探地雷达在贵州高速公路桥梁桩基底岩溶探测中的应用

探地雷达已经发展成为近地表的高分辨率的地球物理技术。采用非接地性测量,可作快速连续检测,对检测对象无损。因此,探地雷达技术成为地球物理无损勘查的重要方法之一。尤其是广泛应用到高速公路桥梁桩基底岩溶无损检测领域。本文中,利用探地雷达技术在贵州省高速公路桥梁桩基底岩溶探测,查明了桩底溶洞、破碎带和裂隙发育。实测数据表明,探地雷达技术在岩溶地区桩基底岩溶探测中具有良好的效果。     

高压注浆在解决摩擦桩底部沉渣中的应用

以实际工程为例,通过超声波无损检测判断桥梁桩基、沉渣等情况,并对沉渣超过规范要求的桩基采用高压注浆进行补强处理,处理完毕后采用基桩高应变检测来分析桩基补强的效果。检测表明,高压注浆有效地改善了缺陷桩基的质量,取得了较好的经济效益。     

地铁盾构施工与隔离桩施工对既有桥梁桩基影响的对比分析

为保证在地铁施工过程中邻近既有桥梁的安全,在地铁施工前,应对桥梁桩基进行主动防护,在隧道与桩基间布设隔离桩。以南京城轨线盾构隧道近距离下穿京沪高速铁路桥梁桩基的实际工程为背景,采用有限元软件Abaqus建立三维有限元模型,对比分析了隧道盾构施工与隔离桩施工时对既有桥梁桩基的影响。分析结果表明：采用隔离桩主动防护技术,极大减少了盾构对桥梁桩基的扰动作用,保障了在地铁施工过程中桥梁结构的安全性。     

探地雷达图像分析技术在混凝土结构检测中的应用

在水工建筑运营过程中,随着使用年限的不断增加,结构会逐步老化,并损坏水工建设结构,为了保证结构安全,需要采用无损检测技术对桥梁结构进行无损检测。文章结合实际案例,对水利工程水工混凝土结构检测中探地雷达图像分析技术的应用进行了分析,准确地探明了防浪墙存在的缺陷,为防浪墙结构的维护和保养提供了参考数据。     

声波透射法在桥梁桩基检测中的运用

通过声波透射法在桥梁桩基检测中的运用,对判定混凝土质量的声学参数、声波测试值的影响因素、现场常见问题或故障等方面的探讨,目的在于为公路桥梁桩基检测人员提供指导和参考,以提高我们的桩基检测水平,进一步推进该项技术的发展和应用。     

灌注桩检测方法和缺陷处理技术

由于灌注桩具有施工简单、承载力高、适应性强等优点,使得桩基础广泛的应用于桥梁建设中,并且桩基工程的费用往往达到工程总造价的1／4～1／3。但是桩基工程属于地下隐蔽工程,施工工序较多,工艺流程衔接紧密,影响施工质量的因素很多,难以全部预见,不可避免会出现断桩、缩颈、夹泥和沉渣过厚等质量缺陷,因此施工中如何控制桩基工程质量,对缺陷桩如何有效处理,用合适的检测方法对桩基质量进行检测等显得尤其重要。     

某重力式码头隐蔽部位检测与整体稳定性评估

桩基等隐蔽工程的检测是重力式码头交竣工检测评估的重点和难点。本文以某地区内河重力式码头检测评估工程为例,首先通过探地雷达、低应变等现代无损检测方法,结合局部开挖钻芯验证,对重力式码头隐蔽工程进行了完整检测,在此基础上结合检测结果对码头的安全性进行了复合验算,为掌握码头工作性状提供了依据。本文的研究成果可为相关重力式码头隐蔽工程检测评估提供参考。     

PIT在桥梁灌注桩检测中的应用

文章阐述了桥梁灌注桩低应变动测的基本原理，通过对天津港某立交桥改造工程桩基测试和对波形分析判断，介绍了低应变动测技术在桥梁钻孔灌注桩完整性测试上的应用。     

金属焊接质量的红外成像检测

介绍一种基于红外成像技术的金属焊接质量的无损检测方法。首先介绍了检测的基本原理和检测装置，然后详细给出了以边缘检测为基础的缺陷检测方法及检测结果。最后通过比较说明，利用红外成像技术对金属焊接质量进行无损检测是一种很有效的方法。     

美国舰船复合材料的无损检测技术及评价

由于舰船特殊的服役环境,舰船复合材料在水中环境下的无损检测技术显得尤为重要.本文研究了美国海军在水中环境和非水中环境下的舰船复合材料无损检测技术,对这些技术进行了评价,并归纳了不同技术的适用范围.最后,介绍了美国海军为舰船复合材料检测开发的“结构损伤评估系统”.     

