汽车太阳膜装贴方法

<正>随着我国汽车产业的快速发展,汽车太阳膜也得到了较快发展,几乎每辆车都要贴膜。虽说高档车的普及让高档汽车膜的需求越来越大,但中低挡车和经济型车也渐渐的越来越注重车膜的品质,这无疑让高档汽车膜的需求空间越来越大。汽车贴膜可节油,是因为膜材可以挡住光线,有效的控制线和密封车箱所形成的温室效应,大大降低汽车空调的油耗,从而达到节能的效果。     

燃料电池电动汽车的汽车难关和发展前景

本文在阐述了质子交换膜燃料电池工作原理的基础上，首先介绍了其质子交换膜与催化剂的研究现状。然后针对汽车领域的需要，给出了燃料电池发动机的概念，并对其燃料和氧化剂供给、水／热管理和控制等各子系统所要解决的技术难关进行了系统分析。同时对燃料电池车商业化所必然要涉及的氢燃料供给和价格等问题进行了较客观的论述。最后对燃料电池车的发展前景进行了预测，提出了相应的发展措施。     

网格应变分析技术在汽车覆盖件选材中的应用

将坐标网络应变技术应用于夏利变形车翼子板材质的国产化研究，通过对危险部位贴网格膜进行应变分布的定量测量和计算，确定生产稳定性和安全裕度，探讨了材质国产化的可行性。     

高级车三大技术之底盘悬挂

认识一个事物要透过表面看本质，汽车也一样。如何判断一辆车是否为高级车，不能单从外观、配置、价格等因素去入手，这些因素只能算是看得见、摸得着的性价比，而那些看不见的性价比即技术才是决定一辆车是否为高级车的标准。技术是一辆车的本质，所以在汽车市场流传一句话：“高级车看技术，技术看三大件”，高级车技术的三大件包括：发动机、底盘悬挂和变速箱。下面笔者就向大家介绍一下高级车技术三大件之一的“底盘悬挂”。     

汽车贴膜的养护与清洗

现在,许多车主都会为爱车贴上车膜,却疏忽了对车膜的养护。其实,再给车子贴上车膜后,三天内应尽量避免洗车,以避免水分未干造成的车膜脱落。此外,汽车后窗的除雾线,在贴膜一周内也应尽量不要打开。因为,水分未干容易对除雾线造成不良的影响。车辆装贴后,可用湿毛巾、海绵或柔软的布料擦拭膜面。此外,贴膜后一段时间,会发现里面出现雾蒙蒙的水气。这是太阳膜在干透过程中的正     

好车贴好膜

这几年,中国人的生活水平越来越高,能买私家车的人也越来越多。买了车,自然要装饰一番,贴太阳膜即是重要的一项。俗话说,好马配好鞍,心爱的车自然要贴好膜。 但目前汽车玻璃贴膜市场非常混乱,品牌繁多,质量以美国进口的最好,如强生(JOHNSON)、威固(V-KOOL)、3M;其它也有台湾、东南亚、印度、以色列等地区进口的。市场的混乱主要是以假乱真、以次充好;台湾膜号称美国货、广东产说是进口的、普通膜当成防爆膜,肆意欺骗消费     

膜中极品——贝卡尔特量子膜钻石70

目前，磁控溅射工艺是全球汽车膜生产领域最先进的技术，不仅应用于航空航天领域，更被美国列入限制出口技术目录。而纵观全球，目前也只有美国3家汽车膜生产商能够掌握该技术，而贝卡尔特就是其中之一。作为贝卡尔特汽车膜的旗舰产品，此次进入中国市场的量子膜钻石70（LX-70），就是该技术在汽车膜领域的巅峰之作。     

来自美国的膜专家——SUNSAINT^TM天幕^TM

SUNSAINT^TM天幕^TM的所有产品源自著名的美国BEKAEPT特殊膜有限公司（BEKAERT SPECIALTY ILMS.LLC），是美国BEKAERT 特殊膜有限公司与上海追得贸易发展有限公司的深度合作项目，以BEKAERT二十多年的窗膜专业经验、独特的设备与产品优势，采用最先进的电脑裁膜工艺，以电脑切割、量车定制的小包装为特色，专注于汽车隔热膜的全新专业品牌。     

高级轿车核心技术探密

俗话说：中级轿车看配备，高级轿车看技术，在日趋成熟的国内中高级车消费者眼里，真材实料的技术运用，才是评判一款高级车的标杆，看“技术”关键要看汽车的“三大件”，也就是发动机、底盘和变速箱，这三个部分相当于人体的心脏、骨骼和神经系统，决定了一辆高级轿车的真正实力。     

