舒适并运动着：5款紧凑型SUV对比导购

紧凑型SUV已经成为近年来增长幅度最快的细分市场之一。尽管油价一再攀升，但购车者对SUV的偏好依然热度不减，各大汽车品牌也纷纷推出新的车型，加入SUV市场竞争。在15-25万元价格区间内，有多款紧凑型SUV产品可选。除了传统的城市SUV外，首款主打Crossover概念的SUV逍客，也已上市．成为这一细分市场的有力竞争者.     

高档越野车“国产化”利弊谈

近两年以来，我国国内越野车市场发展势头迅猛，包括民营企业在内的一些汽车企业甚至是国外汽车巨头，纷纷看好我国越野车市场的美好发展前景，携巨资大举介入，市场竞争日趋激烈，低端SUV的市场竞争更是日趋白热化，低档SUV的市场售价已跌破6万元大关。随着2004年以来国内汽车市场的急剧降温，主流越野汽车厂家如何应对、何去何从，牵动了市场各方的神经。     

小，这回赌对了吗？

何连山吸引力当然大了，本人也是这类型车的潜在客户之一。首先，国人对于SUV车型的热爱是不用怀疑的，而大部分人的购车预算金额是处在10-20万元区间，囊中羞涩买不起20-30万元的中型SUV车型怎么办？这些经济适用型的小型SUV自然有希望了。     

不走寻常路——丰田2011款混合动力版汉兰达

在国内中级SUV市场上，汉兰达可以说是一枝独秀，因为除了压根不会SUV之外汉兰达是唯一一款国产的中级SUV，更大的车身，     

2004年中高档SUV备忘录

就在中国SUV厂商依旧沉浸在2003年井喷式发展带来的激情澎湃中时，SUV市场如同美国灾难巨片《后天》一样，几乎不等有任何犹豫的余地，转瞬间就进入了“冰河期”。新品、降价、合资、重组……众多SUV厂家使出浑身解数熬到了2004年末。冬天即将过，春天还有多远呢。比起高档SUV的曲高和寡和经济型SUV的生存危机，20～30万元区间的中高档SUV无疑是2004年生龙活虎的军团。一直在这个区间打拼的几个车型包括华泰特拉卡、郑州日产帕拉丁、北京吉普速跑以及长丰猎豹理所当然地成为今年国内主流SUV群英会的绝对主角。     

勇敢的心——试驾双龙雷斯特Ⅱ

进口SUV的消费者群体注重追求个性化，即使在油价大幅上涨的情况下仍然我行我素，致使一些豪华SUV也常常出现断货的情况。在国内月均进口的7000多辆SUV中，不乏保时捷卡宴、悍马H2、奥迪Q7、沃尔沃XC90、途锐、宝马X5和路虎揽胜等有着名贵血统的车型，但是价格也不菲，很多都在100万元以上。和它们相比，雷斯特Ⅱ（REXTONⅡ）抢占的是30万-40万元之间的市场，这样既不会和扎堆的豪华车阵营产生冲突，也很好地避开了与国产SUV之间的竞争。     

奇瑞瑞虎SUV上市

3月22日，奇瑞瑞虎车系的开山之作——瑞虎（Tiggo)SUV，通过了精心的测校和苛刻的考验，终于在北京正式上市，登陆国内市场。本次下线的瑞虎SUV分为舒适型和豪华型两款，均为手动两驱、舒适型排量2．0L，搭载三菱4G63S4M发动机，售价12.58万元，豪华型排量2.4L，搭载三菱4G64S4M发动机，售价13.98万元。     

不羁由我——40万元价格区间SUV对比

虽然这油价是蹭蹭蹭地不停往上涨，但高档SUV的销量却丝毫不受影响，可见这一类型的买家对价格和费用并不敏感。9月起国家上调了大排量车型的消费税，对高档SUV市场的影响目前尚待观察。但不管怎样，始终会有那么一部分人群，仍然钟情于斯。对于高档SUV来说，40万元可以算是基础入门价位，本期我们就选择了5款40万元价格区间的高档SUV作对比。这几款车风格、定位不尽相同，定价是它们最大的共同点，因此我们就以价格为基准，将它们排在一起，给有固定购车预算的消费者参考。     

力帆X60探市投石

力帆首款SUV售价不足8万元，目前只有一款车型。看来它是在投石问路。探测市场的反馈。不过这么便宜能买到SUV，对于消费者肯定也有吸引力     

通杀——广汽丰田汉兰达

听说国产汉兰达的预订情况很火爆啊!有点当年CR-V的势头哦! 如果说RAV4是跟CR-V分20-25万元城市SUV市场的话，那么汉兰达就是开创者，它开辟了国产中级SUV的市场。汉兰达采用的是凯美瑞的底盘，显然比RAV4、CR—V要高一个级别（RAV4采用卡罗拉底盘，CR-V采用思域底盘）。车身尺寸也达到了主流的大型SUV车身尺寸的均值标准。在国内市场，     

