运动新闻

丰田车队主场“赢”战 32000观众见证富士耐力赛 富士国际赛道在黄昏时爆发出欢呼，在日本六小时耐力赛中代表日本本土的丰田车队以6小时零42920s完成233圈．尾随其后的是两支奥迪车队。亚军与冠军在竞争6小时后，最终的差距仅为11S，再度证实了耐力赛的紧张刺激。     

完美协作 绽放异彩 米其林助力奥迪R8 LMS杯中国系列赛

米其林为奥迪R8 LMS中国系列赛特别设计的S9 LL轮胎在9月16日珠海国际赛道表现出色,充分展现出米其林轮胎性能的卓越平衡。米其林与奥迪多年以来在全球耐力赛(除了勒芒24小时耐力赛之外,还包括勒芒系列赛以及其他的耐力赛)中合作无间,当奥迪希望在中国发起一个新的耐力赛并邀请米其林参与轮胎解     

米其林在世界耐力锦标赛中再获佳绩

在第60届12小时美国Sebring耐力赛中，使用米其林轮胎的奥迪大获全胜，而在此之前奥迪已经占据了总积分榜及LMP1积分榜首位。米其林赛事技术总监NicolasGOUBERT说：“12小时Sebring耐力赛是新的世界耐力锦标赛及2012美国勒芒系列赛的开场赛，我们非常高兴在这场比赛中获胜，并希望能够在接下来一系列竞争更加激烈的赛事中，彰显米其林的性能和品质。由于大量新技术的使用，2012年度耐力赛赛季在提升汽车能源效率方面向前迈出了一大步，而我们也成功地提供了与之相匹配的轮胎技术……”     

凯迪拉克展示V-LMDH赛车——全新电动赛车原型的最终设计呈现大胆的V系列颜色和图形设计

<正>1月12日，凯迪拉克公布了3款全新电动V-LMDh赛车的外观，在1月在戴托纳举行的劳力士24小时耐力赛上首次亮相。3种独特设计代表了全新凯迪拉克V-LMDh参赛团队，每个都拥有与凯迪拉克V系列徽标不同的醒目颜色。“凯迪拉克已经准备好与北美及国际上最优秀的赛车比赛—包括世界上最难比赛之一的勒芒24小时耐力赛。”凯迪拉克全球副总裁罗里·哈维表示，“随着凯迪拉克迈向全电动未来，全新V-LMDh车型进一步推动了我们探索全新先进性能技术的决心。”     

四百里加急 风云战·3小时耐力赛

“南中国超级赛道节”此次五一赛历如期而至，我们照例参加重头戏——3小时耐力赛（媒体组别）。塞车仍旧是上场比赛的传祺，     

纽伯格林24小时耐力赛

现在还有什么赛车比赛不被“退赛”残酷打击？纽伯格林24小时耐力赛!     

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中国将举办全球首创的卡车耐力赛勒芒赛事引誉全球,堪称世界上最考验赛车性能的汽车比赛。不过,让卡车跑耐力赛的确是一件新鲜事。2008年3月29日,"2008奥铃中国勒芒轻卡耐力赛"的新闻发布会在国家体育总局召开,会上宣布这项全球首创的卡车耐力赛事,将于今年4月～10月在全国各省会城市举行。比赛的宗旨是为广大的卡车司机量身打造的平民赛事,任何人都可以免费报名参与,     

世界摩托车耐力赛

中国有句古话: “善始者众,克终者寡。”耐力和持久性是能否最终取得成功的关键,摩托车比赛也不例外。1922年,世界上最著名的摩托车耐力赛在法国的博尔德奥举行。 摩托车耐力赛的起跑形式别具一格,比赛车辆停在道     

艰苦！纽堡林24小时耐力赛开战！

这是GT系列迄今为止最变态的一场比赛，纽堡林24小时耐力赛，因为GT系列秉承“真实”的宗旨，它是真的要人真正的跑上24小时，想来GT4新加入的B模式真是太可爱了，省却了许多冗长艰苦比赛的折磨。但我们一定要做这前无古人的壮举，我们选了GT4的主角——福特GT40的勒芒版赛车，选择了GT4最有代表性的纽堡林北侧赛道，并选择了勒芒24小时耐力赛传统的下午4点发车，一切就绪，只待明朝……     

只为速度旋转的24小时法国勒芒24小时耐力赛前瞻

3月24日,法国勒芒24小时耐力赛组委会宣布了第73届勒芒耐力赛的参赛车型名单。此消息一出,顿时吸引全球车迷的高度关注。因为一场极值期待的“赛车盛宴”将再次在法国上演。对于那些身体里流淌着汽油的车迷而言,有什么比24小时的引擎咆哮更让人着迷的呢!     