鉴别太阳膜真假有诀窍

现在车膜市场上的品牌种类繁多，而且充斥着很多的冒牌或者贴牌产品，对这些产品普通消费者是很难分辨出真伪的。这就给了不法商贩以可乘之机，使其可以从中牟取暴利，同时也侵害了我们消费者的权益。劣质膜因用料低廉、工艺简单，不但容易挥发，材质与黏合剂中往往还含有醛、苯等高危物质，逐渐分解挥发后，会严重危害车主的健康。这里笔者将分辨真假太阳膜的方法介绍给大家。     

致胜行动——车主挑战蒙迪欧一致胜极限

大多数人都没有这么开过车，无论是朝夕相处好几年，还是刚刚拥有三四天。即使你对它的性能、数据、背景了如指掌，但通常也只能在脑海里想象一下极限操控的快感。想要像试车编辑那样去体验一款车的极限，你不仅需要安全的场地、一定的技术指导，还需要一辆专用试驾车。     

帮你为爱车选好膜

如今市场上的太阳膜贴一辆车的要价从80元到8000元不等,如此之大的价差,优劣有何区别?有时听了店老板的介绍,似乎好膜、劣膜性能都差不多,这往往吓退了那些想为自己爱车装配好膜的车主。那么,究竟什么样的膜才是好车膜呢?答案是:颜色稳定、透晰度高、隔热性好、抗紫外线性能达99％以上,并有良好的抗划伤性的膜才是好车膜。     

浅谈汽车膜的选择

目前市场上的汽车膜品牌甚多，价格也相差甚远，很多车主往往左顾右盼拿不定主意，其实好的汽车膜也是高技术含量产品，选择汽车膜学问颇多。贴膜对技术及软硬条件都要求很高，比如无尘的环境、专用设备、规范的操作流程及熟练的技术等。但由于加入该行列门槛极低，致使一些不法商贩混迹其中，假冒伪劣产品泛滥，消费者常因不懂行而遭受损失。此外，目前南京市大大小小的汽车美容店有数百家，几乎每一家都经销汽车膜，这也无疑增加了消费者选择的难度。     

“半桶水”的不良习惯

对于已有几年驾龄的人来说，总认为自己开了几年车，驾驶技术也越来越熟练，逐渐找到“人车合一”的感觉。不过技术是熟练了，一些原本在驾校学到的标准却逐步走样，标准动作也开始抛弃，甚至养成了一些不该有的坏习惯，这期我们就来介绍此类“半桶水”的坏习惯。     

贴膜的四大作用

反射红外线 太阳光里的红外线辐射．是平时自然界最主要的热量来源。而高质量的车膜最主要的功能就是反射红外线．使得本来封闭的车内温度低于外界许多．从而降低空调负荷，节省汽油。某些质量不高的车膜即使有足够的透明度与漂亮的色彩．但隔热率不高．无法有效降低车内温度。     

杨洋学车——复杂地形的技巧应用

技巧摩托车又称障碍车或攀爬车，其名称直观地表达了它的实际应用范围：和功能。随着个人技术的不断进步，我有一种跟随车队技术高手进山纵横的欲望，教练看出我的心思，也开始教我应对复杂地形的综合技术，这期我学的是上下坡接转弯技巧。     

用偏振镜片鉴别车膜优劣

陈总编，您好! 我是一个汽车迷，最喜欢的汽车杂志就是《汽车知识》，平时爱观察，也爱思考，对科技创新的知识都非常感兴。看见第二期《汽车知识》里您关于用眼看不能鉴别车膜质量好坏的说法，发表一点自己的观点，仅供大家—起学习。     

聊聊车证“文化”

经常能见到有些贴着深色车膜的高级轿车，在道路上，闯灯、压线、走禁行和应急车道如入无人之境。不解？问知情的朋友告知那是公务车在执行紧急任务。     

AM有礼

1、错误洗车和正确洗车有何区别？ 提示：http/／china-llumar．blog．bokee．net／奖品：3名，来店赠送价值150元棕榈洁车护理5次，或是前挡玻璃贴美国龙膜前挡膜AVS70。再送价值1380元车身膜1套（4门加后挡）。     

致胜行动

大多数从未敢这么开过你的车，无论是朝夕相处好几年，还是刚刚拥有三四天。即使你对它的性能、数据、出厂、背景了如指掌，但你也只能在脑海里想象一下极限操控的快感。想要像试车编辑那样去体验一款车的极限？你不仅需要安全的场地、一定的技术指导、你还需要一辆试驾车。（用自己的车玩，多心疼!）OK，