秋浦河大桥根式钻孔桩施工与桩基检测

超声波检测技术的适应性较强,而且检测灵敏度比较高,现如今已经被广泛应用于桩基检测中。对此,本文以秋浦河大桥为研究对象,对根式钻孔桩施工技术要点以及桩基检测办法进行详细探究,以期为类似工程提供借鉴。     

美国舰船复合材料的无损检测技术及评价

由于舰船特殊的服役环境,舰船复合材料在水中环境下的无损检测技术显得尤为重要。本文研究了美国海军在水中环境和非水中环境下的舰船复合材料无损检测技术,对这些技术进行了评价,并归纳了不同技术的适用范围。最后,介绍了美国海军为舰船复合材料检测开发的"结构损伤评估系统"。     

复合材料无损检测技术

由中国船舶工业总公司船舶工艺研究所和哈尔滨工业大学共同研究的复合材料无损检测技术,已经通过评审。以船上广泛应用的复合材料——缠绕型玻璃钢制品为对象,进行了超声波、激光全息、热扫描红外三种无损检测新技术的研究。这三种检测方法都具有非接触、重复性好等特点,可以用于玻璃钢产品的质量检测。超声波无损     

水中结构物成像检测技术适用性分析及实例

文章基于水中桥梁桩基病害类型,介绍了水中结构物常用的检测方法,分析比较了目视法、成像法、应力波法等在桥梁检测中应用的适宜性,并在实际工程中通过研发的简便的摄像头下放和回收装置,较好地完成了水中结构物病害检测工作。     

船舶撞击力作用下高桩码头桩基承载力的试验

为加强港区高桩码头安全管理,对码头泊位进行靠泊试验,研究船舶撞击力下高桩码头的桩基承载力,同时对码头桩基承载力进行复核计算,结果表明:无损检测码头桩基基本完好;在船舶撞击力作用下,码头桩基承载力满足规范要求,安全性较好;船舶靠泊平稳,码头能够承受所观测吨级减载船舶的荷载。     

基桩质量的低应变检测

基桩质量的低应变检测技术是波动方程理论和计算机技术相结合的产物，该检测技术已在世界各地的许多桩基工程质量检测中得到应用。本文介绍桩基一维波动方程理论，以及用低应变变标语身完整性检测仪检测基桩质量的方法，并且结合工程实例对测试的速度波形进行判读和解释。     

基于规范和实船对无损检测进行研究

介绍了无损检测在船舶建造中的重要作用,对相关规范关于无损检测的要求进行了研究,梳理了船舶建造无损检测工艺编制中容易疏忽的问题和值得特别关注的情况。结合船东、船厂的意见,对船舶无损检测的控制方式提出了相关建议,希望有助于船舶建造无损检测工艺设计更趋合理。     

地下防渗墙快速无损检测技术研究

通过对防渗墙的成墙机理与防渗墙和周围介质存在的物性差异入手，从技术背景、技术原理和适用情况等方面分析研究了适合地下防渗墙质量检测的技术。运用探地雷达、高密度电法和瑞雷面波法三种方法对分沂入沭的堤防防渗墙进行现场检测，从不同检测技术得出的资料数据分析了防渗墙存在的质量问题，并与钻孔取芯的实际检测结果比对分析。对三种探测技术进行了综合评价，得到了适合防渗墙快速无损检测的技术，即利用探地雷达和高密度电法进行防渗墙的快速无损检测，其检测的结果是有效和准确的。     

公路桥梁中桩基检测新技术探究

在公路桥梁基础建设中,桩基应用普遍。在检测桩基的不同方法中,低应变动测法是应用最为普遍、安全性高、测量分析可靠的方法之一,在不同的情况下,所测的范围有所限制,因此在未来的发展方向中,提高不同情况中的检测精度仍是重点。     

铁路岩溶地质环境下桥梁桩基钻孔桩施工技术

在进行铁路岩溶地质环境下进行桥梁桩基钻孔桩施工时,由于地质环境复杂,施工难度大,需要根据工程的实际情况制定合理的施工技术。文章以某铁路工程为例,主要对铁路岩溶地质环境下桥梁桩基钻孔桩施工技术进行了分析和探讨,并取得了良好的施工效果。