虎视眈眈

28.8万元，V6、30L发动机、全进口，新福特翼虎用一连串数字，向消费者发布一个几乎梦一般的现实。得益于中美贸易平衡协定的优惠政策，全面升级的新福特翼虎，不仅重新搅动了国内同级别进口SUV车型的价格底线，也对国产SUV车型造成巨大的冲击。     

一汽奥迪Q3 35TFSI两驱

30万以下就可以买到一辆豪华SUV？你没有看错，奥迪Q335TFSI入门价只需要28与0万元，而且市场价还有优惠，实在是比买什么途观高配性价比更高。为什么这么便宜？除了配置上的差别外，最大的不同是这辆Q3是前轮驱动版本，没有quattro四驱。你可能会说，某德系豪华品牌也有30万元以下的同级产品，它与Q3有什么区别？对手30万元以下的车型都是2．0L自然吸气的，如果要上到2．0T涡轮增压，就算同样是两驱版指导价也往38万元以上。     

4.29万元起,长城迷你SUV“魔幻”上市

作为一款SUV与小车的＂混搭＂力作,长城迷你SUV产品性能堪称卓越：9月16日,一场盛大的魔术秀让入秋的北京欢乐谷热情奔放,被媒体和业界誉为中国首款小型SUV的力作——长城汽车迷你SUV正式上市。这款融合了迷你时尚灵动与SUV狂野奔放于一体的小车其两驱舒适版、豪华版、精英版分别售价为4.29万元、479万元、5．29万元,四驱车型最低469万元起。     

赶时髦：长城赛骏

走自己的路 长城在2002年以8万元SUV为号推出赛弗，大获成功，一跃成为经济型SUV市场销量最大的车厂。赛骏的目标是抢占SUV细分市场，提升长城的品牌形象，在价格上赛俊仍是10万以下的经济型SUV。     

1038/轿车开久了,准备换台SUV!

<正>Q:老师您好,小弟关注《汽车知识》杂志已经两年了。小弟家中现有三岁的索8一台,可能是轿车开久了的缘故,所以总想换台SUV,没有什么确切的理由。之前关注的SUV价格都在20万元以内,比较了半天全部被PASS掉了,原因很简单,我总感觉这些20万元以内的SUV相对于我现在开的索8而言,除了高点儿再别无异处,而且有不少配置还比不上现在的索8,主要是驾驶感受上也大同小异。后     

玩玩轻奢：奥迪Q5＆英菲尼迪QXTO

最近流行一个词——轻奢。在我的理解，轻奢是在力所能及的情况下尽情享受生活的美好，其品牌定位一般是中高档，普通小资人群可消费得起，并不是可远观而不可亵玩焉。而在汽车界，不少豪华品牌也推出较为入门的SUV，例如奥迪的Q5，它35．85万元的起步价，对于奥迪这样的豪华品牌来说并不高，对于小康家庭而言也可以拥有。于是如今在国内SUV盛行的潮流下，加上奥迪存国内豪车市场的强大影响力．其首款SUV Q5顺理成章成了豪华SUV的销量领军车型。     

长安马自达CX-8

正看到国内7座SUV市场的不断扩大,马自达终于按耐不住,在长安马自达投产了目前马自达在国内市场的最大尺寸SUV——CX-8。面对国内众多合资品牌的7座SUV,CX-8能否脱颖而出呢之前CX-8在澳洲推出的时候,就引发了很多国内消费者的关注,毕竟国内7座SUV市场的需求量在不断增长。去年年底长安马自达CX-8正式上市,售价为25.88～33.08万元。虽然上市已经有一段时间,但这却是我第一次与她亲密接触。     

SUV市场：创造历史 竞争激烈

2010年中国汽车市场持续高速增长，全年销售超过1800万辆，蝉联世界第一。SUV市场更是出现了超过90％的同比增幅。本文从国别、价位、用途等多个角度对2010年国内SUV市场进行了统计分析，综合国内宏观经济、汽车产业政策等因素对2011年SUV市场进行了预测，并对未来国内SUV发展趋势和市场格局进行了展望。     

都市向左，越野往右——6款紧凑型SUV对比

这一年来的车市整体疲软，但SUV市场却一枝独秀，以CR-V等车型为代表的紧凑型SUV深受消费者欢迎。它们的售价大多在15-25万元之间，与轿车相比在空间和通过性上都更优越，是有个性化用车需求和换车人群的首选。本期我们选择6款紧凑型SUV，为你作对比。     

全球鹰GX7 知已知彼

众所周知，目前国内SUV车型市场的竞争尤为激烈，面对国外与合资品牌强而有力的进攻，主场作战的自主品牌也开始予以回击。当然硬碰硬肯定不是上策，所以自主品牌也需要在了解市场状况后，发挥自己的优势。全球鹰GX7是吉利品牌旗下的第一款SUV产品，它瞄准都市SUV市场，“年轻化”是它的标签。但是对于目前竞争激烈的国内SUV市场，姗姗来迟的GK7真的做好充足准备了吗？