米其林携手保时捷角逐世界耐力赛

<正>米其林将助力德国保时捷汽车公司参与2014年世界耐力赛并为其提供技术支持。根据2014年国际汽联世界耐力锦标赛和勒芒24小时耐力赛的比赛规则,赛车前后轮胎的尺寸均为31/71-18。米其林通过独特的模拟器开发LMP1组别新款轮胎。针对保     

5届福田奥铃勒芒赛：成就赛事营销新平台

15h耐力赛是对赛车的终极考验，赛车始终处于极限运动状态，与单纯追求速度的F1相比，勒芒耐力赛更注重速度与耐力的结合，从而对赛车的动力性、可靠性能提出了更高的要求。     

哇塞！——第35届纽伯格林赛道老爷车大奖赛侧记

虽然此前亲历F1、世界拉力锦标赛、勒芒24小时耐力赛的盛况，经历过各种方程程式、越野、拉力、场地赛车的现场，但是到了德国纽伯格林（Nurburgring）老爷车大奖赛[Oldtimer-Grand-Prix]的现场，你会情不自禁地在心里发出一连串的“哇塞！”     

Dodge Viper

尊敬的编辑们： 见信好! 我又要麻烦各位了。以下有若干问题，还望“车神”们指教。 1．介绍一下IRC，它与WRC有何区别？ 2．以前提过一个关于排气管喷火的问题。“车神”们说是“涡轮引擎的偏时点火系统”的原因。那为什么自然吸气引擎赛车也会喷火呢？（例如ROC、耐力赛等的赛车）     

邓禄普与勒芒的不解之缘

作为勒芒耐力赛的传统轮胎供应商，今年邓禄普以8台超跑战车的庞大阵容征战勒芒赛。本次珠海6小时耐力赛。     

首战告捷——专访佳通轮胎车队经理黄威志

7月1日，GIC风云战-3小时耐力赛第二战正式打响。中国赛车的传奇劲旅-佳通轮胎车队再次携全热熔光头胎GitiCompete GTR1亮相，派出了99号（杨全胜、黄桂华）、66号（朱汛、高英暂、高清荣）两台赛车参与角逐。     

海湾12小时耐力赛 黑鹰车队获得梦幻般胜利

海湾12小时耐力赛于每年12月举行。2013年12月13日，亚斯码头赛道作为耐力系列赛的最后一站开展了两回合的耐力赛较量，最终第一回合6小时较量，AFCorse车队领先群雄获得胜利；第二回合6小时比赛，黑鹰车队获得梦幻般胜利。     

米其林在世界耐力锦标赛中获得首场胜利

在第60届12小时美国Sebring耐力赛中，使用米其林轮胎的奥迪大获全胜，奥迪R18 TDI在Sebring耐力赛中的获胜捍卫了其在2011年勒芒赛中仅用9套米其林轮胎行驶5000公里赛程的良好成绩。     

赛事资讯

正2018年赛道英雄600公里耐力赛顺利完赛2018年1月21日下午,"赛道英雄600公里耐力赛"正式在珠海国际赛车场进行。这场赛事吸引了多达26个车组、77名车手参与,其中最引人瞩目的当属排位赛的前两名,8号唐伟枫/李英健/谢家兴/熊龙组合与19号Hugues Ripert/Stephane Ortelli的组合。来自马来西亚的前F1车手熊龙携手著名华人车手李英健来到珠     

力挽狂澜 续写传奇奥迪R18 TDI封王勒芒耐力赛

6月12日，2011勒芒24小时耐力赛在法国勒芒拉萨特环形赛道落幕。25万名现场观众以及数百万电视观众共同见证了奥迪车队第10次夺冠。奥迪车手马塞尔一哈斯勒、安德烈一罗特勒、伯努瓦·戚路亚驾驶全新奥迪R18TDI2号车。顶着另外两辆R18TDI因意外事故退出比赛的巨大压力，胜利完成了这场艰苦鏖战，成就了奥迪勒芒24小时耐力赛十冠王的伟业。首次出战勒芒24小时耐力赛的奥迪全新赛车R18TDI凭借极致高效科技带来的完美表现征服了勒芒赛道，为奥迪赛车运动百年献礼。