏坚持做中集瑞江总经理王柱江在年会上发表主旨演讲,他演讲的第一个关键词是"聚焦"。过去,中集瑞江曾经也有过十几个专用汽车产品,多达三四百个专用汽车产品公告。他们"跟风跑",哪个市场产     

选用相同的问题底盘 6家企业同时召回缺陷汽车

日前，安徽星马汽车股份有限公司、上海华东建筑机械厂有限公司、江苏极东特装车有限公司、扬州中集通华专用车有限公司、广州广日专用车有限公司、徐州利勃海尔混凝土机械有限公司等6家专用车企业，向国家质检总局递交了召回报告，决定自2010年7月15日起，召回各自企业生产的混凝土搅拌运输车、混凝土泵车，涉及数量共计2443辆。     

志存高远脚踏实地稳定发展大胆创新--济南中集考格尔特种汽车有限公司的重组之路

济南中集考格尔特种汽车有限公司,是深圳中集车辆(集团)有限公司投资控股的合资企业,是中集集团在中国北方地区生产各类特种专用车的生产基地.2004年7月6日,总投资4.38亿元、总占地面积33万m2的济南中集考格尔生产基地(新厂)在山东省济南市明水经济开发区破土动工;该基地按照世界先进水平的标准进行规划和建设,2005年初使用投产后将逐步形成年产销3万辆各类专用车的生产能力.     

为客户提供一站式服务的专用车4S店——访北京中集车辆物流装备有限公司常务副总经理王飚

中集车辆(集团)有限公司(下文简称中集车辆),是世界上最大的集装箱制造企业--中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(简称中集集团)的全资子公司,是中集集团立足于专用车行业的集团式企业.北京中集车辆物流装备有限公司是中集集团、中集车辆为满足华北地区专用车市场需求而独资兴建的专用车4S店.     

这家走过60年的企业 为何能成为罐式类专用车领域的旗舰?

<正>在国内专用车行业,或许很难找到与这家公司有相似发展史的企业。从空军后勤修配厂起步,做过载货车、轿车、客车,期间企业性质多次发生变化,从军工企业到地方国企,从民营企业到混合所有制企业。并且先后与行业两大巨头"联姻",逐步过渡到专用车行业,致力于罐式类专用车的研发和制造。它的发展一步一个脚印,在专用丰行业近20年的摸爬滚打中,凭借专业的造车技术和专注的造车理念,在行业内享有"罐车专家"的美誉,不仅成为罐式类专用车领域的行业翘楚,而且走出国门,彰显"中国制造"的魅力。这家企业就是洛阳中集凌宇汽车有限公司(以下简称凌宇汽车)。     

发力危险品运输 凌宇汽车单独成立液罐车事业部

<正>从2009年进入液罐车市场以来,洛阳中集凌宇汽车有限公司(以下简称凌宇汽车)在市场上的成绩有目共睹,产销量逐年攀升,2015年产销量已经位居行业前茅。今年,随着公司战略方针"两个增长"的提出,"产供销"为一体的液罐车事业部正式成立。为什么要单独成立液罐车事业部?凌宇汽车在危险品运输领域如何发力?     

中集车辆：展示“中国第2代半挂车”，引领推动行业发展

<正>2019年11月1—4日,全球最大的半挂车制造企业,中集车辆集团携旗下中集通华、中集华骏、瑞江汽车、深圳专用车、青岛中集冷藏车、山东中集、镇江中集、中集车辆园、中集万佳等9家企业盛大亮相在武汉举行的2019中国国际商用车展览会(CCVS 2019),展示了一些列最新技术与产品,成为展会一大亮点。     

合作大于竞争——再论主机厂和专用车企业的竞合关系

2009年,工信部颁布《专用汽车和挂车生产企业及产品准入管理规则》,其中提出：国家鼓励并逐步推行汽车整车（含底盘）生产企业对采用本企业产品进行后续制造的专用汽车生产企业和专用汽车产品实施统一管理。如今该政策已颁布实施近一年,借此论坛召开之机,我代表中集车辆再次与各位代表共同探讨主机厂和专用车企业的关系,并将中集车辆在这一年来的思考与业内人士共同分享。