连拱隧道施工技术探析

对连拱隧道进行了介绍,结合具体工程实例,从中导洞施工、中隔墙施工、中隔墙顶部防排水、正洞开挖等方面对连拱隧道的施工工艺进行了介绍,着重强调中隔墙防、排水系统是连拱隧道中的关键工序,从而完善连拱隧道施工技术,积累连拱隧道施工工艺。     

邵怀高速公路拱坝隧道防排水施工技术

隧道漏水是隧道的常见病害,隧道防水是隧道工程施工质量的一个重要环节,同时也是操作工艺繁杂、施工难度较大的环节之一,历来被人们所重视。文中结合邵怀高速公路拱坝隧道防排水施工经验,对隧道防排水施工中的一些问题进行了阐述,供大家参考。     

隧道综合防排水施工技术

在隧道施工中,防排水是其关键技术之一,如何控制好这一关键技术关系到隧道整体施工质量和工期.本文详细介绍杨家坝隧道采用的防排水技术,并对实施效果进行了跟踪.     

铁路隧道建设中的防排水施工技术

在铁路的运营系统中,隧道的防水、排水是其中重要的组成部分。文章探讨了铁路隧道渗透水的原因,并以此为基础分析了在防水层施工、施工缝防水处理以及隧道排水系统施工中的施工要点,以促进我国铁路隧道建设中防排水施工技术的发展。     

焦晋高速公路孤山隧道防排水工程设计与施工工艺

公路隧道渗漏水，不仅影响隧道正常施工，也影响了隧道的正常运营，已成为公路隧道工程十大通病之一。如何解决好隧道在运营期间的涌突水，淋水，滴渗水问题是工程设计与工程施工都应注意的一个关键环切，根据焦晋高速公路孤山隧道的实际情况，本文着重介绍其防排水方法。     

黄延高速公路彦麦沟黄土隧道综合施工技术

结合工程实际,对黄土公路隧道的综合施工技术进行了探讨。主要对黄土隧道边仰坡防护技术、明洞施工技术、Ⅰ类及Ⅱ类围岩开挖和支护技术、超前小导管施工技术、结构防排水施工技术、洞身二次衬砌施工技术、仰拱施工技术以及洞内路面施工技术等进行了介绍,可为以后类似工程的施工提供借鉴作用。     

高速公路长大隧道机械化施工设备配套技术

以广连高速公路高峰隧道为实例,围绕机械化施工设备配套技术进行探讨,分析其需考虑的因素及配备原则,并结合实际工况,确定了设备配置情况及作业生产线,其中涉及掘进、初期支护、仰拱、二次衬砌及防排水施工等方面,希望为相关单位提供参考。     

隧道尾排水型快艇性能试验研究

采用隧道尾而增大螺肇桨直径是提高排水型快艇快速性能的一条重要途径。文章介绍了１艘隧道尾排水型快艇的模型阻力,自航试验结果,并分析了过渡阶段快艇的自航要素特点,可供此类艇的设计参考。     

隧道防排水工程设计与施工要点

本文以毛塔隧道防排水工程施工为实例,针对安徽黄山地区地质、气候条件情况,结合隧道的防水原则,简要介绍了高速公路山岭隧道防排水工程设计要点及实际施工过程中的一些具体做法,并对其中的某些关键环节做一详细阐述。     

沪昆客专隧道全包防水型防排水系统施工关键技术

通过对全包防水型系统在武广高铁、沪昆客专等铁路隧道中施工应用情况的研究,分析了客运专线隧道防排水系统类型及设计理念,总结了隧道施工关键技术及技术要点。     

浅埋隧道水害整治研究

随着运营时间的增加,隧道难免出现各种病害。文章结合AS隧道水害情况,对浅埋隧道水害原因进行分析,提出从两方面对隧道进行整治:(1)隧道防排水系统修复;(2)改善隧道水环境。同时在浅埋隧道设计、施工方面也提出了改进建议。     

大别山区高速公路某隧道工程地质评价

通过对大别山区高速公路某隧道工程地质勘察资料的分析与评价,阐述了该隧道的工程地质条件,评价了隧道洞口边坡及洞身围岩的稳定性,分析了影响隧道施工的因素,提出了隧道设计、施工中应注意的问题和建议。     

某国际集装箱码头给排水设计探讨

结合某国际集装箱码头给排水、消防设计,探讨无市政给排水管网码头区的给水、消防、排水管线的设计,为相似码头工程的设计提供一定的设计思路.     

桃树坪隧道下穿高速公路段地表变形处理方案探讨

铁路隧道近距离下穿既有高速公路的设计和施工宗旨是既要确保新建隧道施工安全,又要保证公路稳定及运营安全。通过介绍兰渝铁路桃树坪隧道下穿高速公路段出现的工程问题,分析研究隧道专项设计、应急处理和洞内、外加固处理方案,通过监控量测分析及工程实践验证,方案合理可行,措施安全可靠,并提出隧道工程设计和施工中应注意的要点,对类似工程具有很好的指导和参考价值。     

大型HDPE管在电厂取排水工程中的应用

大型HDPE管(High Density Polyethylene高密度聚乙烯)是海上取排水设计中的一种新型结构型式,目前尚无统一的设计施工标准规范。本文通过菲律宾某电厂取排水工程大型HDPE管道应用实例,分析介绍其设计和施工方法,以期为类似工程提供借鉴和参考,对优化海上取排水设计具有重要的工程意义。     

陕南地区隧道设计经验浅谈

通过十天高速公路鄂陕界至安康段隧道设计关键点介绍,总结出了隧道地质勘察、隧道选线、洞口设计等方面的设计经验,对陕南地区其它隧道工程及国内类似工程具有一定借鉴意义。     

万年闸枢纽船闸工程施工期排水

对万年闸枢纽工程在施工期间为保证正常干地施工采取的深层深进排水，浅层明沟排水相结合的排水方案进行了论述，包括地质水文状况分析，排水方案的设计，深井施工及抽水试验，深井排水系统对基坑突涌的评价等。     

高速公路通信管道工程设计要点浅析

本文介绍了高速公路通信管道的必要性和重要性,对通信管道工程的材料选择、路由选择、容量取定、埋设深度、人手孔设施及防排水措施等诸多设计要点进行了分析.     

整体物理模型试验在人工岛排水设计中的应用

近年来桥隧等综合交通系统工程中，人工岛的排水设计成为安全、洪涝防治的关键因素。以深中通道整体排水物理模型试验及排水设计为例，对整体物理模型试验进行优化，模拟随机越浪与实际降雨叠加的工况，应用于重力流、压力流工况下人工岛的排水设计。同时与港珠澳大桥工程进行对比，总结人工岛物理模型试验及相应排水设计要点、趋势及发展方向。结果表明，排水模型试验应采用整体和局部试验结合的方式，通过随机越浪叠加实际降雨模拟分析，显著提高模拟的准确性。     

动力排水固结法在港口工程中的应用

结合粤东某港口工程动力排水固结法的工程实践,依据现场监测数据及检测数据,综合分析了该新型工法的作用机理、设计原则、变形特征、孔压变化规律及加固效果等,为类似工程提供借鉴。